Bien que totalement hors sujet, je glisse ici une photo que j'ai faite dans ma jeunesse à Arequipa au Perou, ce qui m'évitera d'ouvrir un sujet spécial. Ces véhicules équipaient alors la ligne reliant l'av Centenario à l'Aeropuerto.

Non, tu n'es pas hors sujet, OP52, nous sommes dans l'univers du Chausson ! Les modifications sont intéressantes; ouvertures pour le refroidissement moteur plus importantes, roues arrières (peut-être) jumelées, dans son bouquin sur Chausson, N.Tellier précise que des autocars, en vue de franchissements de cols Péruviens à haute altitude, furent équipés de moteurs de 150 CH, si mes souvenirs sont bons. Très belle photo !

Phebus: pareil pour moi; les photos ne s'ouvrent pas, alors que chez moi, à la Réunion, no problem ! C'est un monde ... !

Pour les questions techniques, tu peux les poser directement à Koufee, à moins que tu ne préfères passer par moi.

Salut,

Guy

Phebus, ce dont je suis certain, c'est que le décalage de la porte centrale vers l'avant a bien été réalisé dans les ateliers de la Compagnie des Transports Strasbourgeois. Quant à la primeur de cette réalisation, qui a commencé le premier, keine Anhung !

Citation :

SC4B  a dit : dans son bouquin sur Chausson, N.Tellier précise que des autocars, en vue de franchissements de cols Péruviens à haute altitude, furent équipés de moteurs de 150 CH, si mes souvenirs sont bons. Très belle photo ! Guy

Merci, Guy !
J'avais rencontré Nicolas Tellier alors qu'il préparait son livre et lui avait donné un tirage de cette photo, mais elle n'a pas été retenue.

Il va falloir qu' on se le coince, notre Nicolas, et qu' on lui fasse incurgiter toutes les photos et autres de Chausson, trouvées depuis son introuvable livre !

Il faut qu' il nous ponde une encyclopédie côté "exploitants", même si ce n' est pas son truc... ! Non mais alors...!

A propos... 75 ans + 25, ça va chercher dans les combien, ça ? (ah, tiens, c' est curieux,la CGEA ne répons plus...)

Bravo et merci pour la photo du Chausson d'Arequipa ! Je suis passé dans cette ville en 1980 ou 1981 et je me souviens très bien avoir vu une caisse de Chausson montée sur un chassis de camion US à capot. Mon très grand regret est de n'avoir pu le photographier...

Citation :

PHEBUS-171  a dit : Il va falloir qu' on se le coince, notre Nicolas, et qu' on lui fasse incurgiter toutes les photos et autres de Chausson, trouvées depuis son introuvable livre ! Il faut qu' il nous ponde une encyclopédie côté "exploitants", même si ce n' est pas son truc... ! Non mais alors...! A propos... 75 ans + 25, ça va chercher dans les combien, ça ? (ah, tiens, c' est curieux,la CGEA ne répons plus...)

J'ai été envoyé en mission exploratoire à la RTM et bus azur toute la semaine  

Ah, tiens, pourquoi c' est toi qui réponds, Daniel ??!!!