Il est parfois utile de faire un grand ménage de printemps qui m'a permis de retrouver quelques images old timer VSOP
On commence au temps de la CGEA qui vient de se faire affrêter ses lignes 31 et 82


















Et pour terminer, quelque chose qui devrait générer quelques commentaires je pense. C'est encore une image F Bonnin

Bonjour Daniel,

Belles photos de S105, même si ce n'est pas ma tasse de thé ....

Quant à la dernière, ne serait-ce pas des Somua OP8 Lyonnais, ceux que recherche activement TN4HBAR ?
Si c'est bien cela, tu vas faire des heureux !

Non ce sont les OP5/2 des cars Jampierre ancêtre de TRA

Là, les 3 Somua de Jampierre; elle est bonne, hein?

Citation :

SC4B  a dit : Quant à la dernière, ne serait-ce pas des Somua OP8 Lyonnais, ceux que recherche activement TN4HBAR ?

Il n'y a eu qu'un seul proto OP8 à l'OTL, pas de commande après
(lobbying du constructeur local ?).

Magnifique les S105 CGEA, ça me rappelle le bon vieux E728 ex CGEA du musée   Malheureusement vu qu'il est dans la grande réserve de N****, son sort est des plus incertain. Et dire qu'on s'est fait c**** à refaire l'intérieur  

@+

Citation :

1008  a dit : Magnifique les S105 CGEA, ça me rappelle le bon vieux E728 ex CGEA du musée   Malheureusement vu qu'il est dans la grande réserve de N****, son sort est des plus incertain. Et dire qu'on s'est fait c**** à refaire l'intérieur   @+

Et la girouette qui est dedans, elle aurait été très bien chez quelqu'un ou en réserve pour une future préservation    

Un s105 de la CGEA caché ?... Noyons-nous dans les souvenirs de jeunesse...

Bonsoir à tous,je suis de retour,j'espère que vous allez tous bien.
Daniel,les photos d'OP5 Jampierre vont générer des commentaires.C'est Hyper-Méga-Magnifique!!!!!!!.Pour moi qui suit un inconditionnel des Somua OP5,cette vue me fait autant plaisir que celles de Strasbourg de notre ami SC4B.
Rassurez vous,j'aime également les "Chausson" qui ont bercés mon enfance et ma jeunesse et sur lesquels j'ai commencé ma carriére.
Mais les OP5 ont, pour moi,une classe inimitable et une "beauté" incomparable avec le bruit de son moteur D610 qui en font un véhicule d'exception.
j'ajouterais que je fais également partie de la génération "TN" avec lesquels j'ai été élevé et j'ai grandi et qui sont aussi pour moi le summum du bus parisiens.
Donc un grand merci à toi,Daniel,pour ce trésor qui concourre à agrémenter ma soirée.

Coucou!

Merci Daniel pour ces photos qui sont sublimes...
Les OP5 c'est là première fois que j'en entends parler et les S 105 M CGEA c'est divin...

C'est également ici que j'ai découvert qu'il y avait des OP5 ailleurs qu'à Paris et Strasbourg !

Je viens de vider un autre fond de tiroir dans lequel j'ai retrouvé 5 dias prises pendant l'écriture de 75 ans... Il s'agit de la ligne de montage des LMB11 à l'usine CBM au mans















Je crois que le véhicule terminé était destiné au réseau de Saint Quentin. Photos prises en 1979