Lyon,Place Carnot.

Lyon,pont Bonaparte.

Perpignan,Place Arago.R 4100 ou 4200.

Reims,Place Myron T.Herrick.Je pense à un Berliet PCK7.

Royat,Bd Vaquez.APH 48 ou 50.

Voila pour aujourd'hui,bonne nuit et à bientot pour la suite.
Jean-Paul.

Citation :

TN4HBAR  a dit : Lyon,Place de la République.Sans doute un Berliet dont je ne connais pas les caractéristiques.

C'est un Berliet PCR

Reims TUR: c' est bien un Berliet PCK7, rénové ainsi.
Il y en a un autre au fond, de dos

La toiture du 1° plan est celle d' un Renault R4231 à 3 portes

De façon générique, ce point central du réseau est communément appelé "Théatre"

il existe une cp prise dans l' autre sens, avec 2 ou 3 R4231 en assez "gros plan" (merci Delcampe!)

--Message edité par phebus-171 le 2009-12-21 10:07:39--

Citation :

dtilliet  a dit : Citation : TN4HBAR a dit : Lyon,Place de la République.Sans doute un Berliet dont je ne connais pas les caractéristiques. C'est un Berliet PCR

de la ligne 27 comme le montre ce zoom (je possède cette carte)



Ceci permet de dater ce cliché entre avril 1959 et septembre 1960. Avant le 27 avait des Chausson ASHU et après des PBR.

Au second plan on distingue un VA3B2 de la ligne 7 qui quitte son arrêt "République" pour se diriger vers l'Hôtel de Ville.



En voici un autre en couleurs d'un 27 effectuant son arrêt (direction Bellecour - St Jean):



--Message edité par JM-C le 2009-12-21 14:16:02--

Cher Père Noël,

Ayant été bien sage et m' étant racheté une conduite au NEF cet été, je voudrais bien que tu m' apportes pleins de photos anciennes de bus de Province.

Par exemple du Lyon en couleurs avec pleins de PBR ou VA3B2... Et aussi du R4231 et du SC2 (si possible TUV Versailles).
J' ai rêvé que tu trouvais dans ta hôte des Chausson et Somua de Strasbourg...
Et puis tout ce que tu peux trouver qui ne soit pas forcément vert et crème avec un grand capot...

Pour mes amis, si tu trouves des bus avec un pare-brise bombé, de Paris ou d'ailleurs,ils seront récompensés de leur bonne conduite cette année...

Merci à toi d' avance...

(ps: tu peux faire appel à quelques grands gamins qui auraient encore des merveilles sous le coude...)

Bonsoir à tous et merci pour les diverses précisions que vous donnez sur le réseau de Lyon et les autres.
Je ne sais pas si PHEBUS-171 a été sage et s'il mérite que le Père noel lui rende visite!!!!!
Je suis convaincu que oui quand meme et voici un petit aperçu de ce qu'il peut lui apporter.

OP5 des cars Jampierre.

Strasbourg en Mai 1967.Somua OP5.

Lyon,pont Bonaparte.VA3.

Ce cliché est connu mais je ne l'ai pas car je possède déjà plusieurs cartes avec des VA3 (ligne 1 ou ligne 2) sur le Pont Bonaparte.

Pour Phébus-171, j'ai en particulier celle-ci où l'on voit 4 types de véhicules: un PCR du 27 derrière le VA3, un Vetra "Francheville" du 30 qui amorce son retournement (au débouché du pont) et un Vetra VBB41 du 5 sur le quai au niveau de la cathédrale St Jean:



avec un zoom pour voir le PCR de côté:



Les VA3 sont sur-représentés sur les cartes postales (il n'y a qu'une seule série de 54 voitures) car (excepté le 28 cher à Rémi), ils ont fait la majorité de leur carrière sur les lignes 1, 2 et 11 qui circulaient dans l'axe St Jean - Gambetta que les photographes aimaient bien pour la perpective sur Fourvière.

Merci, JM-C!
J' ai en effet ces 2 cp du Pt Bonaparte ds ma collection.

J' en  ai une autre aux Terraux, avec un VA3B2 (du 3?). On y distingue un de ces camions Renault à la cabine inclinée (années 40). Je ne distingue pa sbien: on dirait soit une voiture-nacelle (OTL ?) ou un porteur multi-bennes... Mais vu l' engin, son époque et sa masse, cela me semble improbable...
Une autre, prise ds l' autre sens, laisse apparaître un VBH85 du 6, rouge et blanc (bdes)
J' ai une "République/Neuve" après piéton. Métro avec un VA3B2 du 3.
Rien d' extraordinaire en soit, mais ce sont désormais des "antiquités", pt-être moins que celle de la Place du Pont avec 3 "belles-mères"...

J' ai aussi ds mes vitrines un R312 des TCL (gris au lieu du noir ou brun foncé...)de chez LBS, ligne 10 Basses Barolles, ss doute un proto avorté. On me l' a vendu pour un TEC belge; quelle surprise à l' ouverture!!!

La seule vue que je possède de l'OP8 n°1001 de Lyon,malheureusement en noir et blanc.
existe-t-il des vues en couleur de cette voiture et des cartes postales la représentant en noir ou en couleur?
cette voiture a du rouler de 1951 à 1961 et peut etre sur le 27?

Deux vues d'OP53 strasbourgeois.Le 1er en 1953,année de leur mise en service,avec 2 tons de vert,et l'autre,vers 1957-58,repeint en bleu.
J'ai d'autres petites surprises que je présenterais plus tard.
A la fin de leur service ils ont été repeints en rouge et blanc,jusqu'à leur réforme en 1971.

Oh, le gentil Père Noël...
Il a un peu d' avance-parcours, mais on va pas le gratter, non?

Les Somua de 67000 sont à se p...r, si cela est raisonnable.
Dailleurs, je remarque à cette occasion que les OP/5 de la CTS n' étaient pas tous dotés de la porte battante à l' arrière, comme je le croyais (lignes interurbaines en principe, comme pour les 40 OTL/RATVM)initialement... Comme quoi...!

Merci, mon bon J-P!
J' ai pensé à toi cet ap-midi, avec mon 22 qui a (encore)croisé ton ex 241 à Auteuil...
(ah, on me signale que ce n' est en principe pas possible... Soit, mais en ce moment, on s' amuse comme des petits fous sur le 22! Pas mal de 32 entre la Muette et la Pte, mais lui s' invite sur P Doumer vers Est: on est quitte!
Mon record, sur une course hlpdepuis Pte St-Cld: du PC, du 31 et du 84 pour Courcelliser dans l' autre sens. Aujourd'hui, un petit peu de 94 sur St-Aug,et de 30 et 31 pour l' Etoile.Je me suis bêtement planté aux Ternes, empruntant (???) l' avenue du même nom: une petit demi-tour "discret" au premier carrefour, assorti d' un chouilla de marche ar et hop, Wagram! Moi j' aime bien me promener ds Paris...J' ai de la chance, les régul me font confiance pour bricoler...!)

--Message edité par phebus-171 le 2009-12-22 22:25:59--

Citation :

PHEBUS-171  a dit : J' en  ai une autre aux Terreaux, avec un VA3B2 (du 3?). On y distingue un de ces camions Renault à la cabine inclinée (années 40). Je ne distingue pa sbien: on dirait soit une voiture-nacelle (OTL ?) ou un porteur multi-bennes... Mais vu l' engin, son époque et sa masse, cela me semble improbable... ... J' ai aussi ds mes vitrines un R312 des TCL (gris au lieu du noir ou brun foncé...)de chez LBS, ligne 10 Basses Barolles, ss doute un proto avorté. On me l' a vendu pour un TEC belge; quelle surprise à l' ouverture!!!

La CP des Terreaux (avec un e au milieu, c'était la limite Terre-eaux avant que le sieur Perrache ne vienne mettre son grain de sel) ne serait-elle pas celle-ci (zoom) ?



Le camion gris est en effet un camion-nacelle du service de la ligne aérienne de l'OTL (Renault R4140 ou Sovel électrique ?).

Le kiosque à journaux est aussi important, car c'était là que j'achetais mon quotidien lorsque je travaillais dans ce quartier dans les années 70 et il n'avait pas changé.

Pour les R312, le proto était peint en orange et marron comme les bus de l'époque. Il y a eu aussi une voiture de série (n°3377) repeinte avec une livrée proto où il y avait pas mal de gris.