Lyon,superbe vue sur laquelle JM-C nous en dira plus que moi.Autobus Berliet thermique du A et trolley VA3 du 11 (déjà vu par ailleurs).

Cette vue est aussi datée de Sept.1966.

Lyon,voiture école avec un trolley venant de Marseille,type ELR,d'après la légende.La date n'est pas précisée,mais il y a déjà les nouvelles découpes de peintures.

Pte de Pantin,car Renault au départ en direction de la province,vers 1950.

Meme lieu et meme époque,vue détaillée de la face AV d'un Isobloc.

il semble que ce soient des services organisés vers Compiègne et la Clairière de l' Armistice (celle du 11/11/1918), au vu du panneau publicitaire.
l' Isobloc étant de 1938, pt-être pour les célébrations du 20° anniversaire ?

En tous cas, dans deux ans, on va l' aérer à nouveau, le D2419 !

--Message edité par phebus-171 le 2010-01-17 22:55:59--

Jaurès, Quai de la Loire,car de la ligne de Sevran vers 1950.Je pense à un Panhard ou Delahaye.

Bonsoir PHEBUS 171,la photo de l'Isobloc est datée de 1950,donc ce ne sont pas les 20 ans de l'Armistice comme tu l'indiques.

Un petit tour au Maroc.La légende indique Fes en 1940 pour ce véhicule d'inspiration très parisienne.

Possible!
Dans ce cas, ce sera un Erzatz de D2419, s'il était de nouveau présenté in-situ (reconstruit sur D2439)

Pour info, c' est le 11/11/1950 que le site de Rethondes a été rouvert au public. D' où sûrement ces services spéciaux organisés pour la circonstance, présentés ici.

Tiens, un trait d' histoire à 2 balles (quoiqu'une balle suffirait...): même pdt la guerre, et d' après ce que j' en avais vu aux GA, les Services Spéciaux étaient dénommés SS...

--Message edité par phebus-171 le 2010-01-17 23:09:42--

Fes (Maroc) en 1940,vue AV d'une voiture du meme type.

Pour le D2419,tu parles bien sur du wagon de l'Armistice qui est une réplique que j'ai d'ailleurs visité à Rethondes,l'original ayant été détruit par les allemands.

LYON-TCL:

le trolley ELR, seul de ce type à Lyon, est bien sûr le marseillais ex RATVM n° 331 de 2/62, vendu à Lyon en 5/76.
Réaménagé en trolley-école, avec la livrée TCL de l' époque, il est affecté à Parmentier au sortir de sa transfo en 6/77.
Réformé (ça lui rappelle Marseille, sans le "s"!)fin 87, il est propriété de Rétro-Bus-Lyonnais depuis 5/89, don des TCL.
Je crois que JM-C aurait dit la même chose, d' après les mêmes sources autorisées que les miennes...!

Pour le bus Berliet PH80, sur la ligne A, le mieux est justement de laisser notre ami JM-C nous éclairer sur le sujet...

Citation :

TN4HBAR  a dit : Lyon, voiture école avec un trolley venant de Marseille,type ELR, d'après la légende. La date n'est pas précisée, mais il y a déjà les nouvelles découpes de peintures.

C'est l'ex ELR n°331 de la RATVM transformé en voiture-école au 1er trimestre 1977 et affecté au dépôt de Parmentier.

Je ne suis pas sûr, mais compte tenu du nombre de lignes aériennes, je pense qu'on doit ne doit pas être loin du dépôt ici.
C'est certainement dans le couloir à CS de l'avenue Berthelot (direction Perrache) qui était bien organisée comme ça avec une file de stationnement le long du couloir et 3 voies de circulation en direction de l'est.

Cet ELR avait été racheté en raison de sa longueur (< VA3B2), afin de pouvoir circuler sur le trajet de la ligne 6 sur les pentes de la Crois Rousse.

Pour le PH80 avec l'indice A, c'est un service spécial car il n'y a jamais eu de ligne A régulière.

A l'époque, il y avait des services spéciaux pour desservir les champs de course et le stade de Gerland et ils avaient des indices lettres pour reconnaître les circuits.

Vu l'heure et le lieu, il doit s'agir d'un retour d'hippodrome et pas de stade, sans doute celui de Villeurbanne qui était non loin du terminus du 11. Celui de La Doua n'existait plus (le campus avait pris la place) mais il y en avait un aussi à Parilly.

Pour les matchs de l'OL, les services spéciaux n'étaient pas en PH80 mais plutôt en PBR ...

J'arrive mal à déchiffrer le bandeau gauche, mais c'est peut-être "Service courses" ?

Sinon, est ce que tu as la photo de François Meyères du PLR du 40 sur le pont du Change (lui aussi démoli aujourd'hui) ?

Je n'ai malheureusement pas la photo du 40.Mais j'ai encore quelques vues de Lyon.
               

Fais pêter les Lyonnaises...!

Lyon,deux matériels sur le 13,VA3 et VA3B2.sept.1966.

Lyon,VA3B2,je pense sur le 3,belle vue prise d'un immeuble qui permet de voir en détail le toit.Photo non datée.On voit une R16,sortie en 1966,je situe la vue vers 1969.