Citation :

OP52  a dit : Voilà, j'ai réintégré la page 292 à son emplacement. Et un grand merci pour l'intérêt que tu portes à mon travail.

Génial    merci pour cette page

ces schémas sont bien utiles et certains serviront lors de la suite de tes historiques sur la série 400 (affrètements et villes nouvelles) et la série 600 (ex réseau 53 dans la partie seine st-denis ; l'autre partie dans le val d'oise étant géré par un nouveau réseau code 50 Trans val d'oise et c'est là qu'on s'apercoit que les numéros de lignes sont conservés)

--Message edité par riri27 le 2010-06-29 00:34:23--

OK, merci Jean-Michel. Dans l'intervalle j'avais incorporé ces fiches à leur emplacement normal, mais quid du format un peu large alors que je scanne toujours de la même manière ?

Citation :

OP52  a dit : OK, merci Jean-Michel. Dans l'intervalle j'avais incorporé ces fiches à leur emplacement normal, mais quid du format un peu large alors que je scanne toujours de la même manière ?

Tous les hébergeurs redimensionnent les images (donc Hiboox) sauf Atpic.
En fait, ils le font et le proposent en option (en-dessous de l'image et au-dessus de l'URL). Ils proposent des formats réduits à 1024 px et 600 px pour le plus grand côté (hauteur en "portrait", largeur en "paysage").
Pour passer en 1024 px, il suffit de remplacer dans la fin de l'URL /0.jpg par /1024.jpg

--Message edité par JM-C le 2010-06-29 20:53:19--

Spécial Petit Scarabée





--Message edité par OP52 le 2010-06-29 18:43:21--

Spécial Lolo95












P.S. Je n'ai pas d'horaires antérieurs de la ligne 14.01

--Message edité par OP52 le 2010-06-29 19:15:25--

Citation :

PHEBUS-171  a dit : Tu n' as pas de plus anciennes fiches, en particulier pour le M en CFIT avt transfert à SVTU ?

Eh non, tu penses bien que si j'avais eu je les aurais mises en ligne depuis belle Lorette.

[cit]OP52  a dit :

Spécial Lolo95

Un grand merci OP52  
J'ignorais complètement que les CIF avaient mis en service un service direct sur la 14.10 entre Senlis et Paris Porte de la Chapelle.

Tu as scanné 2 fois la 14.10 et pas la 14.29 !

Citation :

Lolo95 a dit : [cit]OP52  a dit : J'ignorais complètement que les CIF avaient mis en service un service direct sur la 14.10 entre Senlis et Paris Porte de la Chapelle. Tu as scanné 2 fois la 14.10 et pas la 14.29 !

Quelle réaction fulgurante, mon cher Lolo95 !
Bien heureux de t'apprendre quekque chose sur un sujet que tu sembles très bien maîtriser.
Pour la 14/29 c'est rectifié.

Citation :

OP52  a dit : Quelle réaction fulgurante, mon cher Lolo95 ! Bien heureux de t'apprendre quekque chose sur un sujet que tu sembles très bien maîtriser. Pour la 14/29 c'est rectifié.

Merci Maestro !!  
Je te remercie par la même occasion pour le plan de la ligne 82.01.
Une autre chose concernant la ligne 14.32 (Roissy-Goussainville), le shéma de 1977 montre que, au lieu de desservir la ville de Roissy, elle dessert les zones de d'entretien, technique et de fret. Je pensais que ces zones étaient strictement desservies par les lignes RATP 350 et 351. Aurais-tu de plus amples informations concernant cette époque ?
Pour info, cette ligne était affrétée par la SNCF avant l'arrivée du chemin de fer en 1976 à Roissy.

De même les shémas de 1977 montrent une ligne 14.09 reliant Sarcelles à Villeparis via Roissy et la 14.08 faisant une boucles entre Garges' Sarcelles, Villiers le Bel et Arnouville.
Aurais-tu des horaires concernant ces 2 lignes ?

Enfin concernant la 14.11, aurais-tu un horaire antérieur à 1983 ?
 

Citation :

yves_de_paris  a dit : Je ne sais plus si CEA Uniroute passait aussi par la RN20 dans ce secteur !

Si, c'est encore le cas à l'heure actuelle.

Citation :

lolo 95 a dit: Une autre chose concernant la ligne 14.32 (Roissy-Goussainville), le shéma de 1977 montre que, au lieu de desservir la ville de Roissy, elle dessert les zones de d'entretien, technique et de fret. Je pensais que ces zones étaient strictement desservies par les lignes RATP 350 et 351. Aurais-tu de plus amples informations concernant cette époque ? Pour info, cette ligne était affrétée par la SNCF avant l'arrivée du chemin de fer en 1976 à Roissy.

Selon le numéro spécial Île-de-France de Réseaux Urbains, les CIF avaient mis en place toute une série de lignes (6, 9, 14, 16, 30, 31 et 32) à destination de l'aéroport et d'autre part, les navettes internes à l'aéroport ont longtemps été assurées par ceux-ci en vertu de leur droit de lignes sur le secteur.
En toute logique donc (vu les itinéraires effectués depuis Tremblay-en-France ou Villepinte par exemple), ces lignes desservaient bien elles aussi les zones technique et d'entretien.

Moi je n'ai pas encore sollicité Bernard, mais j'ai quelques demandes:
-05 Charpentier
-11 CFTA
-12 CGEA
-34 Morice
-52 Tourneux
-53 TRA
-54 Citröen
-83 Giraux
Sorry si ça fait beaucoup mais ça m'aiderait grandement pour mes recherches concernant les TC à Mantes avant 1989 et TRA à son passage sous coupe RATP...
Evidemment, je serai très patient :-). En te remerciant d'avance.

[Citation :yves_de_paris  a dit :

Je ne sais plus si CEA Uniroute passait aussi par la RN20 dans ce secteur !

cit]PR180.2 a dit :

Si, c'est encore le cas à l'heure actuelle.

[/cit]

Merci pour l'info !

 

--Message edité par yves_de_paris le 2010-06-29 23:46:59--

Citation :

OP52  a dit : Spécial Petit Scarabée

Un grand merci Bernard !  
Ça a bien changé en tout cas !

Yann

Quel insatiable ce Lolo95, j'aurais bien dû me douter qu'il finirait par demander tous les horaires du secteur nord de Paris. Bon, je ferais ça petit à petit d'ici quelques temps, je ne veux pas trop gaver nos amis du Forum avec l'APTR.
Même remarque pour PR180.2, ça viendra un jour.

Avant de reprendre les horaires donc, je vais faire une séance photos, avec pour commencer ce qui illustrera très bien mes historiques des 431 et 482 :

Ligne CGEA 82, avant d'être affrétée par la RATP. SC2 à la Pte de St Cloud



Même type de véhicule sur le 82, également à la Porte de St Cloud




L'ancêtre du 431 à présent, le 31 de la CGEA avec un SC2 L324 arrivant au terminus du Pont de Sèvres



Véhicule similaire, également sur le 31, ressemblant beaucoup vu d'arrière au S105. Terminus du pont de Sèvres. On distingue au loin le nouveau terminal RATP



--Message edité par OP52 le 2010-06-30 15:46:40--

Citation :

OP52  a dit : Même type de véhicule sur le 82, également à la Porte de St Cloud

C'est un SC1 ou un SC2 ? Je croyais que les SC2 avaient un arrière plat.

Je crois que le SC1 est un autocar et le SC2 un autobus, quelle que soit pour ce dernier le nombre de portes. La différence se fait au niveau du pare-brise, plus haut sur le SC2 que sur le SC1.

et je confirme bien la réponse à 100% d'OP 52 : après avoir vérifié dans l'ouvrage : "la fabuleuse aventure du S 45" (Nicolas Tellier), on voit à la page 83 2 photos côte à côte expliquant la différence de hauteur du pare-brise entre le SC1 (car) et le SC2 (bus).

Bon ben il va falloir que j'apprennes à scanner (j'ai une imprimante HP 4480 qui a cette fonction) pour vous montrer cette photo (d'abord il faut que je m'inscris chez un hébergeur d'images donc ATpic) ; j'espère vous transmettre le résultat le plus vite possible

bon alors voici la page en question et mon premier scan

ah tiens ? bizarre ! l'image ne s'affiches pas; par contre en cliquant sur le lien on trouves bien la page

donc j'ai dû oublier quelque chose pour que l'image s'affiche directement ; qui peut m'aider s'il vous plait ?

EDIT : après avoir reçue la réponse d'OP 52, l'image s'est bien affichée mais "en grand"

--Message edité par riri27 le 2010-07-01 19:24:21--

Citation :

riri27  a dit : [img] http://u7833.direct.atpic.com/36292/0/1883494/0.jpg [/img] bon alors voici la page en question et mon premier scan ah tiens ? bizarre ! l'image ne s'affiches pas; par contre en cliquant sur le lien on trouves bien la page donc j'ai dû oublier quelque chose pour que l'image s'affiche directement ; qui peut m'aider s'il vous plait ?

Moi je mets IMG en majuscules, ça vient peut-être de là ? Il faut aussi veiller à ce qu'il n'y ait pas un espace entre [IMG] http.

Sinon, je suis heureux de voir arriver un nouveau contributeur en images, ne te prives surtout pas. Et bon courage

merci beaucoup OP 52 : c'était bien ça ; par contre je ne m'attendais pas à trouver l'image assez grande (pourtant 1 simple format A 4) ...

photo extraite de l'ouvrage de Nicolas Tellier "la fabuleuse aventure du S 45"; au fait, ai-je le droit de diffuser sur ce forum une photo d'un livre ? (si la réponse est non, dans ce cas le modérateur l'enlèvera)