Pour JM-C et vous tous,voici 2 états du matériel du dépot de Nanterre,antérieur à 1979 (le 244 n'existe pas et il y a les PGR du 360)

Un autre état daté d'Avril 1982.

Enfin,un dernier état de Juin 1984.

Merci beaucoup pour ces superbes archives !!!

Citation :

agora187  a dit : Merci beaucoup pour ces superbes archives !!!

Je plussoie !
La première liste doit être au 01/11/76 ou au 01/12/76 car elle est intermédiaire entre les nb de vh au 01/10/76 et au 01/01/77 en particulier pour les 160 ch.
En février 77, le 158 perd 5 SC10 (pour équiper le 323) mais ce sont les plus vieux bus du 304 qui partent.

La seule chose de bizzare est le nb de 15 voitures pour le 304 alors qu'il y en a 17 au 01/10/76 et 18 au 01/01/77. Sinon, pour les autres lignes, ça correspond.

Et retour à la case départ pour le 304 qui avait bien les 6941 à 6948 (j'avais 6941 à 6949) mais la mention 160 ch a été omise sur l'état au 01/01/77 (si on fait le compte, il manque en effet des vh à 160 ch).

Ces états et d'autres sont très interessants car on voit que lors des mutations, on construit le parc de la nouvelle ligne avec des morceaux provenant de divers dépôts. Aussi bien le 144 que le 304 ont des vh très récents et d'autres parmi les plus anciens (par exemple la 5400 une ex /P2 de 1966 du 72).

--Message edité par JM-C le 2010-04-13 20:57:21--

Sans blague (puisque postée le 2 avril et non le 1...) la photo du 6A vers Plaisance est plaisante: enfin une photo de Q...
En plus à l' arrêt...

Bon, je m' arrête-là: le terrain devient glissant...

Pont de Puteaux,de gauche à droite,OP52 du 144 (sous les arbres),TN4C ou F du 175,et sur le pont OP52 du 144 se dirigeant vers Suresnes.
Vers 1956.

Puteaux,Bd Richard Wallace,au fond OP52 du 144 (petit plan).
Vers 1956.

Pont de Neuilly,avec un SC10R du 174,suivi d'un SC10 (toit blanc).
Vers 1990 (Grande Arche présente et début des travaux du métro),prolongement à La Défense le 1er-4-1992.

Puteaux,Quai De Dion Bouton,SC10 (toit blanc) du 175.

Puteaux,Av. du Pt Wilson (actuelle Av. Charles De Gaulle),RN 13 entre La Défense et Les Bergères,SC 10 du 141B et du 158A,se dirigeant vers Rueil et St-Germain.
4-9-1981.

Puteaux,rue de la République,ligne EP (ancetre du 157),en Panhard K63CBLA,vers 1937_38.

Puteaux,rue de la République;un accident s'est produit ne faisant aucune victime.Un violent coup de vent a subitement déplacé la banne d'une boucherie qui a traversée le pare-brise au moment ou le bus passait.Le machiniste que j'ai connu a eu la peur de sa vie.
Cela nous permet d'admirer ce TN6A n° 2243 du 144 (avec 2 types de flèches,plus ancienne à g. sur la photo et l'autre plus récente).
1950.

Pont de Neuilly,Chausson APVU du 157.
Je ne connais aucune vues du 157 en OP52,si qqun en a???
Merci d'avance.

TN6A du 157,je pense au dépot de Charlebourg,le 28-2-1956.

Pont de Neuilly,TN4B du 176 (il en a eu du 14-6-1948 au 24-8-1953).
Photo datée du 25-5-1950.On voit au 1er plan une Peugeot 202(1938) et deux 402 (1935).

quelqu'un connait il la date de la carte postale puteaux

Citation :

TN4HBAR  a dit : TN6A du 157,je pense au dépot de Charlebourg,le 28-2-1956.

Oui pour le TN6; mais avec les roues artilleries, c'est un TN6 C2.Que de merveilles

Citation :

TN4HBAR  a dit : [/URL] Puteaux,Av. du Pt Wilson (actuelle Av. Charles De Gaulle),RN 13 entre La Défense et Les Bergères,SC 10 du 141B et du 158A,se dirigeant vers Rueil et St-Germain. 4-9-1981.

Deux remarques:
- l'av De Gaulle était avant celle qui reliait le Pt de Neuilly au rd pt de La Défense. Comme elle a été supprimée, ils ont débaptisé celle du pt Wilson ?
- et surtout, le SC10UB du 141A (coquille 5793 ?) avait une grille de radiateur standard (celle du constructeur) et pas celle propre à la RATP (comme le 158 qui suit).
Y a-t-il eu une petite série comme ça (5651 à 5800) ou était-ce un remplacement sur cette voiture après un carton ?
Possible car le support du rétroviseur gauche n'est pas celui d'origine mais celui qui a équipé les SC10 à partir de 1971 (61xx).

Il semble disposer également d'antis-brouillard...