Citation :

Christobal  a dit : En fait, les véhicules en question servent apparemment à des dessertes purement scolaires. Le service urbain de Saint-Cloud n'est quant à lui plus assuré par la RATP : le ou les véhicules ne sont pas RATP, et les conducteurs non plus...

La preuve sur mes photos: il y en avait 3 de garés sans machiniste à 15:30.

Citation :

Christobal  a dit : En fait, les véhicules en question servent apparemment à des dessertes purement scolaires. Le service urbain de Saint-Cloud n'est quant à lui plus assuré par la RATP : le ou les véhicules ne sont pas RATP, et les conducteurs non plus...

Tu veux dire que ces 5 véhicules servent à des services scolaires ailleurs qu'à St Cloud ?

Citation :

OP52  a dit : Tu veux dire que ces 5 véhicules servent à des services scolaires ailleurs qu'à St Cloud ?

Gaizka est régulateur à Point du Jour, il devrait pouvoir répondre

Je serai à PdJ le 13 mai Je serai heureux de faire sa connaissance s'il veut bien se présenter

Citation :

dtilliet  a dit : Je serai à PdJ le 13 mai Je serai heureux de faire sa connaissance s'il veut bien se présenter

Le 13 mai, je suppose que c'est la fête du centre-bus ?

--Message edité par yves_de_paris le 2009-04-25 22:18:02--

exact

Citation :

dtilliet  a dit : exact

Merci !
Je vais tâcher d'aller y faire un tour



--Message edité par yves_de_paris le 2009-04-26 12:36:58--

Peut-être bien que moi aussi j'y passerai... si j'ai le temps  

Citation :

OP52  a dit : Tu veux dire que ces 5 véhicules servent à des services scolaires ailleurs qu'à St Cloud ?

Non, non... À Saint-Cloud...

Mais un "Point-du-jourien" pourra sans doute confirmer...

Citation :

Christobal  a dit : Non, non... À Saint-Cloud... Mais un "Point-du-jourien" pourra sans doute confirmer...

Il me semble bien que j'avais posé la question à l'époque de la photo et qu'on m'avais répondu (Phébus-171 ?) qu'il s'agissait bien d'un service scolaire dans St Cloud et que les voitures étaient garées dans la journée dans le terminal bus pour éviter des HLP inutiles. A confirmer.

Oui, nous avons en stock à PduJ les seuls cars de la RATP (sf erreur!)
Ils servent effectivement aux services de ramassages scolaires de St-Cloud.
Assurés autrefois avec des "midibus" (CBM220 puis gx77), nous avons dû trouver des véhicules capables de se faufiler dans les petites rues de St-Cloud, tout en transportant, assis chacun sur un siège (nlle normes), les scolaires au même nombre qu'en gx77.
Nous avons alors même eu qq tps des 0303 "courts" , 2 ou 3 loués aux Cars Suzanne (V-St Georges), ou en tous cas à leurs couleurs (dans un état plutôt lamentable...), avant de toucher le 1° Carrier sur châssis de camion (!), puis les autres.
A ma connaissance, ils ne servent qu'à St- Cloud, même pas sur des spéciaux, même loués au STL.

Pour le successeur du 260, la Ville de St-Cloud avait repris le  circuit, avec son personnel et un (au moins?) petit bus. Le type et la marque m' échappent, mais c' était du style Amiot ou autre charette de moins de 10m! Ca devait être, sf erreur, blanc et brun ou rouge foncé, mais je ne  veux là rien affirmer.

j' avoue que toutes ces lignes à minibus ne me "branchent" pas, ni en matériels, ni en type de desserte, ni même pour y monter en rlt si je devais l'envisager... Je ne m'y interesse donc guère, même à PduJ, qui en a qq-unes à son actif, avec des gadgets à roulettes: M-Benz, Gruau (AS!)vus souvent sur plateau vers le dêpôt (...)et ts ces cars... Pour les gx117 et 127, on peut encore discuter...(mais je vous fais cadeau de Boulogne-B.!)

--Message edité par phebus-171 le 2009-04-26 21:51:53--

Maintenant le service de St Cloud s'effectue avec des Renault Master carrossés si je ne m'abuse.

J' ai oublié de confirmer qu'à certaines heures de "relâche", nos cars se reposent en effet au Parc de St-Cloud (enfin..à T2, pas sous les frondaisons du Parc...) entre 2 services et au gré de telle ou telle annulation de ramassage scolaire.

Pour mémoire, du temps du Busphone, les buralistes vendaient, au Pont de St-Cloud (oui c'est l' ancien nom, avant qu'un technocrate préfère le changer en Parc, lequel est encore loin d' accès!) des sachets de jetons (par 10 sf erreur) pour ce service à la demande (avec les sg2 et autres Hwch  qui tournaient là-dessus, avt de devenir plus classique, en cbm220 en particulier)

A noter que le TIM de Meudon, un pont plus loin, a commencé en son temps avec un CBM 850 ex CTP-Poitiers (faut que j'en recherche les n° CTP/RATP, à l' occasion...)

--Message edité par phebus-171 le 2009-04-26 22:46:34--

Celui ci ?

Décidemment, le 260 fait couler beaucoup d'encre, alors que j'étais persuadé qu'il ne susciterait aucune réaction !
Juste encore un mot pour préciserque, même à l'époque du 260, parallellement aux ramassages scolaires réalisés par la RATP, des cars municipaux effectuaient le matin le ramassage des écoles publiques du centere des Coteaux, et le soir celui du cours privé des Coteaux ainsi que des écoles qui n'étaient desservies que le matin par la RATP.
Tout ça pour dire qu'un service des cars de la ville de St Cloud a toujours existé.

je savais bien que j'avais le clodoald dans sa version post RATP. par contre je ne connais pas l'auteur de la photo

Citation :

dtilliet  a dit : par contre je ne connais pas l'auteur de la photo

C'est pourtant écrit dessus !!!

C'est encore un glong-glong ce photographe        

Effectivement je n'avais pas remarqué qu'elle était signée. Décidément c'est pas beau de vieillir!!!

L'immatriculation correspond à fin août/début septembre 2007 ce qui confirme la date du bulletin municipal.