l' OP5/3 en "vadrouille" ds le "13" est à Arles.

J' ai une photo ds un book1 anglais (Jowitt), où le même Somua est "plaqué" Griffeuille.(il va de soit qu' il y a bien sûr une nénette à côté, Jowitt oblige...)

--Message edité par phebus-171 le 2010-01-28 11:28:52--

La Défense,avec le CNIT,inauguré en 1958.A partir de cette date jusqu'en 1970,inauguration du RER entre Etoile et La Défense,une navette exploitée sous l'indice E (Exposition)circulait entre le Pont de Neuilly et La Défense,car il n'y avait ni metro ni RER.
Voici 2 de ces voitures sur le E.

Le PCS10 n° 1 (série 1 à 50)sur le E.

Je vous propose maintenant une série de vue motrant l'exploitation du E,prises vers 1964.

Citation :

TN4HBAR  a dit :

Sur cette première photo on voit bien la guérite où on achetait ou faisait composter ses bilets avant la montée en voiture, en vigueur aux arrêts les plus importants du réseau, notamment en banlieue aux points de correspondance entre les lignes directes et les lignes omnibus.

Pour se situer,sur les 5 dernières vues,les bus garés sont sensiblement à hauteur de la Grande Arche.

Bonjour, bernard,bien vu.Ces photos sont assez rares.

Citation :

TN4HBAR  a dit :

Sur celle-ci on voit un car Citroën de la ligne vers (?) Rambouillet

Le parking est un vrai musée avec en plus les taxis G7

Citation :

TN4HBAR  a dit : Je vous propose maintenant une série de vue motrant l'exploitation du E,prises vers 1964.

     

J'avais déjà vu des vues du CNIT, mais là, voir l'environnement de la Défense à l'époque, c'est fantastique, quand on connaît maintenant !

Merci, merci !
(si tu as d'autres vues sans bus, tu peux les diffuser aussi)

Yann

Je rêve, ou la descendante d' Eve porte en main un talky, antenne déployée?
Ss doute pour "envoyer" les bus au point de charge, en lien avec un autre "régul" ?

Superbe photos, pleines de Chausson et de Somua (slurp!)

Vu la géo locale, c' est sûrement Charlebourg qui couvre, avec en particulier les 3 portes du 163/4 et les APU (73? Pas Puteaux ou PM?). Pour les Somua,= ? Les s2b3 sont d' où, à cette époque?

En ts cas, pour ceux qui ne connaissent pas les lieux,ni alors ni maintenant, difficile de s' y retrouver !!!

--Message edité par phebus-171 le 2010-01-28 12:39:58--

Citation :

OP52  a dit : Sur celle-ci on voit un car Citroën de la ligne vers (?) Rambouillet

C'est plutot la ligne de Mantes par Triel

J'ajoute ma contribution au sujet de la ligne E :



Une autre photo, ainsi qu'un bref historique de cette ligne spéciale avaient été donnés dans un autre topic :

http://5699.aceboard.net/5699-1740-51509-0-COQUILLE-PHOTO-chiffres.htm

Citation :

PHEBUS-171  a dit : Vu la géo locale, c' est sûrement Charlebourg qui couvre, avec en particulier les 3 portes du 163/4 et les APU (73? Pas Puteaux ou PM?). Pour les Somua,= ? Les s2b3 sont d' où, à cette époque?

Le matériel différait selon l'importance des expos ou salons du CNIT,et selon les jours de la semaine.
Malesherbesn Puteaux et Charlebourg étaient les plus solicités, mais par exemple pour le salon des Arts Ménagers 1967 il y avait :
Puteaux       = APU - PCS10
Malsherbes    = APU
Charlebourg   = APVU3 & 5 - S2B3
Asnières      = PCMR B2
Cx Nivert     = OP5/3
Point du jour = S2B3

On a même vu des OP5/3 et APVU de Gonesse

Bonsoir
Merci encore pour toutes ces photos.Il y adu avoir plusieurs TN6 pour ramasser les huiles car dans le livre des Editions Alcines est montré un TN6 qui avait été retiré du service suite à accident et son immatriculation est 9665 AC 75 alors que celui que vous présenté est immatriculé 2284 M 75 devait lui aussi faire les huiles de vidange car il a un carré jaune sur l'avant droit et porte le n° de parque 24.
Bonne lecture et bonne soirée.
La Brise

quelle est l'année des 2 dernières cartes postales couleurs et l'année de la dernière photo couleur, la cage à poule?

La cage à poule Ecole,la photo doit dater de 1965-66.
Pour les 2 autres cartes couleurs,de quelles vues s'agit-il exactement?Descrïption sommaire que je puisse répondre.