Pont de Courbevoie,superbe Vetra VBRh sur le 164,suivi par une Rosengard,charmante petite voiture des années 40.
Vers 1950-51.

Pte de Champerret,TN4B du 164 n° 1728 (il en a eu du 3-9-1956 au 1er-10-1957).Celà semble un peu long pour des travaux sur la ligne.

Voici 2 vues personnelles que j'ai prise à Champerret.

Pte de Champerret,deux SC10 (toit blanc) du 164.
5-4-1992.

Pte de Champerret,panachage de R312(2p.) et SC10(toit blanc) sur le 164.Les bandeaux sont devenus blanc sur fond mauve.
14-3-1995.

Je replace ici pour mémoire cette magnifique vue du 64 en Vetra CS 60,prise en Sept. 1943 (1er mois d'exploitation).
Pte de Champerret.
Cette vue a déjà été présentée dans la rubrique "Pot pourri de photos d'autobus".

Citation :

TN4HBAR  a dit : Pte de Champerret,deux SC10 (toit blanc) du 164. 5-4-1992.

Merci pour ce cliché  
Ce sont des SC10UO (les meilleurs !), le premier étant la 9216. La ligne avait à cette époque les 9211 à 9227 + 9288 à 9290 (20 voitures).

Et question terminus, le 164 est à l'extérieur de la travée RATP. Il y a donc eu plusieurs échanges.

Bernard a présenté cette vue zoomée,la voici en entier;une merveille ce superbe VBF avec sa découpe de peinture représentant à l'AV le V de Vetra.
Comme l'indique Bernard,vers 1959 au Pont de Courbevoie.
Merci pour l'éclaircissement sur les 3 ponts;il me semble que le Pont de la Jatte s'appellerait Pont du Mal Juin.

Citation :

JM-C  a dit : Ce sont des SC10UO (les meilleurs !), le premier étant la 9216. La ligne avait à cette époque les 9211 à 9227 + 9288 à 9290 (20 voitures).

Qu'est ce que tu nous raconte là ?

Mais les meilleurs sc10 UO étaient les 9185 à 9210...
Le reste...

Citation :

bounonne  a dit : Qu'est ce que tu nous raconte là ?

Ça prête effectivement à confusion.
La 9216 est le premier des 164 au terminus sur la photo, pas le premier de la série des UO (9002 mis en service sur la ligne 30).

Citation :

PHEBUS-171  a dit : Mais les meilleurs sc10 UO étaient les 9185 à 9210...

parce qu'ils desservaient un château royal ?

Petit bonus concernant le 164 :

TN4B n° 1885 Porte de Champerret



TN4B n° 5586 (ex-TN4B1) au terminus; Bd Berthier

Superbes vues de TN4B du 164 (pendant les qq mois ou il en a eu).Il y a entre autre la 1885,et je viens de présenter la 1883 sur le 177.Félicitations pour ces vues inconnues de moi.Comme quoi c'est un enrichissement perpétuel!!!!.