TN6C1 n°6180 sur l'itinéraire du 139 (l'ancien),le 2-2-1948,au carrefour Bd Gabriel Péri.

Gennevilliers,sur le 139,TN6C1 n°6157,sans indice ni plaque,le 3-10-1949.

Ces images laissent penser à une mise en scène de reconstitution d'accident?

Je crois en effet que bcp de de photos déjà parues sont ainsi des "mises en scènes" de reconstitutions "in-situ".
Je me demande si à "Jur" il n' y a pas des trésors, même esquintés...

Je pense que Bernard n'a pas présenté cette vue d'un AI,rue du Havre.

Place de Clichy,vers 1938,avec un BAR sur une ligne à déterminer.

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Concorde,TN4HBLA du 94,un Isobloc,un inconnu (Berliet?) au pied de l'Obélisque.
On voit très bien les 2 voies de circulation au pied de l'Obélisque,et un camion porteur circulant sur l'une d'elle en direction des Champs-Elysées.Ces voies étaient déjà supprimées en 1956,et réservées au seul stationnement avec des barrières à l'une des extrémités.
En 2010,on voit leur emplacement,car le dallage est de couleur plus claire.

Désolé pour ce décalage que je n'explique pas.

Opéra,TN4HP du 68 et TN4HP du 27,vers 1948.

Opéra,TN4B ou TN6A du 66,vers 1947-48.

Opéra,de gauche à droite,TN4B du 21,TN4HP du 27,OP52 du 22 ou 25,OP52 du 42,un TN non identifié et TN4B du 66 au 1er plan.
Vers 1953-54.Pour mémoire,tous les arrets ont été déplacés du terre-plein central vers les trottoirs de droite en 1952.

Opéra,TN4HBAR du 95 et PN du 21,vers 1949.

Opéra sans le théatre,TN4HBAR du 27 ou 68 ou 95,TN4B du 21 et TN4HP du 52,vers 1950.

Place Gambetta,TN4HP du 69 et TN6A du 101,vers 1950.

Quai du Louvre TN4B du 21,le 7-5-1952.

Pte de Champerret,TN4B du 83,le 7-7-1952.

Somua OP53 du 82,en un lieu mythique!!!!

Quelques pépites parmi des choses plus connues, comme cette carte de la place Gambetta ou la vue du 83.

Wonderful    

Le métier de paveur a toujours été dur.Carrefour Havre-Haussmann,le 31-8-1939,qq jours AV la déclaration de guerre.