Porte de Champerret en 1955,OP53 n°445,avec pub ronde à l'AR.

Somua OP53 en 1955 ligne PC.

445 du PC:

d' où le "rond" au c... des Minialuxe (me manque 22 et 95 + OTL...)

Porte de la Chapelle, le 30-3-1956, OP53 du PC n°441.
Le camion de gauche est un Panhard IE,produit de 1946 à 1954, puis jusqu'en 1960 légèrement modernisé.
Le camion de droite est un Willème.
Le Panhard a été magnifiquement reproduit par Dinky-Toys.

le "nez de requin" Willeme aussi (fardier et bâché en semi)

Toujours aussi superbe et émouvant    

Un grand Bravo et Merci à toi TN4HBAR!!

Bien vu, PHEBUS-171.Tu recherches l'OP53 minialuxe OTL, c'est à dire le rouge? je le cherche aussi,je l'ai déjà vu mais à des prix prohibitifs, genre 80 ou 100 euros, voire plus, c'est exagéré.

Une fois de plus merci à vous, et bravo à PHEBUS-171 pour sa prose et ses jeux de mots bien trouvés.

Venir d'Angers par la route, çà devait être une sacrée expédition à cette époque !

bernard,tu as présenté dans les historiques de 32et du 63 une fiche voyageurs indiquant une déviation de plusieurs jours suite à une conférence de l'ONU en sept-Oct 1948.
voici une vue des 2 voitures des lignes concernées,un PN du 32 et un TN4HP du 63,dans leur déviation Av. Kléber avec arret provisoire face au 89 Av.kléber.
Vu la longueur de la durée de cette déviation c'est un véritable arret qui est posé.
en face le terminus du 30 avec un TN4HP non vestibulé.

TN4HBAR du 68 Place Clichy à son terminus sur le terre-plein central qu'il occupera jusqu'en 1954, date à laquelle il est reporté en haut de la rue de Clichy.
Photo prise vers 1951-52.

Circulation rue Beaubourg, le 14-11-1952.
TN4HBLA du 75

Voici 3 vues du 76 en TN4HBLA à St Germain l'Auxerrois,montrant l'évolution de l'emplacement des pubs.
Vers 1949,à l'AV et au dessus des glaces.

Vers 1955,à l'AV,parfois au dessus des glaces(non visible sur cette vue) et petit panneau latéral de la longueur d'une baie vitrée.

La voiture est la 4132,or sa soeur 4133 est préservée.

Enfin la pub AV a disparue (en 1964) et il y a un grand panneau latéral(ils ont du etre posés vers 1960-62) et vers la meme époque ont disparues aussi les pubs au dessus des glaces.
Si quelqu'un peut affiner ces dates, je suis preneur.

Je termine cette série avec cet OP53 du 85, s'engageant dans le couloir à contre-sens rue de Rivoli.
Ce couloir a été inauguré en Oct. 1967.

Voici quelques cages à poules en banlieue.
Charenton-Ecoles,ligne 103,au terminus,vers 1948-49.

Porte de la Villette,terminus du 130, vers 1952-53.

Terminus Eglise de Pantin,ligne 146,vers 1949-50.