Citation :

JM-C  a dit : Grâce à tout le monde, on va arriver à être une référence sur le matériel BUS, malheureusement la seule depuis que des Talibans tramophiles intégristes ont pris le pouvoir à l'AMTUIR, reléguant les bus au dernier plan comme il y a 40 ans. Personnellement ça ne m'interesse pas de voir restaurer une motrice de tram lilloise et dans le même temps envoyer des bus à la casse (quid de l'ER100 lyonnais ? pourquoi les PCMR ou les OP5 ne roulent plus ? pourquoi dtilliet n'a pas été élu ? ...).

Dtilliet n'a pas été élu soit, mais c'est un vote donc on ne peux pas forcément reprocher cela à l'AMTUIR, pour le reste je te rejoins  

[g] +1

Citation :

bounonne  a dit : Dtilliet n'a pas été élu soit, mais c'est un vote donc on ne peux pas forcément reprocher cela à l'AMTUIR, pour le reste je te rejoins

Je dis comme Nono  

Citation :

JM-C  a dit : Grâce à tout le monde, on va arriver à être une référence sur le matériel BUS, malheureusement la seule depuis que des Talibans tramophiles intégristes ont pris le pouvoir à l'AMTUIR, reléguant les bus au dernier plan comme il y a 40 ans. Personnellement ça ne m'interesse pas de voir restaurer une motrice de tram lilloise et dans le même temps envoyer des bus à la casse.

Après avoir reçu quelques explications, le bulletin (qui véhicule une image pratiquement 100% tram et ferroviaire) reflète une image fausse de l'AMTUIR, de son activité réelle et de celle de ses dirigeants que j'ai donc qualifié à tort et un peu rapidement de "tramophiles intégristes".

Par contre, il semble cependant qu'on ne puisse pas compter sur ce bulletin pour publier des informations historiques complémentaires sur les bus parisiens, ce qui n'est d'ailleurs peut-être pas sa vocation.

Et j'espère que des bus ne seront pas envoyés à la casse et que c'est aussi une fausse rumeur. Attendons donc de voir pour juger.

Merci de ce commentaire et nous arrêterons là le hors sujet meeeerci !



A ce propos, quelqu'un saurait pourquoi le 317 a été la seule ligne à avoir des R Allison ? On parlait à une époque d'un test en prévision d'une rupture d'approvisionnement en pièces HVD ?

--Message edité par CaLiNoS le 2009-05-17 12:41:06--

Est ce que cette boîte de vitesses était commandée à l'aide d'un clavier à touches ou par un petit levier du style joystick ?

Citation :

JM-C  a dit : Est ce que cette boîte de vitesses était commandée à l'aide d'un clavier à touches ou par un petit levier du style joystick ?

Avec un clavier à touches.

Merci  

Citation :

OP52  a dit : 13/03/71 prolongement à Créteil (Préfecture)

Le prolongement a eu lieu 2 jours plus tôt que prévu (le 13 était un samedi, le 15 un lundi) ?

Citation :

JM-C  a dit : Le prolongement a eu lieu 2 jours plus tôt que prévu (le 13 était un samedi, le 15 un lundi) ?

Non, non, c'est moi qui ai mal recopié. Le prolongement a bien eu lieu le 15.