On retrouve la 5030 et le proto n° 4452,en voitures écoles,en 1966.

Un OP53 du parc n° 972 pour une formation complémentaires aux machinistes déjà titulaires du permis.
Vers la porte de Vanves en 1958-59.

je n'en crois pas mes yeux, ces photos des ancêtres des voitures du NEF sont remarquables  

moi je veux bien retourner au CIP sur la 972, et même avec plantage à la sortie pour bénéficier d' un peu de rab...

J' ai bien fait de ne pas te retarder ds mon 22 ce soir...

C'est FABULEUX        

A chaque fois que tu nous mets d'autres photos, je n'ai plus de mots assez forts pour exprimer ce que je ressens.

Celle de l'OP5 à la Porte de Vanves me touche particulièrement! Ca a pas mal changé, mais en même temps, on se dit que rien n'a changé. Les voies SNCF sont toujours là, les barres HLM au fond également et l'avenue a toujours la même configuration.

J'adore! je n'ai rien d'autre à ajouter...

Ces photos sont formidables !
Je suis bluffé par la netteté de certains clichés !

 

Passer le permis avec un TN4H dans un Montmarte sans voitures, çà c'est le pied !

   

Je vais reprendre mes vues qui ont disparues du forum,suite à une mauvaise manipulation.Je suis désolé,çà prends un peu de temps,mais je couperais par de nouvelles vues en alternances.Merci pour  votre patience.

bernard, tu as présenté dans les historiques du 32 et du 63 une fiche voyageurs indiquant une déviation de plusieurs jours suite à une conférence de l'ONU en Sept.Oct. 1948.
Voici une vue des 2 voitures des lignes concernées, un PN du 32 et un TN4HP du 63, dans leur déviation Av.Kléber avec arret provisoire face au n°89.
Vu la longueur de la durée de cette déviation,c'est un véritable  arret qui est posé.
En face le terminus du 30 avec un TN4HP non vestibulé.

TN4HBAR du 68 place Clichy à son terminus sur le terre-plein central qu'il occupera jusqu'en 1954, date à laquelle il est reporté en haut de la rue de Clichy.
Photo prise vers 1951-52.

Circulation rue Beaubourg le 14-11-1952.TN4HBLA du 75.

Voici 3 vues du 76 à Saint-Germain-l'Auxerrois montrant l'évolution de l'emplacement des pubs.
Vers 1949,à l'AV et au dessus des glaces.

Vers 1955,à l'AV parfois au dessus des glaces (non visible sur cette vue) et petit panneau latéral de la longueur d'une baie vitrée.
La voiture est la 4132,sa soeur 4133 est préservée.

Enfin la pub AV a disparue (en 1964) et il y a un grand panneau latéral (ils ont du etre posés vers 1960-62) et vers la meme époque ont disparues les pubs au dessus des glaces
Si quelqu'un peut affiner ces dates je suis preneur.

OP53 du 85 s'engageant dans le couloir à contre-sens rue de Rivoli.
Ce couloir a été inauguré en Oct.1967.

Voici quelques vues de cages à poules en banlieue.
Charenton-Ecoles,terminus du 103,vers 1948-49.

Porte de la Villette,terminus du 130,vers 1952-53.

Eglise de Pantin,terminus du 146,vers 1949-50.

Une autre vue du 146 à la meme époque.

173 dans St.Ouen,se dirigeant vers Bobigny,vers 1950.

Le 178 vers 1952-53.