Citation :

bounonne  a dit : Et BDM en 1998 avec le cimetière des SC10 sur vot' mini parking actuel

Ouais c'était des 206/207/220 et 1 du 124 (la 9999)

Va guetter en face, on distingue encore les enseignes Mammouth Baobab

--Message edité par kanabelo le 2009-10-22 00:34:16--

Ah non Nono, ce ne sont pas des SC10, ce sont les R312 du 113 fraichement arrivés

--Message edité par kanabelo le 2009-10-22 00:38:32--

Citation :

kanabelo  a dit : Ah non Nono, ce ne sont pas des SC10, ce sont les R312 du 113 fraichement arrivés

AH pit être.

Sinon faut aller sur l'actuelle piste du NEF à St Denis, en 1998 c'était encore VOO et là y a un paquet de SC10

J'ai fait un grande partie de la petite ceinture en 1944, il y avait un raccordement à la ligne de Vincennes !
Malheureusement, au nord-est, il manque un morceau de film.

Citation :

JM-C  a dit : J'ai fait un grande partie de la petite ceinture en 1944, il y avait un raccordement à la ligne de Vincennes ! Malheureusement, au nord-est, il manque un morceau de film.

Tout à fait, ce raccordement partait juste après le pont sur l 'avenueMichel Bizot, devenue Arnold Netter depuis. La ligne principale longeait la rue du Sahel avec la station Bel-Air, devant laquelle passait la première mouture du 29. Ensuite, la ligne passait sous le boulevard Soult, passage à niveau Bd Carnot et juste après commençait le tunel de St Mandé...

Le raccordement filait vers le sud en courbe et rattrappait la ceinture derrière le grand immeuble situé en face du Lycée Paul Valery ( que j'ai fréquenté 7 ans ... )

Citation :

StM  a dit : Tout à fait, ce raccordement partait juste après le pont sur l 'avenueMichel Bizot, devenue Arnold Netter depuis. La ligne principale longeait la rue du Sahel avec la station Bel-Air, devant laquelle passait la première mouture du 29. Ensuite, la ligne passait sous le boulevard Soult, passage à niveau Bd Carnot et juste après commençait le tunel de St Mandé... Le raccordement filait vers le sud en courbe et rattrappait la ceinture derrière le grand immeuble situé en face du Lycée Paul Valery ( que j'ai fréquenté 7 ans ... )

La promenade plantée reprend l'itinéraire de cette ligne entre la Rue de Lyon et le Bd Périphérique. Très sympa à faire  

Voir : http://fr.wikipedia.org/wiki/Promenade_plant%C3%A9e

Bonjour à tous,

hier, en accompagnant ma femme à Bichat pour voir le professeur qui dirige le service où elle est suivie, quelle ne fut pas ma surprise en découvrant dans le couloir un magnifique, que dis-je, extraordinaire plan de Paris en vue 3D, réalisé par la Société Blondel.
D'après la légende, il a été réalisé entre 1920 et 1940, mis à jour en 1966.

J'ai juste eu le temps de photographier avec mon portable la gare Montparnasse :



Le reste est de toute beauté !
Il faut absolument que j'y retourne, ou que je m'en dégotte un pour moi... (je n'ai encore rien trouvé sur Internet)

Yann

Bonjour
J'ai le même plan chez moi mais certainement avec une mise à jour car sur la mienne la Tour Montaparnasse et la nouvelle gare y sont. A l'emplacement du trou des Halles figure la mention " SECTEUR EN TRAVAUX".
Ce sont des plans extraordinaires car dessinés comme les plans du Moyen Age mais avec l'évolution des constructions.
Voici l'adresse:
BLONDEL LAROUGERY "Editions et Créatios Cartographiques"
7 rue Saint Lazare PARIS 09, téléphone sous toutes réserves :878 95 54.
LA BRISE

Magnifique, Yves !

On voit que les immeubles de Maine-Montparnasse  figurent sur le plan, ce qui explique la mise à jour de 1966 ! L'ancienne gare vivait ses derniers jours ...

La rue du Commandant-Mouchotte n'est pas encore percée. Pour pinailler, l'immeuble qui borde cette rue (dans lequel j'ai vécu 25 ans...) n'est pas exactement représenté (il est en forme de L très allongé, avec la petite barre du côté de l'avenue du Maine). L'immeuble de la CNP, au-dessus de la gare Montparnasse, n'est pas encore là non plus ...

Ce plan "Turgot" a été utilisé par la mairie de Paris dans les années 1990 (et actualisé) pour le plan des bibliothèques. On peut encore l'apercevoir dans certaines d'entre elles. Détail amusant, des trains sont représentés sur toutes les lignes de chemin de fer, y compris la Petite Ceinture et les portions aériennes du métro