Avec quelques semaines d'avance la RATP commémore l'inauguration du RER A ligne de Boissy saint léger qui aura lieu effectivement le 15 décembre. A cette occasion la 141TB407 et la rame historique de l'Ajecta ont circulé entre Boissy et Joinville les 10 et 11 octobre

Commençons par un retour 40 ans en arrière grace à F Meyeres


















Fin de l'histoire SNCF et de la ligne de la Bastille

Revenons au présent


Non ce n'est pas un départ en vacances un 1er aout mais la foule des amateurs du train de 15h27 samedi 10 octobre












Quelques images qui bougent à voir ici


http://www.dailymotion.com/user/dtilliet/1

--Message edité par dtilliet le 2009-10-12 14:42:52--

Magnifique Daniel!    
S'il y aurai d'autres photos d'époque, je suis preneur!

Vive le RER A (depuis qu'il passe par Neuilly-Plaisance bien sur)

Citation :

kanabelo  a dit : Magnifique Daniel!     S'il y aurai d'autres photos d'époque, je suis preneur!

La collection Meyeres sur la ligne de Vincennes comporte plusieurs centaines de clichés, certains un peu répétitifs d'ailleurs. j'essaierai den passer de temps en temps

Citation :

dtilliet  a dit : La collection Meyeres sur la ligne de Vincennes comporte plusieurs centaines de clichés, certains un peu répétitifs d'ailleurs. j'essaierai den passer de temps en temps

Ah veux bien.. Vers la gare de Fontenay sous Bois par exemple

Bonsoir,

Puisque Daniel a remarquablement introduit le sujet, j'en profite pour glisser quelques clichés que j'ai pris dimanche. Malgré un temps maussade, ceci n'a en rien altéré mon excitation et mon admiration pour cette loco quasi centenaire ( 1913) et ces wagons d'une beauté qui l'ont ne rencontrera plus, hélas...

11h38, départ de la rame mythique pour Jointville. La Fumante salue son petit-fils relifté



Le célèbre plan de la France et des ses liaisons ferroviaire avec l'ancien sigle SNCF s'il vous plait! (Mon préféré )



Des compartiments de 2nde et 1ère classe (moi j'étais en 2nde wagon couchette ^^ )





Un signal d'alarme qui a son pesant de charme


Corridor d'une voiture mi 1ère - mi 2nde classe


Parmi les voitures, il y en avait un du somptueux Train de l'Orient Expresse.

Intérieur feutré, précieux, merveilleux!

Panneau de marqueterie à l'intérieur de la voiture


Un peu mieux que les sièges de nos trains d'aujourd'hui....


A l'extérieur maintenant



Le monstre de fonte a arrété de cracher sa fumée noire acre, mais ce n'est qu'un court répit! Le service est loin d'être terminé.



Et c'est reparti pour un énième attelage


En attendant que la loco fasse sa manœuvre, contemplons ce wagon qui ne peut laisser indifférent Quelle beauté, M****!!!!





"French cars" (que je n'ai pas connues.)



La revoilà notre diva du Rail! Brulante et crachant ses vapeurs d'eau  et ses relans  de combustion de charbon. Une odeur de balaste, d'huile et de charbon vous ampli les poumons, GENIAL !  



A l'entrée de la gare de Créteil St Maur Ambiance banlieusarde/forestière du début du XXème siècle qui parait si loin...



Voilà

Je mettrai très bientôt des vidéos faite en plein course!  

--Message edité par pinot le 2009-10-12 20:00:55--

Ya bon OCEM et Est...!

Merci pour ce reportage  

Sa fait du bien un retour dans le passé!
Effectivement je trouve les sièges de l'ancien train confortable par rapport à nos sièges d'aujourd'hui à l'époque, il avait même des tables  

Sa ressemble plutôt à un train corail!

Citation :

PINOT  a dit : Bonsoir, Des compartiments de 2nde et 1ère classe (moi j'étais en 2nde wagon couchette ^^ ) Moi j'étais en 3èclasse est un souvenir de 54ans!! En attendant que la loco fasse sa manœuvre, contemplons ce wagon qui ne peut laisser indifférent Quelle beauté, M****!!!! Mon cher Pinot les wagons sont pour les bestiaux, nous avons la chance de voyager dans des voitures ... ce qui ne change rien au charme de ladite

Salut ,

Samedi j'étais aussi sur ligne, parti voir la 141TB ; place aux clichés   :

Premier passage que j'immortalise à Sucy-Bonneuil vers Joinville (la fumée + le contre-jour atténuent bien sur le blanc) :


Maintenant en pleine ligne, entre les gares de Sucy et Boissy, la revoilà qui descend vers Boissy :



Le temps d'arriver à Boissy, on la trouve en train de manœuvrer :


Zoom sur la compo des voitures de l'Ajecta, avec la voiture ex-Orient Express en tête :


Quelques minutes plus tard la voici immortalisée sur le SP qui l'amènera sur la voie 1 en tête de sa rame :


L'autre rareté de ce jour sur le RER A était cet UM de MS 61 IDF :


Alors d'une pierre, deux coups :


Et c'est reparti pour Joinville :


Quelques minutes plus tard, toujours dans le même sens, l'UM de MS61 IDF immortalisée dans la courbe de Champigny :


Bien plus tard, peu avant 18h, la 141TB 407 "brûle" la gare de Saint-Maur Créteil :


Voilà, ce reportage est terminé .

PS : Merci Daniel pour ces clichés d'antant

A+

Juste un mot : Extraordinaire!  

Retour 40 ans en arrière :

Le RER est mis en service le 14 décembre 1969, mais jusqu'au 29 décembre a lieu une exploitation de transition, à savoir que les MS61 appliquaient le même type de desserte que les trains à vapeur, seule différence : les rames aboutissaient à la Nation au lieu de Bastille. Il y avait ainsi aux heures de pointe des omnibus Joinville, suivis  de directs La Varenne/omnibus Boissy (11 mn de Nation à La Varenne !), puis des directs le Parc/omnibus La Varenne, et enfin des directs Nogent/omnibus La Varenne.

Les horaires étaient encore édités par la SNCF/Chaix :








Le 29 décembre 1969 entre en vigueur la grille horaire RATP. Il faudra attendre le 25/01/70 pour que la restructuration du réseau bus du secteur sud-est soit mise en application.

[cit]CY2N  a dit :

Salut ,

Samedi j'étais aussi sur ligne, parti voir la 141TB ; place aux clichés   :



Zoom sur la compo des voitures de l'Ajecta, avec la voiture ex-Orient Express en tête :


Coucou je suis là sur la photo cherchez moi!!!!  

Bravo pour tes tofs Cyril  Le train dans la courbe en zoom est vraiment réussi! Idem pour le gros plan sur la loco à l'entrée d'un virage

@Daniel : en effet! D'ailleurs, je t'ai tout de suite vu sur la photo    

Citation :

PINOT a dit : @Daniel : en effet! D'ailleurs, je t'ai tout de suite vu sur la photo

Le jeune homme mince avec un blouson bleu.

Merci beaucoup Clément , j'ai surtout essayé de varier le plus possibles, les coins et les angles de prise de vues ce jour

Daniel, je vois que l'on s'est croisés de peu  

A+

Citation :

OP52  a dit : Le jeune homme mince avec un blouson bleu.

       

Si tu me vois mince il faut régler ton ordi ou changer de lunettes

Trois vues complémentaires de la ligne de la Bastille, prises aux alentours de la gare de Champigny :

- la première, de J. BAZIN le 29/03/56, montre la construction du passage supérieur franchissant le  Bd de Champigny



- la seconde photo prise à la même époque est soit de J. BAZIN, soit de F. MEYERES



La troisième est une carte postale des Editions Serge Baliziaux (photo J. BAZIN 07/04/64). La vue se situe 100m avant la précédente  

Rhhoo c'est mignon!  

Personne n'a des photos de la ligne Bastille vers Fontenay sous bois?!

Citation :

kanabelo  a dit : Rhhoo c'est mignon!   Personne n'a des photos de la ligne Bastille vers Fontenay sous bois?!

En voici 2 dues à F Meyeres