Citation :

StM  a dit : Oui, mais elle partait de la porte de la VILLETTE PCMR 1 :4392 à 4400 bandeaux lettres bleues sur fond jaune Dépôt: Flandre C'est tout ce que j'ai

dtilliet l'a oubliée ou la liste n'est pas finie? Elle n'a peut-être pas eue de PCMR nefs.

--Message edité par JM-C le 2007-10-19 21:29:45--

"C'était des "emballages cadeaux"       , mais ils appartenaient à la série UMC. C'était les 7486 à 7585"

Qui ont été redistribuées sur les lignes 63, 80, 85 notamment à partir de octobre 1977, si mes suvenirs sont bons.

La ligne 352 a été créée en 1968 et reliait la Porte de la Villette à la Cité Gagarine à Drancy. En 1979, elle devient le 152N entre le Fort d'Aubervilliers et Drancy. En 1987, elle relie Drancy à la Courneuve et est supprimée en 1992.

Yann

Citation :

nouvobus  a dit : "C'était des "emballages cadeaux"       , mais ils appartenaient à la série UMC. C'était les 7486 à 7585" Qui ont été redistribuées sur les lignes 63, 80, 85 notamment à partir de octobre 1977, si mes suvenirs sont bons.

Ca concorde justement à la mise en service des 1ers SC10UMCR, je crois de 7901 à 7991 sur le PC, les UMC 7486 à 7585 venant de cette meme ligne. Les 7992 à 8015 ont été affectées neufs, je crois sur la ligne 91 à la fin cette meme 1977.

A+

J'ai pas fini la liste. Je vous donnerai les 300 la semaine prochaine. pour l'instant je fais grève des infos

Citation :

dtilliet  a dit : J'ai pas fini la liste. Je vous donnerai les 300 la semaine prochaine.

ah OK, je ne savais pas qu'il y avait eu des lignes 300 dès 1966.

Citation :

sc10um  a dit : Ca concorde justement à la mise en service des 1ers SC10UMCR, je crois de 7901 à 7991 sur le PC, les UMC 7486 à 7585 venant de cette meme ligne. Les 7992 à 8015 ont été affectées neufs, je crois sur la ligne 91 à la fin cette meme 1977.

le PC a perdu 10 bus à cette occasion ?

Citation :

JM-C  a dit : le PC a perdu 10 bus à cette occasion ?

Salut!

Va falloir que je revois mes notes, il doit m'en manquer pour le PC. C'est vrai que 10, ça fait beaucoup.

A+

Dis donc Daniel, j'ai l'impression que tu nous fais un copier/coller d'un document que tu as eu en DVD... Non ?!!

                       

Citation :

PN6  a dit : Dis donc Daniel, j'ai l'impression que tu nous fais un copier/coller d'un document que tu as eu en DVD... Non ?!!

oui, il nous l'a dit au début.

Voici donc pour terminer la série des lignes 300, ces infos étant toujours extraites, mon cher PN6, du travail effectué par Alain Clavel comme je l'ai toujours précisé.

301 30OCT72 SC10
302 27DEC65 SC10
303 01JUL72 SC10
304 01OCT76 SC10
305 02JUN75 PCMR/09JUL79 SC10
306 2°INDICE 26MAI75 SC10
306 C3°INDICE 01MAI86 SC10
307 C10DEC68 SC10
307 02NOV77 SC10
308 C1°INDICE 02MAI73 PCMR
308 C2°INDICE 01MAI86 SC10
312 C02OCT95 SC10R
313 02JUL74 SC10
314 C 06MAI91 SC10 NOGENBUS
317 10FEV75 SC10
318 C13MAI91 SC10 SUPPRESSION DU 101
319 C01JUN93 SC10
320 C09DEC77 SC10
321 C10SEP90 SC10 EX213D
322 C 13MAI91 SC10R
323 C28MAR77 SC10
325 01MAI68 SC10
334 HB 04NOV68 PCMR
337 C 19SEP83 SC10
340 C01JAN96 SC10R EX HB
344 16JUN75 PCMR
346 C01OCT74 SC10
347 C27AVR85 SC10R EX 147B
348 C 04OCT98 SC10R
350 C17SEP73 SC10
351 C24JUN74 SC10
352 C05FEV68 PCMR
354 C02MAI70 SC10
355 29MAR71 SC10
358 C19OCT92 SC10R SUPPRESSION 305
360 15SEP75 PGR
363 C 01AVR92 SC10R
367 C19OCT92 SC10
368 C07AVR72 SC10
370 C30JAN95 SC10
372 C01JUN90 SC10R
373 16JUN75 PCMR
375 C02AVR90 SC10
378 C26SEP88 SC10
380 C01OCT91 SC10
381 C10SEP74 SC10
385 1°INDICE 09DEC74
385 C2°INDICE01OCT93 SC10R
388 C01OCT88 SC10R EX 188N
390 C07JAN82 SC10
392 10FEV75 SC10
393 C29MAR85 SC10R
394 C01JAN94 SC10R EX194N
395 C01OCT88 SC10R
396 10MAR75 SC10

Merci Daniel, il y avait effectivement 5 lignes en 300 qui avaient des standards à la fin des sixties.
385 c'était des SC10 ?

--Message edité par JM-C le 2007-10-22 18:50:25--

Il y avait bien une ligne en PGR:

360 15 SEP 75 PGR

Pour les PCMR voici ce que cela modifie:

PCMR B1 1e tranche (4451-4500)
livraison déc 67 - jan 68
 73  22 JAN 68
247  05 FEV 68*
     25 MAR 68
134  01 AVR 68

PCMR B1 2e tranche (4251-4450)
livraison fev 68 - dec 68
352  05 FEV 68                 [4392-4400]
147  01 MAI 68
246  01 JUL 68 - 04 DEC 72
138  04 NOV 68
334  04 NOV 68
135  16 DEC 68
187  13 JAN 69                 [4401-4424]

et en seconde main:

308  02 MAI 73
305  02 JUN 75 - 09 JUL 79
344  16 JUN 75
373  16 JUN 75


--Message edité par JM-C le 2007-10-23 12:24:46--

Oui le 385 c'était du SC10 pour succéder aux APVU. Le 385 1°indice était d'ailleurs une ligne semi-directe connue pour ses gazeurs pour desservir la cité des sorbiers à chevilly larue

Citation :

JM-C  a dit : le PC a perdu 10 bus à cette occasion ?

Pour le PC, on peut rajouter les 7993 et 7994, par contre, je n'ai pas les voitures manquantes. Peut-etre que quelques SC10UMC sont restés sur la ligne en attendant d'autres voitures neuves.

A+

Bonjour aurais tu les coquilles du 187 en PCMR B1 par hasard??
merci

Citation :

agora187  a dit : Bonjour aurais tu les coquilles du 187 en PCMR B1 par hasard?? merci

Salut
Il suffit de demander:
4401 à 24 + quelques habillages du 188

merci Bernard  

Citation :

StM  a dit : Il suffit de demander: 4401 à 24 + quelques habillages du 188

Aurais-tu celles des autres ?

PS: pour éviter de surcharger le topic, je rajouterai en rouge les additions.