La meme voiture le meme jour,Bd Richard wallace et en haut du meme Bd,tournant à gauche dans la rue Victor Hugo à Puteaux.
17-4-2001.

C'est mon beau frère qui est passionné aussi qui nous suivait en voiture et qui a réalisé ces clichés.

Dans la cour du dépot,le 17-4-2001.

Pont de Neuilly,APVU et SC10,au Printemps 1976.Je descend de l'APVU et un collègue m'a photographié.

Pont de Neuilly,SC10 du 144 n° 5477.J'ai pris spécifiquement cette vue pour prouver aux gens qui ne m'aurait pas cru qu'il y avait bien une porte AR battante sur les 1ers SC10.Celà permet de voir la poignée et la barre de maintien.
Déc.1976.

Suresnes,Bd Henri sellier avant son élargissement,avec un SC10 du 144 venant de Rueil et s'engageant dans l'Av.De Gaulle,inaugurée en Mai 1978.
Photo prise en 1980.

Puteaux,SC10R du 144,venant de Rueil par la rue Jean Jaurès et s'engageant dans le Bd richard Wallace en direction du Pont de Neuilly,sur son ancien itinéraire (à partir du 4-9-1997,son terminus est reporté à La Défense) et cet itinéraire est repris par le 157.
Photo prise le 3-4-1988.

Bonne nuit à toutes et à tous et n'oubliez pas le chgt d'heure (1h en plus),et à très bientot pour la suite.
Jean-Paul.

Une série toujours aussi éblouissante.

Citation :

TN4HBAR  a dit : Suresnes,Bd Henri sellier avant son élargissement,avec un SC10 du 144 venant de Rueil et s'engageant dans l'Av.De Gaulle,inaugurée en Mai 1978. Photo prise en 1980.

Celle là, je l'aime vraiment beaucoup! Peut être que le bus n'est qu'au 3ème plan, mais l'ambiance qui se dégage me refait penser à la banlieue que j'ai connue à 5/6 ans. Je sais pas pourquoi, mais je reste des heures à regarder ce type de plan avec des vieux immeubles, côtoyant parfois du moderne dernier cri, les bagnoles de l'époque.
Pour moi, c'est une banlieue en pleine restructuration, celle qui prépare peu à peu sa mue pour l'An 2000.

Citation :

TN4HBAR  a dit : J'ai pris spécifiquement cette vue pour prouver aux gens qui ne m'aurait pas cru qu'il y avait bien une porte AR battante sur les 1ers SC10.Celà permet de voir la poignée et la barre de maintien.

Ca je m'en souviens parfaitement !

Combien de fois suis-je descendu par cette porte à Corentin Celton, alors terminus du 189, sur les voitures 5538 à 5550...  

L'usage de cette porte était uniquement toléré aux terminus !

Merci Jean-Paul pour nous remémorer tous ces impérissables souvenirs !  

Citation :

TN4HBAR  a dit : Place de la Boule,SC10R du 160,se dirigeant vers le Pont de Sèvres. Déc.1985.

Cà n'est quand même vraiment pas beau ce toboggan !
La place de la Boule est tout de même mieux sans !

Citation :

TN4HBAR  a dit : Bonne nuit à toutes et à tous et n'oubliez pas le chgt d'heure (1h en plus),et à très bientot pour la suite. Jean-Paul.

Eh non, c'est une heure en moins à dormir !
Il faut avancer les pendules d'une heure

Bravo pour toutes ces photos, Jean-Paul !
D'autant plus qu'il y a quelques raretés comme le PCMR du 157

Personnellement, je me souviens aussi très bien des portes arrières sur les SC10 et PCMR

La porte battante a équipé les SC10U jusqu'à la 5750. Les deux baies arrières deviennent fixes.
Pour info, les clignotants avant passent au-dessus des phares à partir de la 5851.

Citation :

TN4HBAR  a dit : Pont de Neuilly,APVU et SC10,au Printemps 1976.Je descend de l'APVU et un collègue m'a photographié.

Tiens j'ai essyé de te redonner bonne mine!!

Jean Paul, merci encore une fois pour tes photos, et surtout celles où tu détail la prise de service a bord d'un SC10U!
C'est juste magnifique!  

 

bonjour à tous,merci Daniel de me redonner des couleurs,et merci à tous pour vos impressions.
Les émotions que vous ressentez,je les partage avec vous et j'évoque ansi ma carrière que je me remémore avec plaisir.

Pont de Neuilly,1er jour de service pour ce R312 neuf n° 5239,sur le 141a.
4-2-1991.

Dépot de Nanterre,R312 neuf n° 5313,la veille de sa mise en service sur le 144a (bandeaux blanc sur fond orange).

J'ai oublié la date:24-3-1991.