Vraiment formidable ces vues de Puteaux et Port-Marly, des trésors d'une valeur inestimable !!!

A noter sur la dernière photo qu'on aperçoit un Citroën Currus qui doit être de la ligne "La Verboise" ?

J'aime beaucoup cette photo qui est une sorte de passage de témoin dans un dépôt disparu.
Aussi je me suis permis de la retoucher (on peut sans doute faire mieux) en la mettant au format standard (1024 x 768):

Citation :

CaLiNoS  a dit : Vraiment formidable ces vues de Puteaux et Port-Marly, des trésors d'une valeur inestimable !!! A noter sur la dernière photo qu'on aperçoit un Citroën Currus qui doit être de la ligne "La Verboise" ?

Tu as l'oeil à tout, je ne l'avais pas vu.

Mais, selon les fiches d'OP52, le 360 est en PGR depuis décembre 1975 et à Charlebourg.
A cette époque les Currus sont sur le SUBB (qui doit être à Point du Jour) et sur le 33 (Porte Maillot - Bagatelle - Carrefour de Longchamp) qui sans doute devait être à Puteaux vu la géographie des lieux.

Tellement magnifique et émouvant le dernier jour des SC10 sur le 157     Je venais tout juste de fêter mes 14 ans... (13 avril)

Et merci pour les autres archives de Puteaux et Nanterre  

Bd Henri Sellier à Suresnes,SC10 (emballage cadeau) du 144 à hauteur de Suresnes-Longchamp.
27-5-1987.

Au meme endroit,SC10R du 244,n° 3562.
27-5-1987.

Comment ça se passait entre Puteaux et Port Marly ?  Les voitures qui ne roulaient pas en HC rentraient à Puteaux pour entretien ?
J'ai l'impression qu'il y avait un mélange de coquilles entre les deux dépôts puisque la 6267 est vue là sur le 158 et que tu as conduit les 6257, 6262 et 6270 sur le 144.

Si ma mémoire est bonne,mais je n'ai rien noté à ce sujet,il n'y avait pas de fosses à Port-Marly,donc les voitures devaient venir à Puteaux pour certaines opérations de maintenance.
Je demanderais à certains collègues de MRB en retraite que je vois toujours.
En tous cas,je n'ai jamais garé ou dégaré une voiture à Port-Marly (158 et 160),car je roulais à ce moment là sur le 141 et le 144.
Effectivement,les coquilles devaient passer d'une ligne à l'autre,comme çà se produit toujours.

Voici quelques vues plus anciennes que j'ai prises entre 15 et 16 ans.

Opéra,TN4HP du 20,le 4-9-1969.

Carrefour Rue de Rivoli-Rue des Halles,TN4HP du 21,le 4-9-1969.

La meme voiture prete à tourner à gauche dans la Rue de Rivoli.La plaque à grand indice de ligne s'explique par le fait qu'il y avait des OP53 à 1 agent le dimanche.
4-9-1969.

Pte de Gentilly,TN4HBAR du 21 n°3405.
21-12-1968.

Avenue Kléber (terminus du 30),fin Mars 1966.C'est mon père qui,à ma demande a fait cette vue,2 ou 3 jours avant les PCMR (1er-4-1966).
C'est à cet endroit que j'ai mes plus vieux souvenirs de TN en 1956 (j'avais 3 ans),et je demandais à ma mère ou ma grand-mère de s'arreter pour les admirer.

Pte de Gentilly,TN4F du 67,pris par mon père en Fév. 1969.

Pce de l'Alma,j'ai eu un vrai coup de coeur pour ce TN4HP du 80 n°4064,arreté au feu.
Sept.1968.

St Lazare,2 SC10 du 22 et du 32 en 1977.

Photos magnifiques et d'une qualité éblouissante  




celle là est O combien célèbre et pour cause...

--Message edité par pinot le 2010-03-15 23:39:30--

Citation :

PINOT  a dit : Photos magnifiques et d'une qualité éblouissante   celle là est O combien célèbre et pour cause...

Jene te suis pas bien une petite explication serait utile

Merci Jean-Paul pour ces clichés formidable !!!
Une petite préférence pour les 157 ...
C'est marrant aussi de voir à quoi ressemblait les ancêtres du dépôt de Nanterre (Puteaux et Port-Marly).