A la demande générale de TN4HBAR, voici la carte en entier

Merci,cette carte est vraiment tres interessante,on voit meme a droite un autre TN4HBAR, sans doute un 95.
De meme les vehicules sont fabuleux, tels Peugeot DMA, 1000kg Renault, 202, Simca 8, au premier plan une Matford; par contre je n'identifie pas le camion a cote du 74! Quelqu'un connait-il?Excusez moi d'etre sorti du sujet, mais nos chers autobus et leur environnemet font un ensemble harmonieux.Toute une ambiance, toute une epoque!!!!!!!

Le BAR a droite peut egalement etre un 68 qui arrive a son terminus et va donc faire demi tour pour se placer derriere l'autre.

Ligne 75

TN4H bla au terminus du Louvre. On distingue sur les bandeaux le terminus Porte Brunet. On peut situer cette photo vers 1949, car il semble que le véhicule a reçu un début de vestibulage



TN4H non vestibulé au Chatelet (j'avais mis par erreur cette carte au titre du 77)



TN4H Bar sur la place de la République. On y voit aussi deux superbes ANG.



TN4HP au terminus Charles Michels, vers 1959. Au loin, dans le carrefour, un OP5/3 du 42



TN4H Bla à la République



--Message edité par OP52 le 2009-10-13 13:40:43--

[cit]OP52  a dit :

Ligne 75

TN4H bla au terminus du Louvre. On distingue sur les bandeaux le terminus Porte Brunet. On peut situer cette photo vers 1949, car il semble que le véhicule a reçu un début de vestibulage



TN4H Bar sur la place de la République. On y voit aussi deux superbes ANG.



Il semble que les premières années les portes du vestibulage étaient démontés l'été pendant les grosses chaleurs
Les cars place de la république sont ceux qui assurent le service des courses vers l'hippodrome en service du jour. Il y avait des aboyeurs qui attiraient le chaland en hurlant d'une voie éraillée (voire avinée) 1ère longchamp.....
L'enfant que j'étais à l'époque n'était pas trop rassuré par ces personnages. (je rappelle que je suis né à Turbigo République...il y a 62 ans!!!)
On voit aussi à travers les feuillages un APU du 52 à son terminus

--Message edité par dtilliet le 2009-09-03 19:20:58--

Ligne 76

TN4H Bla au terminus de St Germain l'Auxerrois.Là aussi les portes de la cabine semblent démontées



Je ne résiste pas à l'envie de vous montrer cette magnifique carte en entier :



Non moins magnifique ce TN4H Bla n° 3712 au terminus de la Mairie de Bagnolet



Retour au Louvre pour cette vue nocturne d'un TN4H (suite à une remarque de Jean-Paul, il s'agit en fait d'un 111 vers 1938)



--Message edité par OP52 le 2009-10-05 19:32:52--

Je reagis un peu tardivement, mais la carte du Pont de Neuilly, avec un TN6A  est un 144 sortant du depot de Puteaux HLP, et se dirigeant vers son terminus, on observe la plaque AR du service partiel et les bandeaux blanc sur fond vert, et on voit que la voiyure est vide.                                                                                                                      

Citation :

TN4HBAR  a dit : Je reagis un peu tardivement, mais la carte du Pont de Neuilly, avec un TN6A  est un 144 sortant du depot de Puteaux HLP, et se dirigeant vers son terminus, on observe la plaque AR du service partiel et les bandeaux blanc sur fond vert, et on voit que la voiyure est vide.

Je pense que TN4HBAR veut parler de cette carte, que j'ai scanné en entier car on y voit aussi au loin une quantité incroyable de bus de toutes sortes

Ligne 80

Vers 1955, un TH4H au terminus de la Mairie du XVIIIe



Je ne sais plus où se situe cette photo, je n'arrive pas à remettre la main sur l'original (peut-être piqué sur Internet)



TN4HP rue de Rome



Un PGR sortant de l'av Marceau



Autre PGR approchant de son terminus de la Mairie du XVIIIe



SC10U-MCR gare St Lazare (rue de Rome)



--Message edité par OP52 le 2009-10-13 13:50:52--

Pour la première image remarquez que le bureau de terminus porte encore le sigle CMP.
L'image date donc plutôt de 1949/50

Ligne 81

Vers 1951, le TN6A n° 2017 (?)



Le terminus Luxembourg à diverses époques :

- en TN4HP





- en OP5/3







- en PGR



- en SC10UM



SC10UM à l'Opéra, sur le 81 et le 52



SC10UM à St Lazare (rue d'Amsterdam)





--Message edité par OP52 le 2009-09-11 14:49:38--

La photo du TN4H du 80 se situe Rue de Rome,et sur la carte postale entiere il y a à droite un TN4B du 66 presenté dans la rubrique du 66.
Quand a la vue du 81 en TN6A place de l'Opera, la photo est posterieure au 13-5-1952, date a laquelle tous les arrets a gauche sur le terre-plein ont été déplacés  a droite.

Citation :

TN4HBAR  a dit : La photo du TN4H du 80 se situe Rue de Rome,et sur la carte postale entiere il y a à droite un TN4B du 66 presenté dans la rubrique du 66.

OK, bien vu, merci Jean-Paul. J'ai renumérisé la carte avec un cadrage différent où l'on voit mieux la perspective de la rue de Rome.

Ligne 82

Une vue intéressante qui montre l'ancien emplacement du terminus Pont de la Jatte, avant qu'il soit déplacé Bd du Général Leclerc. Remarquer aussi les poteaux supports des fils des trolleys 163 et 164.



OP5/3 encore, aux Invalides



Au premier plan, en PGR place de Rennes



En SC10U-MCR Porte Maillot. Le bus est garé en attente d'une prise de service



--Message edité par OP52 le 2009-09-12 12:14:20--

Ligne 83

En TN4H rue d'Assas, vers 1958



Le TN4HP n° 5060 devant le Ministère de la Guerre, vers 1960



En SC10UB place des Ternes



En SC10U-MA avenue des Ternes, à hauteur de la FNAC (à moins qu'il ne s'agisse d'un 93)



--Message edité par OP52 le 2009-10-12 17:41:26--

Ligne 84

Dans l'immédiat après-guerre, quelques TN4H Bla à gaz à la Madeleine :







TN4H Bla non vestibulé rue Royale, vers 1948. Derrière, un TN4H du 94



Un petit TN4H Bla place du Panthéon



TNH4 Bla au terminus du Panthéon



Deux TH4H Bla (dont la 4288) au terminus de la Contrescarpe, c'est un maximum pour cette minuscule place. Vers 1950



Retour à la Madeleine



Museau de TN4H devant les Chevaux de Marly



TN4H en couleurs rue Soufflot



Un APU au même feu rouge



Autre APU sur le côté de la Madeleine



Un autre rue Royale



Un petit dernier sur le Pont de la Concorde

Je reviens sur l'OP5/3 du 82 au pont de la jatte. Vous aurez remarqué que la voiture est munie d'enjoliveurs? de roues. Un essai a aussi eu lieu sur les APU du 72

Ligne 85

85... ou peut-être son ancêtre le BJ, à la Mairie de St Ouen



Vers 1958, le TN6C2 n° 2827 (?) devant le Lycée Petit-Scarabée - pardon, le Lycée St Louis



TN6C2 n° 2761 du 85 et TB4B2 n° 1665 du 67, angle av de Rochelieu et av de l'Opéra



Au même endroit, le véhicule sur le 85 pourait être un TN6A



En PGR au terminus du Carrefour Pleyel



SC10U-MC du 85 à gauche




Enfin, j'avais classé cette carte avec le 85, mais cette ligne n'ayant jamais eu de TN4HP à cette époque, et n'ayant jamais emprunté la rue Soufflot, il doit s'agir d'un 81



--Message edité par OP52 le 2009-09-16 17:32:13--

¨Pour la dernière ce n'est pas un TN4h mais bien un TN6 donc 85
Au palis royal le 85 est bien un C on distingue les roues artillerie