Citation :

yves_de_paris  a dit : La pendule a disparu aussi !

Les fenêtres du clocher ont aussi changé !

Citation :

bounonne  a dit : Beaucoup même   La rue où se trouve le tramway, la N186 comporte 5 files + 2 couloirs de bus + des trottoirs très large et un terre plein aussi

Il me semble qu'au milieu des années 50, lorsque j'y habitais, la rue de St Maur était relativement large car ma mère m'accompagnait pour traverser pour aller à l'école.
Le pont n'avait pas encore été reconstruit, les trottoirs riquiquis actuels (vers le pont) étaient plus large, la rue était au même niveau (et pas plus haut), il devait y avoir 2 x 2 voies puisque le 102 faisait son terminus en face de chez moi et qu'il ne gênait pas la circulation (il y avait sans doutes des places de stationnement).
Je confirme que ça encore été élargi puisque ma maison a été rasée pour élargir le carrefour en face de l'hosto avec le quai de halage (à l'époque il s'appelait comme ça, je n'ai pas vérifié actuellement).

SI si c'est toujours le cas !

Citation :

JM-C  a dit : Les fenêtres du clocher ont aussi changé !

Oui, j'ai remarqué aussi !
 

Une nouvelle ballade parisienne dans l'espace temps de la ligne 14


Deux versions pour cette ligne prolongée de bastille à gare de lyon


Départ du champ de mars avenue de suffren comme il se doit depuis toujours

Sublimes Daniel    

Les lignes 15 et 17 sont couplées et nous emmènent du rd pt de la reine (aujourd'hui rhin et danube jusqu'à l'opéra soit à peu près le 52 actuel

quelques années plus tard au mêmeendroit






La aussi quelques années plus tard au même endroit



Terminus!

Trouvé cette étonnante CP:

       Super la CP!

NC et ND c'est sans doute les Noctambus C et D non?

Citation :

PINOT  a dit :      Super la CP! NC et ND c'est sans doute les Noctambus C et D non?

Oui, mais cela ne s'appelait pas encore Noctambus mais plus prosaïquement Service de Nuit
NC = Châtelet - Palais Royal - Carr. de Châteaudun - Pigalle - Mairie de Clichy.
ND = Châtelet - Palais Royal - Gare du Nord - Pte de Clignancourt - Mairie de St Ouen.

Citation :

JM-C  a dit : Oui, mais cela ne s'appelait pas encore Noctambus mais plus prosaïquement Service de Nuit

T'es sûr de toi ?
Les services de nuit étaient les TP (Transport du Personnel) puis passé en Noctambus pour les services voyageurs non?
Le N a toujours signifié Noctambus à ma connaissance..

--Message edité par kanabelo le 2008-12-29 00:05:41--

Citation :

kanabelo  a dit : T'es sûr de toi ? Les services de nuit étaient les TP (Transport du Personnel) puis passé en Noctambus pour les services voyageurs non? Le N a toujours signifié Noctambus à ma connaissance..

Il me semble que le N signifiait Nuit entre 1955 et 1986, année où le terme Noctambus a fait son apparition. Mais les lettres n'ont pas changées.

Yann

Exact il y a eu avant la dénomination noctambus un service de nuit avec des lignes indicées NA à NM les lignes K L M ayant été supprimées vers 1968 au moment du grand nettoyage du réseau. Le NI est devenu le 285R au moment de la création de Rungis

Le C allait àla mairie de Clichy et le D à celle de saint ouen. Toutes les lignes partaient de Chatelet. Il y a eu à la création de Rungis les lignes NN et NO qui ne partaient pas de chatelet et rabattaient sur le 285R à Italie. Leur vie fut éphémère

Citation :

dtilliet  a dit : Exact il y a eu avant la dénomination noctambus un service de nuit avec des lignes indicées NA à NM les lignes K L M ayant été supprimées vers 1968 au moment du grand nettoyage du réseau. Le NI est devenu le 285R au moment de la création de Rungis Le C allait àla mairie de Clichy et le D à celle de saint ouen. Toutes les lignes partaient de Chatelet. Il y a eu à la création de Rungis les lignes NN et NO qui ne partaient pas de chatelet et rabattaient sur le 285R à Italie. Leur vie fut éphémère

Là j'apprends l'existence des lignes NN et NO !
Ont-elles été créees en même temps que le 285R ?

Oui en même temps que le 285R la N partait de la place voltaire vers Italie pour la O depuis la place d'iena. Elles ont circulé de mars à juillet 1969

C'était ma dernière année scolaire !
Je ne me suis vraiment intéressé aux bus qu'après l'armée !
Merci pour les infos !
   

Intéressant a savoir, merci Daniel pour le renseignement