On pourrait penser, au vu de l'historique ci-dessus, que l'itinéraire du 63 a toujours été un long fleuve tranquille. Se méfier des apparences :











































Le 22/12/97, le terminus Porte de la Muette est déplacé de l'av Henri Martin à la place de Colombie, sur le Bd Suchet



A suivre...




Graphique de 1998



Je vais être absent 3/4 jours, je n'aurai sans doute pas le temps de publier les photos, en attendant pour faire patienter voici la fiche matériel :

Citation :

OP52  a dit : Je vais être absent 3/4 jours, je n'aurai sans doute pas le temps de publier les photos, en attendant pour faire patienter voici la fiche matériel

Merci   et bon voyage !

TN4HP n° 5028 (ex TN4H Bar n° 4271) rue de l'Ecole de Médecine



Vu au terminus de la gare de Lyon, comme sur le cliché suivant, le TN4HP n° 4125



TN4HP n° 5047 (ex TN4H Bla n° 4279), et TN4HP n° 3992 sur le 20



Un intrus, le TN4F n° 3059 à l'angle du Quai de la Tournelle et de la rue du Cardinal Lemoine



Au terminus de la Porte de la Muette, qui se trouvait à ce moment Bd Lannes, l'APU n° 1150



Les photographes en général s'intéressent plus aux "moutons à cinq pattes" qu'aux véhicules classiques. Ainsi le seul APU repeint aux couleurs des bus standards (la 1126) a été plus immortalisé que les autres

Bd St Germain



Pont Alexandre III



Porte de la Muette



L'OP5/3 n° 942 (?) sur le Pont de l'Alma, à côté du TN4HP n° 5049 du 80 (ex TN4H Bar n° 4415)



L'OP5/3 n° 863 a lui aussi été repeint aux couleurs des standards



La Préfecture de Police ayant toujours refusé un couloir à contre-sens Bd St Germain entre Bac-St Germain et le Pont de Sully, et la Mairie de Paris se désintéressant du problème, le 63 a toujours été obligé d'emprunter des itinéraires invraisemblables en direction de la Muette. Rues étroites, stationnement anarchique, virages serrés, ont conduit à la mise en service sur cette ligne pourtant très chargée, d'autobus à gabarit réduit. Ainsi des PGR ont roulé sur le 63 pendant sept ans.
La 2620 av du Président Wilson



...rues étroite et stationnement anarchique ai-je écrit plus haut : le matériel a évolué, mais les difficultés de circulation subsistent. Le SC10UB n° 6306 rue de l'Ecole de Médecine



SC10UM n° 7327 Bd St Germain



Le SC10U-MA se promène sur le Bd St Germain



Le SC10UO n° 9311 aux couleurs de Planta Fin, sur la place Valhubert. Ce véhicule, ainsi que les 9310 et 9312 décorées à l'identique, ont circulé sur plusieurs lignes (39, 52, 69 70, 72, 76, 96 ...)

Citation :

OP52  a dit : Au terminus de la Porte de la Muette, qui se trouvait à ce moment Bd Lannes, l'APU n° 1150

Tu veux dire "qui se trouvait à ce moment Avenue Henri Martin".

(C'est comme pour le 32 : "On ne me la fait pas, j'ai habité le quartier, pata-ti et pata-ta, bla-bla-bla, etcaetera")

Citation :

andrei  a dit : Tu veux dire "qui se trouvait à ce moment Avenue Henri Martin". (C'est comme pour le 32 : "On ne me la fait pas, j'ai habité le quartier, pata-ti et pata-ta, bla-bla-bla, etcaetera")

Voici l'objet du litige:


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Autre chose: tous les SC10 sont des habillages !!

--Message edité par JM-C le 2009-08-25 15:02:30--

Citation :

andrei  a dit : Tu veux dire "qui se trouvait à ce moment Avenue Henri Martin". (C'est comme pour le 32 : "On ne me la fait pas, j'ai habité le quartier, pata-ti et pata-ta, bla-bla-bla, etcaetera")

J'en ai déjà parlé dans la rubrique VINGT ET QUELQUES, mais j'ai des précisions supplémentaires suite à de nouvelles investigations :
- terminus Pte de la Muette situé à l'origine chaussée sud de l'av Henri Martin
- 06/05/53 terminus déplacé chaussée nord
- 27/08/63 déplacement du terminus au niveau du 75/77 bd Lannes, 24m après l'av Henri Martin (d'où création d'une boucle de retournement par la rue Adolphe Yvon)
- 06/02/73 terminus reporté av Henri Martin par suite de travaux Bd Lannes
- 12/03/73 terminus rétabli Bd Lannes après installation d'un abri Decaux
- 22/03/76 déplacement du terminus sur la chaussée sud de l'av Henri Martin (abandon de la boucle de retournement).

Désolé, Andrei, mais pendant toute la période APU le terminus était bien Bd Lannes (j'en ai en particulier des souvenirs personnels).

Citation :

OP52  a dit : - 27/08/63 déplacement du terminus au niveau du 75/77 bd Lannes, 24m après l'av Henri Martin (d'où création d'une boucle de retournement par la rue Adolphe Yvon) - 06/02/73 terminus reporté av Henri Martin par suite de travaux Bd Lannes - 12/03/73 terminus rétabli Bd Lannes après installation d'un abri Decaux - 22/03/76 déplacement du terminus sur la chaussée sud de l'av Henri Martin (abandon de la boucle de retournement). Désolé, Andrei, mais pendant toute la période APU le terminus était bien Bd Lannes (j'en ai en particulier des souvenirs personnels).

Tu n'as pas à en être désolé ! C'était mon tour de me tromper (allusion "subtile" au 32...). Le numéro 75 figurant sur le reverbère aurait dû me mettre la puce à l'oreille.
J'ai débarqué dans le quartier en 1985, soit neuf ans et quelques après la disparition du terminus sur le Bd Lannes.

Citation :

andrei  a dit : Tu n'as pas à en être désolé ! C'était mon tour de me tromper (allusion "subtile" au 32...). Le numéro 75 figurant sur le reverbère aurait dû me mettre la puce à l'oreille. J'ai débarqué dans le quartier en 1985, soit neuf ans et quelques après la disparition du terminus sur le Bd Lannes.

Un point partout, la balle au centre !
Sans rancune.