Intérieur APU

		Administrateurs :[Ze Webmaster]Altaïr, bounonne
	Forum Busparisiens	Non connecté \| Se connecter
	en ligne : Il y a 8 connectés. Cliquez pour voir la liste
Inscription \| Profil \| Messages Privés \| Recherche \| Online \| Aide \| Créer un blog gratuit

Index du forum

Voyage dans le passé

Intérieur APU

Notification par email | forum

Prévenir les modérateurs

Auteur :

Sujet: Intérieur APU

Bas

jclb
Messages postés : 37

Posté le 08/05/2010 14:59:40

http://img52.imageshack.us/img52/5826/p9150196.jpg

By jclb at 2010-05-08

TN4HBAR
Messages postés : 1818
Au café du terminus

Posté le 09/05/2010 14:27:52

$/!\ Supprimer le sujet$

http://nsa14.casimages.com/img/2010/05/09/10050902265757809.jpg

Je rajoute ceci qui est le poste de conduite de l'APU 53 n°1066,vers 1955-56.

jclb
Messages postés : 37

Posté le 09/05/2010 18:04:37

$/!\ Supprimer le sujet$

Super ! Une question de non RATPiste: les machinistes préféraient-ils les APU ou les OP 5-3?

TN4HBAR
Messages postés : 1818
Au café du terminus

Posté le 10/05/2010 23:04:12

$/!\ Supprimer le sujet$

Je n'ai pas conduit ces voitures en service (Sauf APVU,mais pas APU),mais d'après des témoignages d'anciens je pense que les machinistes préféraient les OP5,car la visibilité est meilleure ainsi que le confort et la position au poste de conduite.Pour avoir conduit des OP5 en "spéciaux",hors RATP,je partage ce point de vue.

dtilliet
Messages postés : 5823

Posté le 11/05/2010 07:15:57

$/!\ Supprimer le sujet$

J'avoue ne pas avoir de préférence au niveau conduite; Par contre j'ai toujours trouvé le Chausson plus élégant

MP55
Modérateur
Messages postés : 1004
Toute la france en SC 10 et en PR
100/180
MP55

Posté le 11/05/2010 08:22:05

$/!\ Supprimer le sujet$

En tant que conducteur je préfère l OP5, l APU la position de conduite est moins agréable mais la conduite entre les 2 modèles est quasi la même.
Le moteur Somua D610 de l OP5 est cependant plus discret que l Hispano 6 cylindres du Chausson!!