Salut à tous!

Merci et bravo pour ce bon boulot sur les coquilles de SC10, pour les Philippe, Stm, J-MC, etc...

Avez-vous les dates de mises en service et mutations des derniers SC10UB, ainsi que du reste des SC10 (du SC10UM au SC10R)?

Merci d'avance!

A+

Oui, il faut que je m'y remette, mais c'est hard en ce moment car je suis à la retraite au 1er Juin ( je ne sais pas si ce sera mieux après )

Cela dit, je confirme sur le 171 les Simca Cargo en Mai 68, mais la ligne était prolongée jusqu'aux Invalides. Cet épisode m'avait échappé, et pourtant, j'étais étudiant à l'ENSH de Versailles...Merci PHEBUS 171. J'ai même entendu en pleine nuit les chars de Satory filer sur Paris le jour où le Général partait à Baden-Baden rencontrer Massu.
Cela fera 40 ans dans 4 mois !Bref, c'était hier

Je suis en train de vérifier les SC10 du début avant d'envoyer le fichier à Yann.
Il y a deux ou trois bricoles qui ne vont pas, par exemple 20 voitures sur le 179, quand on sait maintenant son passé avec quelques Chausson AHH ou APH52.
La ligne 307 (celle de la fac de Vincennes) n'a pas été citée par StM. Combien de SC10 ? Le 179 aura 12 SC10 plus tard (9 en 1959) donc je pencherais pour 12179 + 8 307, à moins que le 307 fusse une desserte cadencée de la fac avec beaucoup plus de voitures.

8 sur le 307 parait correct. la fréquence était élevée mais le parcours limité à environ 2km et je suis large, sans arrêt intermédiaire

Citation :

dtilliet  a dit : 8 sur le 307 parait correct. la fréquence était élevée mais le parcours limité à environ 2km et je suis large, sans arrêt intermédiaire

Cà devait être un véritable tourniquet !

Citation :

CaLiNoS  a dit : Lors de mon travail pour mon livre sur les SC10 j'ai trouvé une fiche d'affectation des UBX au cours des années. Je vous la communiquerai la prochaine fois que j'irais au musée.

Est-tu retourné au musée ?

Pas eu l'occasion de regarder dans les archives depuis. Comme elles ont (ou sont en train de) déménagé à Chelles, il va falloir attendre que je puisse me rendre là bas, désolé.

Citation :

dtilliet  a dit : 8 sur le 307 parait correct. la fréquence était élevée mais le parcours limité à environ 2km et je suis large, sans arrêt intermédiaire

la réponse avait été donnée plus haut par StM: 5 voitures (5547-5551) !

Salut à tous!

Quelqu'un aurait les affectations des SC10 à partir des "emballages cadeaux"?

Normalement la première ligne à en avaoir été équipée est la 38, suivie je crois de la 91.

Je dois en avoir pas mal: les OP5 étant terminés, on va reprendre ça d'ici peu avec JM-C

Ca marche!  

Alors les pros des coquilles , avez-vous les mises en service des "emballages cadeaux" ainsi que des "toits blancs" sur les différentes lignes?

Je suis très occipé en ce moment: quelques coquilles ppour faire patienter:On en était à 7026:
7027 à 41: 285 7031 et 41 : habillages sur 286
7044 : 155
7046 à 48 : 120
7049,51,52,56,57,59,61,70 : 73
7050 et 55: 325
7053,54,58,62 à 66,71 à 83 : 120
7053,77,78,81 à 83: 320
7084:147
7085:246
7090 à 97 : 155
7100: 246
7103 : 11
7104 à 12 : 153
7113 et 14 : 56
7119: 153
7124 à 37 : 156
7140 : 91
7141 : 115
7145 : 124
7152 à 61: 392
7162 à 72 : 104
7173 à 78: 24
7179,80 : 181
7981 à 85 et 87 : 24
7986, 88 à 95 : 111
7220 : 208
7230 : 24
7237 : 125
7241 à 68 : 194  puis: 7250 à 53 : 306
7270 : 135
7271 et 72 : 195
7273 : 84 Males
7274 à 83 : 30 Malesh
7284 : 195
 

Je précise que ce sont les coquilles que j'ai relevées, il y a donc des trous: c'est normal. La suite:
7285,87 et 88: 84
7286 : 30
7289 et 90 : 195
a pârtir de là, je les ai toutes, mais en fonction pour certaines de leur dernière affectation :
7293 à 7322 : 38
7323 : 94 Cli
7324 à 26 : 91
7327 : 94
7328 et 29 : 124
7330 : 94,43 Cli
7331 : 91
7332 : 94
7333 : 156
7334 : 91
7335 : 94
7336 : Sp Fontenay
7337 à 39 : 94
7340 : 74
7341 : 101
7342 : 124,96
7343 : 355
7344 et 45 : 115
7346 et 47 : 355
7348 à 63: 20 et 21 Lebrun puis: 7348 à 53 : 49 Pley, 57 à 63:74
7364 à 70: 124
7371 : 197
7372 et 73 : 167
7374 à 85 : 21 puis 69
7386 à 90 : 145, 7391 à 99 : 68 puis:93,98,99 : 52 Cli,7397:137
7400 à 18 : 67
A+

7419 à 23 : 52 PdJ
7424 : 27
7425 : 137 Pley
7426 et 27 : 74 Cli
7428 à 30 : 54
7431 à 46 : 76
7447, 51 et 52 : 27 + hab 47 sur la 51
7448 à 50, 53 à 57 : 325
7458 à 74 : 81, puis68 à 70 : 144
7475 : 325
7476 à 85: SC 10 UMA : 20  7481 vue sur 83. Puis, 77  et 78 : 56
7486 à 96 : 61
7497 à 7517 : 163 , 7503 vue sur 305
7518 et 19 : PC: nono revues après
7520 à 39 : 85  , 30,36 et 37 vues sur 74
7540,43 et 52 : 63 Non revues ensuite
7541 : 85
7542 : 74
7544 : 137
7545 : 74,137
7546 à 51, 53 : 74
7554 à 66 : 49 Ple puis, 60 à 65 : 116, 55 et 56 : 316 ( ? )
7567 ,69 et 70: 74
7568 : 305
7571 à 76 : 302 Gon
7577 à 85 : 57puis, 78 : 61,301, 7580 : 80, 813 : 305
7586 : 28
7587 à 90 : 52 PdJ
7591 à 96 + 98: 138
7597 : 32
7599 : 69
7600 : 96
7601 et 02 : 49
7603 et 05: 83
7604, 08 et 09 : 96
7607 : 156
7610 à 27 : 28 puis 52 PdJ
7628 : 74,138
7629 : 52
7630 à 32 : 125
7633 et 34 : 83
7635 à 39 : 747640 à 50 : 1257651 à 53 : 32
7654 : 53
7655 : 38 essai nelles couleurs
7656 : 95 essais Gaz
7657,58,60 à 62 : 74
7659 : 22,74 Cli
7663,64 : 53,94 Cli
7665 : 107 Cré
7666 : 107,181
7667 : 104
7668 : 24,104
7669 à 73 : 104 + 7672 : 107, 7673 : 181
7674 à 79 : 107 + 7679 : 393
7680 à 99: 29 puis, 7686 sur 165
7700 à 19 : 58
7720 à 27 : 165
7728 à 41 : 137
7742 à 61 : 95 puis ,7749 : 63, 7750 : 20, 7757 et 58 : 74
7762 à 78 : 70
7779 à 99 : 66
7800 : 48
7801 à 22 : 176
7823 à 26 :  305
7827 à 32 :! 165 Asn
7833 à 41 : 346 Lil
7842 à 54 : 149
7855 : 20
7856 à 74 : 20
7875 à 7900 : 83 puis, 75 à 87 : 56 Lag, 88 à 7900 : 93 Charleb
7901à 15 : 175 PdJ puis, 7914 : 31,43 Beil

Voilà pour ce soir

Citation :

StM  a dit : Je suis très occupé en ce moment

c'est également mon cas, je garde ça au chaud pour faire le tri ultérieurement (il va bien falloir une bonne semaine de boulot).