Citation :

JM-C  a dit : Ce n'est pas la 4075 mais la 4105 (l'un des derniers PR100 MIS à être réformé)!

J'ai mélangé la légende de cette photo avec une des miennes. En réalité il s'agit de la 4106.

Citation :

OP52  a dit : J'ai mélangé la légende de cette photo avec une des miennes. En réalité il s'agit de la 4106.

Merci. cela confirme qu'en 1992 les 4105 à 4107 (ex 297) étaient sur le 199 en échange de 3 PR100.2 (sans doute 4111, 4116 et 4117)
Pas simple la régie, il faut suivre !

Le 199 dessert toujours le collège de Saulx les Chartreux:



J'ai du découper la photo car le MR était juste à côté de son bus mais c'est marqué nulle part que c'est une desserte scolaire.

Vous remarquerez aussi la pub pour un salon qui est terminé hier !

Citation :

OP52  a dit : C'est à l'époque une ligne essentiellement rurale, car entre Longjumeau et Massy-Palaiseau elle ne rencontre que le petit village de Champlan qui compte alors moins de 1000 habitants (il n'y en a encore que 2500 à l'heure actuelle). C'est aussi la ligne qui a ses deux terminus les plus éloignés de la capitale.     PR100 n° 4033 dans la traversée de Champlan

Joli les PR100

J'aime beaucoup cette ligne et surtout la partie de Champlan village sympa, dommage que ce soit le plus pollué d'île de France...

Et voilà, avec le 199 j'ai fini toutes les lignes 1xx !
Ce fut laborieux, mais tout vient à point à qui sait attendre.

Je termine quand même par une ligne pas facile et le résultat mériterai qu'on se penche dessus :
http://3d.art.free.fr/requete-ligne-histo.php?idy=21990

C'est finalement quasiment la moitié du travail de fait. Il reste quelques gros morceaux dans les 2xx (204, 206, 268, 285, ...) mais dans l'ensemble, ça devrait couler plus facilement, même les lignes parisiennes qui sont plus stables au niveau des terminus (et presque pas d'antennes )

Je pars en vacances vendredi pour 16 jours (repos bien mérité) dans un gîte perdu au milieu des vignes et des Corbières, on reprendra tout ça tranquillement à mon retour !

Yann

Citation :

Petit_Scarabee  a dit : Je termine quand même par une ligne pas facile et le résultat mériterai qu'on se penche dessus : http://3d.art.free.fr/requete-ligne-histo.php?idy=21990

Les coquilles de PR100 ne sont pas toutes bonnes, tu n'as pas utilisé la dernière mise à jour qui tenait compte de tous les documents RATP d'OP52 et de taxibus.

Est-ce que tu veux que je te renvoie le fichier Excel ?  (Je me demande d'ailleurs si je n'ai pas oublié de t'envoyer la dernière MAJ). Indiques moi à quelle adresse mail par MP.

Pour le 199, il a eu des PR100.2 en nombre variable à partir de juillet 1987.