le sc10 vu rue d' Amsterdam doit bien être un 81, puisqu' on distingue sa girouette orange de Ligne Pilote
Le 32 qui descendait encore par là avait aussi des "emb. cdx" (ou encore des PGR à ce moment?), mais je n epense pas  que s' en soit un.

Bonsoir

Le 81 ne prend pas la rue de Rome mais la rue de Clichy, par contre passent par la rue de Rome le 66 80 et je dois en oublier.Les bandeaux du 81 n'étaient pas foncé mais blancs et les lettres vertes.
La Brise

81: possible, ma foi...

J' aurais pensé, sinon juré, que le 81 montait vers la Pl Clichy par la rue de Clichy et en descendait par la rue d' Amsterdam (comme sur la CP)sur St-Lazare (Cour du Havre).
J' avoue que qd je faisais du 68 en été 82, je n' avais pas fait attention en montant Pl clichy aux 81 que je croisait rue de Clichy ds l' autre sens...Il est vrai que les sc10 se faufilaient partout et que ce détail ne m' aura pas frappé.
C 'est pour cela qd-même,que prudemment,on redescendait tranquillement par la rue Blanche sur Trinité.
Mais ça fait 27 ans passés, et avec les sens uniques qui ont dû changer de sens entre-temps, c 'est possible.

En observant bien la vue de cette CP, j' admets qu' il n' est pas sûr que la girouette du sc10 incriminé soit orange; ce n' est pas très "franc"...

Rue de Rome: 53, 66, 80

Bonjour

Excusez-moi carje n'avais pas vu toutes les photos, vous avez raison c'est bien le 81 descend la rue d'Amstersdam. J'ai pris la photo où l'on voit un 20 dans la cour de Rome et un 80 montant la rue de Rome.
Mille excuses.
La Brise

Citation :

PHEBUS-171  a dit : 81: possible, ma foi... J' aurais pensé, sinon juré, que le 81 montait vers la Pl Clichy par la rue de Clichy et en descendait par la rue d' Amsterdam (comme sur la CP)sur St-Lazare (Cour du Havre). J' avoue que qd je faisais du 68 en été 82, je n' avais pas fait attention en montant Pl clichy aux 81 que je croisait rue de Clichy ds l' autre sens...Il est vrai que les sc10 se faufilaient partout et que ce détail ne m' aura pas frappé. C 'est pour cela qd-même,que prudemment,on redescendait tranquillement par la rue Blanche sur Trinité. Mais ça fait 27 ans passés, et avec les sens uniques qui ont dû changer de sens entre-temps, c 'est possible. En observant bien la vue de cette CP, j' admets qu' il n' est pas sûr que la girouette du sc10 incriminé soit orange; ce n' est pas très "franc"... Rue de Rome: 53, 66, 80

La rue de Clichy étant à sens unique de trinité vers la place, tu ne risquais pas de voir des 81 dans l'autre sens, le retour s'effectuant par la rue d'amsterdam. Il y a d'ailleurs une imbrication des lignes entre opera et clichy avec les 68 80 81 95 qui est amusante et résulte des mises à sens unique sinon le 68 est dévolu à la rue blanche le 81 à la rue de clichy la rue d'amsterdam au 95 et celle de st pétersbourg au 80

Les deux cartes de St Lazare existent aussi en grand format :





Dans la série des SC10, il y a aussi ces quelques cartes qui ont peut-être déjà été montrées dans le forum (à coup sûr en "zoom") :

Oh ben, on oublie vite comment c'est sans les échafaudages et autres préfabriqués...
Génial les cartes postales ! Merci de nous les faire partager.


Une fois les travaux du RER E (finis), la 14 (finis) et la rénovation de la gare (faut attendre), et en esperant que ça s'arrete là, les bus reviendront-ils sur le parvis de la gare ?  

Avec toutes les m... qu' ils ont installé ou installent dans cette malheureuse gare, ce n' était pas la peine de s' em... à la restaurer...!
Alors qt à y revoir des bus...: où?
il parait que Mtparnasse devrait aussi subir (?) des tvx de "restructuration" du parvis: là, au point où en est, ce ne peut pas être pire!

Et encore, ne nous plaignons pas, nous ne sommes pas Strasbourgeois... Là, ce que les bombes de 8/44 ont épargné, les c... se sont largement rattrapés pour elles...
Leurs  pères avaient déjà bouzillé les marquises de Metz (c' est c... pour eux, la gare est classée...). Je crois que Lyon Brotteaux est passée aussi en partie à la trappe... Ils n' ont pas encore osé Brdx St-Jean, mais se sont rattrapé sur Biarritz...
Pour Versailles-Chantiers, désolé, elle est aussi classée (fait ch...!)...

Pour Daniel: je sais bien que je ne croisais pas le 81 rue de Clichy avec le 68...! Même en sc10, c' eût été un peu juste, non?
Je pense qu' il y a lgts que le sens unique y est en vigueur?

Nb: le 52 en APU ça devait aussi être sympa aux abords de la Mairie du XVI°, j' imagine (vu une CP sur Delcampe!).Ou Théo. Gauthier entre 22 et 52, idem...
Pourtant ces bus ne devaient faire que leurs 2,50m de l, mais ils semblaient manquer de finesses...!
J' ai souvenir d' un collègue qui avait tenté au début des 80s un croisement serré à la Mairie du 16°: qd son bus est retombé du trottoir en ripant sur son voisin, il y a eu qq glaces à changer au long des 2 voitures...

--Message edité par phebus-171 le 2010-02-14 22:00:16--

Citation :

PHEBUS-171  a dit : Je crois que Lyon Brotteaux est passée aussi en partie à la trappe...

L'ex Gare des Brotteaux étant classée (du moins une grande partie), l'essentiel du bâtiment a été préservé même si les trains ne s'y arrêtent plus que pour se garer.

De l'extérieur, on ne voit pas de différences, à part que c'est propre et bien ravalé.

Le parvis est relativement dégagé (parking + accès métro + 2 couloirs bus + 2 voies de circulation + contre-allée) si bien qu'on peut considérer qu'on a évité le pire et que ce n'est pas radicalement différent de ce que l'on peut voir sur les CP.

Bonsoir à tous,je propose ce genre de document daté de Juillet 1997,si çà peut interresser quelqu'un j'en ai quelques autres.
Il y a les dates de livraisons et les coquilles avec les caractéristiques des matériels.
Merci de me répondre.
Amicalement.
Jean-Paul.

Citation :

TN4HBAR  a dit : Bonsoir à tous,je propose ce genre de document daté de Juillet 1997,si çà peut interresser quelqu'un j'en ai quelques autres. Il y a les dates de livraisons et les coquilles avec les caractéristiques des matériels. Merci de me répondre. Amicalement. Jean-Paul.

Quelques-uns ont déjà été publiés dans ce topic :
http://5699.aceboard.net/5699-1740-54943-7-documents-anciens.htm

A propos, Jean-Paul, pardonne-moi d'avoir un peu squatté ta rubrique avec mes propres cartes postales...

--Message edité par OP52 le 2010-02-15 09:11:35--

Petit supplément sur le chapitre Gare St Lazare

Citation :

PHEBUS-171  a dit : Nb: le 52 en APU ça devait aussi être sympa aux abords de la Mairie du XVI°, j' imagine (vu une CP sur Delcampe!).

Celle-ci ?

Le stationnement anarchique existait déjà à cette époque ?

Bonsoir à tous: deux réponses,tout d'abord,Bernard je t'autorise à squatter chez moi,si c'est pour présenter des vues interessantes.Celle avec la 141 TD des Batignolles et le TN4HP du 20,je l'ai,elle est superbe! On reve en imaginant une vue actuelle avec une BB 15000 ou 17000 ou une 27300 (bleue) et un Agora ou un Citelis (pourquoi pas,d'autant que les transports en commun ont heureusement la faveur du public et des décideurs).
D'autre part,pour le 52 en APU,il en a eu à partir du 3-1-1956,année probable de cette vue (je l'ai aussi,une merveille!).
Le stationnement était autorisé là ou sont garées les voitures,en plus libre et gratuit (çà nous fait rever).Les 1ers stationnement payants doivent dater de 1971 aux Champs-Elysées.

Citation :

TN4HBAR  a dit : Bonsoir à tous,je propose ce genre de document daté de Juillet 1997,si çà peut interresser quelqu'un j'en ai quelques autres. Il y a les dates de livraisons et les coquilles avec les caractéristiques des matériels. Merci de me répondre. Amicalement. Jean-Paul.

Merci pour ce document, il y a en particulier les dates de livraison des PR100.2 qui posaient problème.

Il y a aussi celles des SC10R mais elles étaient déjà sur le document de 1991 que je possède.

J'en ai d'autres entre 1978 et 1991 (1974 de mauvaise qualité) donc ce qui m'interesserait c'est 1974 et avant.

Citation :

TN4HBAR  a dit : Le stationnement était autorisé là ou sont garées les voitures,en plus libre et gratuit (çà nous fait rever).Les 1ers stationnement payants doivent dater de 1971 aux Champs-Elysées.

Avant, il y a eu la "zone bleue", stationnement gratuit mais limité dans le temps avec disque (derrière le pare-brise) pour indiquer les heures d'arrivée et de limite de stationnement.

C'était combien de temps ? 1h 30 ? 2 h ? je ne me souviens plus.

Citation :

bounonne  a dit : Le stationnement anarchique existait déjà à cette époque ?

Waouuuu


Merci OP52 pour la carte postale du 52  

--Message edité par Gaizka le 2010-02-15 20:27:58--