Citation :

Petit_Scarabee  a dit : Splendide, merci ! C'est sur la N4, en direction de Paris ? Sinon, j'avais une question : qu'abritait le bâtiment de la fourchette, avant un resto chinois ? D'après le style, je dirais la poste... Yann

Réponse à la 1è question : oui
à la 2è : il y a eu beaucoup de changement. Sur le fronton en haut il y a marqué : EST LUMIERE. Je crois en effet y avoir vu ne boutique EDF. Sinon il y a eu aussi un dépôt-vente.

Citation :

dtilliet  a dit : La cage à poule doit être du 116 et pas du 106

Non, le 116 prenait le Bd de Stalingrad tout du long, il n'y a que depuis déc 1972 qu'il passe par l'av de la République.

De plus, si c'est bien une photo d'avant guerre, le 116 était limité au parcours Maltournée-Rosny, c'est le défunt 119 qui venait de Vincennes à Champigny via le Pont de Mulhouse

Après vérification sur le "clavel" il y a bien des TN4B1 sur le 106 de août 1936 à 1939 suspension pour guerre    

Ligne 109

Que ce soit en tram ou en autobus, avant ou après guerre, les cartes postales du 109 sont quasi inexistante.
Je n'ai trouvé que cette carte de la place des Marronniers à St Maur, terminus partiel, dans les années 50, où le TN6A est à peine plus gros qu'une tête d'épingle



C'est mieux que rien.

Demain, si j'ai le temps, mes photos du 109.

Revenons un instant sur le 108 et le terminus de coeuilly vu plus haut vers 1953

voici trois cartes du lieu à différentes époques

Citation :

dtilliet  a dit : Revenons un instant sur le 108 et le terminus de coeuilly vu plus haut vers 1953 voici trois cartes du lieu à différentes époques

On voit très bien le terminus du 108. Dommage que le bus vient de partir, ou n'est pas encore arrivé. En toutcas, on comprend qu'un articulé pouvait difficilement stationner ici !

Ligne 110

Une seule carte du 110 (et encore, je ne suis pas certain qu'il ne s'agisse pas d'un 112). C'est à Joinville, là où on voit Gabin monter dans un OP5/2 du 110 dans un film dont vous allez me rappeler le titre (Touchez pas au grisbi, du Riffifi à Paname ?).

Tiens, à propos, j'ai oublié ce TN4H Bla du 108 à la Fourchette de Champigny vers 1938

Le film s'appelle "le rouge est mis" et ce n'est pas J Gabin qui prend le bus à Eugène voisin (marché) mais Paul Frankeur qui jouait souvent les seconds rôles dans tous les Gabin.





PS le bus est un OP5/2 et pour l'anecdote c'est Paul Frankeur qui va balancer toute la bande à la police  

Citation :

dtilliet  a dit : Le film s'appelle "le rouge est mis" et ce n'est pas J Gabin qui prend le bus à Eugène voisin (marché) mais Paul Frankeur qui jouait souvent les seconds rôles dans tous les Gabin. PS le bus est un OP5/2 et pour l'anecdote c'est Paul Frankeur qui va balancer toute la bande à la police

Bravo le cinephile ! Je me souviens que tu avais déjà publié cette photo dans le forum, mais je ne me souvenais plus où.

Ligne 111

Avant la guerre le 111 était une très longue ligne qui partait du Louvre jusqu'à la place des Corneilles à St Maur.

En Panhard K63B au carrefour de la Croix-Souris à St Maur, en mars/avril 1936



En TN4F entre 1935 et 1939, au terminus Louvre devant l'église St Germain l'Auxerrois



La ligne est raccourcie à la porte de Charenton le 02/09/39, puis supprimée le 11/06/40. Elle sera rétablie le 05/11/45 entre Charenton Ecoles et la place des Corneilles

Une vilaine carte où on arrive à distinguer ce qui semble être un TN4H ou un K63C ou D, probablement vers 1948 aux Canadiens à St Maurice



On fait un saut dans le temps avec cet OP5/3 n°930 à Charenton Ecoles en 1957/1958

Ligne 112

Vets 1953, un TN4F negocie son virage pour entrer dans la gare routière du Chateau de Vincennes



Entre 1951 et 1954 (plûtot 1951 car le bus de dos a encore son boitier de direction peint en blanc, vestige de la défense passive), croisement de 2 TN4F dont la 3056, rue du Pont de Créteil à St Maur. Ce cliché a été pris du pont de la ligne de la Bastille.
Il est également intéressant par son abri voyageur modèle luxe.



Déjà montrée, ce qui semble être un TN4C vers 54/55, place de la Résistance à St Maur (c'est à dire le débouché du pont de Créteil)



Période OP5/3 à partir du 05/09/55

Au même endroit que le croisement de TN4F ci-dessus



Rue de Paris à Joinville



En face du dépôt de St Maur



Vu l'emplacement ce doit être un 112. La ligne en était équipée le dimanche du 05/11/67 au 06/01/69. A moins que ce ne soit un 306.

En tout cas, c'était bien l'emplacement du terminus du 306 deuxième formule ( Vincennes Joinville )né avec le RER

Citation :

OP52  a dit : Entre 1951 et 1954 (plûtot 1951 car le bus de dos a encore son boitier de direction peint en blanc, vestige de la défense passive), croisement de 2 TN4F dont la 3056, rue du Pont de Créteil à St Maur. Ce cliché a été pris du pont de la ligne de la Bastille. Il est également intéressant par son abri voyageur modèle luxe.

Waouh !!!
Je n'aurais jamais reconnu l'endroit.
Incroyable comment cette petite rue est devenue une grande artère.

Yann

Sur la vue de la rue du pont de créteil on distingue au fond à hauteur de l'arrêt croix souris un OP5/2 du 110
Quant à la voiture devant le dépôt je pense qu'il s'agit d'un des prototypes

Ligne 113

Une vue aérienne intéressante, montrant un OP5/2 devant l'ancien dépôt de la Maltournée. Ce dernier remisait à l'origine les Tramways Nogentais



Encore de l'OP5/2 (il y en a eu du 30/10/50 au 26/02/68), place du Gal Leclerc à Nogent



Et toujours en OP5/2 au même endroit



Et 2 vues archi-connues en SC10U à la gare routière de Neuilly Plaisance RER

D'un côté, les photos des différents types de matériel, et de l'autre, les cartes postales qui vont avec...
Je dis "Chapeau Bas" mon cher OP52, c'est un vrai travail, et de qualité!! C'est un véritable plaisir!      

Ligne 114

Le 114 a eu des TN jusqu'au 31/10/66, date à laquelle il reçoit des OP5/2

Un TN6C2 place du Général Leclerc



Le TN6C2 n° 2814 également place du Gal Leclerc



En photocopie, malheureusement, av Foch à Neuilly Plaisance





La mauvaise qualité de cette carte ne m'a pas permis de déterminer avec certitude s'il s'agit d'un 114 ou d'un 120



--Message edité par OP52 le 2010-06-08 10:57:54--

Ligne 115

Une seule carte postale du 115, et encore elle n'est pas géniale (ne vous laissez pas distraire par le 1er plan)