Ligne 28

APU av du Général Leclerc croisant un TN4H du 68



APU encore à Alésia



APU toujours sur l'av du Maine







APU au rond-point des Champs



--Message edité par OP52 le 2009-08-10 12:20:04--

Sans doute l'un des premiers autobus du 28 (il y a encore des trams) et déjà la pharmacie:



Avis aux amateurs: CP encore en vente    

Citation :

JM-C  a dit : Sans doute l'un des premiers autobus du 28 (il y a encore des trams) et déjà la pharmacie: Avis aux amateurs: CP encore en vente

Euh... je rappelle que le 28 a été créé en 1946 !

A cet emplacement avant-guerre c'était le terminus de la ligne X.

A l"époque de la carte postale le tramway 28 faisait porte d'orléans - gare du nord et passait devant la gare en suivant la rue de la pépinière

Ligne 29

Maigre butin pour cette ligne relativement récente :

Un petit PGR traversant la place Daumesnil on voit encore en bas le pavage qui a remplacé les voies du tram)



Et un SC10/RA place de l'Opéra

Citation :

OP52  a dit : Euh... je rappelle que le 28 a été créé en 1946 ! A cet emplacement avant-guerre c'était le terminus de la ligne X.

Le 28 était en bus depuis 1935 d'après l'AMTUIR, mais il allait jusqu'à la Gare du Nord:

Ligne 28
06-02-1935 : Porte d'Orléans - Gare du Nord
02-09-1939 : Suppression
19-09-1939 : Rétablissement
16-05-1940 : Suppression



Par contre comme c'était une ligne passante, il ne faisait pas son terminus là.

C'est vrai, j'avais oublié ! Le pire, c'est que j'indique bien en haut de ma fiche : rétablissement de la ligne 28 supprimée le 16/5/40.
Le 28 d'avant-guerre a eu des TN6A puis quelques TN6C2 à partir d'août 38.

Pour me faire pardonner, deux cartes postales montrant le fameux terminus :

Schneifer H n° 275 du X, Schneider H n° 1243 du AZ, puis Schneider H6 du AK et Schenider H du B. Dans la cour, un autre H.



En 1934, Schneider H de la ligne X, un autre sur le AD, un troisième n° 1194 sur le AK sortant de la cour, et un autre sur une ligne inconnue (F, AL, AQ, AW, BW ?) remontant la rue de Rome

Ligne 30

Quelques vues du 30 d'avant-guerre :

A la gare de l'Est vers 1935 en TN4A2



TN4A2 également ,vers 1934, Bd Magenta



Vers 1937 Place Clichy : TN4A2 à l'arrêt sur le terre-plein central qui sera après-guerre le terminus du 68



Gare de l'Est, un TN6A à côté d'un TN4H du 8 (futur 38)



Après-guerre à présent, le terminus de la Gare de l'Est avec TN4H P du 30 et sans doute du 38 et TN6A du 31



De plus près, le TN4HP n° 5001 (ex TN4H bla ou Bar) du 30, TN4HP n° 3993 et 4114 du 38, et à gauche peut-être un TN4B2 du 39. Le TN4H Bla qui s'éloigne à droite est certainement sur le 65



TN4H P  Bd de Clichy (carte publicitaire pour les  automobiles SIMCA)



En couleurs





Archi-connue, cette carte avec un PCMR devant le Moulin Rouge n'en reste pas moins une des plus belles depuis les années 70

J'ai aussi celle du PCM que j'avais publiée il y a x mois.

Ligne 31

Je n'ai pas réussi à déterminer si les trois cartes qui suivent sont de l'immédiat avant-guerre, ou juste après (je penche pour la 1ère solution)







Sur celle-ci, prise vers 1951, on voit le TN6A n° 2032



Deux APU sur le 31, deux au fond sur le 32, et à droite un TN4H du 38, vers 1962



--Message edité par OP52 le 2009-08-02 13:31:05--

Ligne 32

En TN4HP à l'angle de la rue de la Boétie et des Champs, dans les années 50



Beaucoup de vues prises à la gare de l'Est du temps des APU (dont la celle que j'ai mise ci-avant  au titre du 31)

En 1957



Dans les années 60







Vers 1977, un SC10UM



Enfin en SC10U-MCR en compagnie d'un PR100 du 350



--Message edité par OP52 le 2009-08-03 14:26:28--

Citation :

JM-C  a dit : C'est bien la Place du Garde, j'y avais fait des photos en avril: On reconnait les maisons du fond. Curieusement l'unique fenêtre de la blanche a été déplacée ! Par contre, pas de tour Eiffel, ce doit être un montage.

Si si... je confirme que la Tour Eiffel est bien visible (ainsi que le Sacré-Coeur !) depuis la Place du Garde à Clamart... il y avait sûrement de la brume ou de la pollution quand tu as pris ta photo !    

Ligne 38

En essayant de remonter du sud vers le nord

Vers 1952 devant St Pierre de Montrouge



Même endroit en version colorisée



En TN4HP non vestibulé vers 1946/47. Au loin rue Soufflot, TN6A à gaz du 84



Quelques années plus tard la loge de conduite a été vestibulée



Vers 1958 Bd St Michel à hauteur du lycée St Louis, TN4HP du 38 et TN6C2 (n° 2827 ?) du 85



Pont St Michel, années 50



Même pont, vers 1958



Années 60





Vers 1949, le terminus partiel du Chatelet est établi sur la place. Un TH4HP non vestibulé



Début 60, le terminus partiel est toujours sur la place.



Vers 1955, toujours au Châtelet direction gare de l'est



Porte St Martin, vers 1953, TN4HP du 38 et TN4B2 du 53



--Message edité par OP52 le 2010-06-12 12:02:33--

Citation :

OP52  a dit : Vers 1958 Bd St Michel à hauteur du lycée St Louis, TN4HP du 38 et TN6C2 (n° 2827 ?) du 85

Oh, le lycée Saint-Louis, que de souvenirs...
Deux ans de taupe, mais j'ai quand même bien profité du quartier latin !

Tu aurais le scan de la carte postale en entier ?
Merci (pour ça et tout le reste )

Yann

Citation :

Petit_Scarabee  a dit : Oh, le lycée Saint-Louis, que de souvenirs... Deux ans de taupe, mais j'ai quand même bien profité du quartier latin ! Tu aurais le scan de la carte postale en entier ? Merci (pour ça et tout le reste ) Yann

Ah la nostalgie !

J'en ai profité pour refaire ci-dessus la cadrage de mon zoom que j'avais bizarement tronqué. Et voici la version intégrale

Génial Bernard, merci !
Je l'ai mise en fond d'écran sur mon PC

Yann

Ligne 39

Vers 1956 au départ de la Porte de Versailles, un TN4B. En bas, le bout d'un toit de PC en OP5



TN4HP, peut-être en 1962, année où Fats Domino est venu en France



Tout petit le TN4H, bien grosses les bagnoles



Epoque des PGR

Ligne 42

D'abord la place de l'Opéra

Période OP5/2







Période OP5/3









Document de qualité photocopie, hélas : un TN4B non vestibulé place Balard



Restons place Balard avec ce gentil petit OP5/2 vers 1954



Toujours place Balard, un OP5/3



Sur les Champs Elysées un OP5/2 sur le 42 et au loin un autre sur le 73 (ou l'inverse) au début des années 50 (époque des publicités rondes à l'arrière)



Même endroit quelques années plus tard avec un OP5/3



--Message edité par OP52 le 2009-08-10 12:18:31--

Ligne 43

1951. De gauche à droite : TN4HP du 43, Panhard K63 C ou D du 49, TN4B2 n° 1828 du 42

 

Quelques vues d'ensemble du terminus de la Gare du Nord (il n'est pas garanti que tous les bus soient des 43)









En 1958, le TN4HP n° 3464



Vraisemblablement à la même époque





Au carrefour Havre-St Lazare



A la Trinité



Place du Général Gouraud à Neuilly

J'ai rajouté dans la série consacrée au 42 les cartes de l'Opéra que j'avais zappées