L'Opération Autrement Bus Essonne 1ère partie, qui a lieu le 01/06/93, est l'occasion de la mise en service de la ligne 399 :
Massy-Palaiseau RER - Juvisy RER
Entre Athis-Mons et Juvisy, le 399 reprend une partie de l'itinéraire de la ligne 285C


La longueur de la ligne est alors de 13,840 km

21/09/99, dans le cadre de la restructuration des lignes Athis-Cars et RATP du Bassin de Juvisy, le 399 est dévié par le centre d'Athis-Mons, en reprenant le parcours du 485



Avant (399 en trait bleu)



Après




Horaire au 01/10/93



Horaire au 27/09/99



Bandeaux : blanc/pervenche puis noir/pervenche le 27/02/95

Matériel :

01/06/99 = 13 PR100.2
27/02/95 = 12 R312
Début 01 = 10 GX317 + 2 AgoraV2
au 17/06/03 = 12 GX317

Dépôts :
01/06/93    = Montrouge
au 09/01/98 = Thiais
28/04/00    = Massy
au 17/06/03 = Thiais

_______________

Voilà, j'en ai fini (provisoirement) avec les lignes 300.
La suite du programme ?

- les lignes de Paris
- retour sur les lignes 100 que j'ai survolées sans trop       les approfondir, avec de nouvelles photos collectors (peut-être aussi sur des lignes 200)
- les lignes 300 que j'ai mises de côté + les lignes 500 + lignes spéciales
- les lignes 400 à tarification RATP
- les lignes 400 à tarification spéciale (villes nouvelles)
- peut-être un coup d'oeil rapide sur les lignes 600 (je n'ai pas trop suivi)
- les lignes 900
- le matériel d'avant-guerre, ligne par ligne
- après ou en parallèle, extraits d'Entre les Lignes et du Bulletin d'Information RATP, états de matériel...

et sans doute d'autres choses...

Merci de votre fidélité.

Paris, on t'attend !  

Merci Bernard pour tout ce divertissement que tu nous as offert jusqu'à maintenant ; on ne s'en lassera jamais !

Des semaines de plaisir en perspective et avec les lignes intra muros je vais pouvoir à nouveau alimenter le sujet en old timers!

Citation :

OP52  a dit : La suite du programme ? - les lignes de Paris - retour sur les lignes 100 que j'ai survolées sans trop       les approfondir, avec de nouvelles photos collectors (peut-être aussi sur des lignes 200) - les lignes 300 que j'ai mises de côté + les lignes 500 + lignes spéciales - les lignes 400 à tarification RATP - les lignes 400 à tarification spéciale (villes nouvelles) - peut-être un coup d'oeil rapide sur les lignes 600 (je n'ai pas trop suivi) - les lignes 900 - le matériel d'avant-guerre, ligne par ligne - après ou en parallèle, extraits d'Entre les Lignes et du Bulletin d'Information RATP, états de matériel... et sans doute d'autres choses...

Eh bien voilà un programme qui va en réjouir plus d'un. Merci OP52 de faire partager toutes tes archives et surtout d'y consacrer beaucoup de temps (je suis bien placé pour le savoir).

En route donc pour les lignes "intra-muros" qui me permettront en particulier de compléter les affectations des SC10 à travers le temps et, avec l'aide précieuse de Gaizka et des états qu'il a pu sauvegarder, de compléter Siloe avec l'historique des affectations des SC10 depuis 1965.

Citation :

dtilliet  a dit : Des semaines de plaisir en perspective et avec les lignes intra muros je vais pouvoir à nouveau alimenter le sujet en old timers!

*

Des ANNEES, pas des semaines !

Voila un programme des plus intéressants. Avec un grand merci pour tout ce que tu nous as proposé jusqu'à présent. Un autre grand merci pour tous les sujets à venir.

Hé bien, le 399 a bien navigué entre les dépots du sud parisien en peu de temps !

En théorie il devrait retourner à Massy au 1er octobre de cette année, avec sans doute un abandon des GX317. A surveiller !

Merci Bernard pour cette longue série passée et pour la longue série à venir !!!

Citation :

bounonne  a dit : En théorie il devrait retourner à Massy au 1er octobre de cette année, avec sans doute un abandon des GX317. A surveiller !

Je préfère sûrement au sans doute pour le matériel  

Citation :

OP52  a dit : Matériel : 01/06/99 = 13 PR100.2 27/02/95 = 12 R312 Début 01 = 10 GX317 + 2 AgoraV2 au 17/06/03 = 12 GX317 Dépôts : 01/06/93    = Montrouge au 09/01/98 = Thiais 28/04/00    = Massy au 17/06/03 = Thiais

Bonjour OP52  

J'ai été étonné de voir le 399 au dépôt de Massy en 2000. J'ignorais totalement que Massy avait eu du Heuliez GX317, et ce qui me surprend aussi, c'est que les voitures proviennent en 2001 du 285 de Thiais. D'autant plus je ne comprend pas pourquoi cette mutation de dépôt (Massy-Thiais?! pour revenir encore en arrière dans quelque mois).


En fait la question qui me vient, c'est ni aurait-il pas eu plutôt un double dépôt durant une période 2000 à 2003, comprenant 10 GX 317 de Thiais et 2 Agora de Massy?  (Si tu connais les 2 coquilles d'Agora V2 je suis preneur merci d'avance).


(y me semble jadis le Ze Webmaster Altaïr avait évoqué une discussion dessus   )



PS: et mirci pour tout les sujets et photos

--Message edité par Gaizka le 2009-07-22 01:00:18--

Je suis moi-même sceptique sur les infos que j'ai publiées.
J'ai retrouvé trace dans Réseaux Urbains de l'équipement début 2001 de 12 GX317 (1101 à 1112) en provenance du 285, et non 10 comme je l'ai indiqué (sans mention de dépôt).
De plus l'effectif du dépôt de Massy au 30/04/00 de cette même revue ne comporte pas la ligne 399.
J'ai donc dû inventer ça. Je n'ai les états de matériel que jusqu'en fevrier 1998, après j'ai grapillé mes infos à droite et à gauche, avec tous les risque que cela comporte.

--Message edité par OP52 le 2009-07-22 10:59:04--

Une supposition, le 399 est né à Montrouge ça il n'y a pas de doute, mais il ne serait pas parti à Thiais à partir du 28/04/2000 lorsque Massy a ouvert, libérant de la place à Thiais qui a perdu 196 et 319 ?

Citation :

bounonne  a dit : Une supposition, le 399 est né à Montrouge ça il n'y a pas de doute, mais il ne serait pas parti à Thiais à partir du 28/04/2000 lorsque Massy a ouvert, libérant de la place à Thiais qui a perdu 196 et 319 ?

Je suppose que tu as voulu écrire: de Thiais (où il reste) ?

Citation :

JM-C  a dit : Je suppose que tu as voulu écrire: de Thiais (où il reste) ?

Non, j'ai voulu dire qu'il était à Montrouge jusque avril 2000 puis ensuite Thiais.

Citation :

bounonne  a dit : Non, j'ai voulu dire qu'il était à Montrouge jusque avril 2000 puis ensuite Thiais.

Il est à Thiais sur l'état que possède OP52 au 09/01/98.

Citation :

OP52  a dit : Je suis moi-même sceptique sur les infos que j'ai publiées. J'ai retrouvé trace dans Réseaux Urbains de l'équipement début 2001 de 12 GX317 (1101 à 1112) en provenance du 285, et non 10 comme je l'ai indiqué (sans mention de dépôt). De plus l'effectif du dépôt de Massy au 30/04/00 de cette même revue ne comporte pas la ligne 399. J'ai donc dû inventer ça. Je n'ai les états de matériel que jusqu'en fevrier 1998, après j'ai grapillé mes infos à droite et à gauche, avec tous les risque que cela comporte.

Bonjour OP52,

J'ai des états de parc ratp de 1996 à 2001 (je les publierais à le rentrée ). Voici ce que j'ai trouvé en 1999 et 2001 du 399;



Etat parc en 399;
MATRICULE TYPE CENTRE LIGNE KILOMETRES PARTICULAR DATRECP DATEAFFEC
5710 R312 THIAIS 399 239850 <!:#'BCFJN 22/02/1993 23/03/1998
5867 R312 THIAIS 399 306290 <!:#'BCJNT 29/04/1993 01/10/1997
5868 R312 THIAIS 399 305020 <!:#'BCJNT 29/04/1993 01/10/1997
5869 R312 THIAIS 399 287042 <!:#'BCJNT 03/05/1993 01/10/1997
5870 R312 THIAIS 399 315080 <!:#'BCJNT 30/04/1993 01/10/1997
5871 R312 THIAIS 399 315480 <!:#'BCJNT 04/05/1993 01/10/1997
5918 R312 THIAIS 399 375240 <!:#'BCJNT 05/07/1993 01/10/1997
5919 R312 THIAIS 399 375140 <!:#'BCJNT 05/07/1993 01/10/1997
5920 R312 THIAIS 399 371540 <!:#'BCJNT 05/07/1993 01/10/1997
5921 R312 THIAIS 399 350360 <!#'BCDJN 07/07/1993 27/03/1998
5922 R312 THIAIS 399 372030 :#'BCJN 06/07/1993 27/02/1995
5924 R312 THIAIS 399 334700 <!:#'BCJN 19/07/1993 01/10/1997



Etat de parc en Mai 2001;
MATRICULE TYPE CENTRE LIGNE KILOMETRES PARTICULAR DATRECP DATEAFFEC
1101 GX317 THIAIS 399 286938 <!:=BCFJN 10/31/96 1/10/01
1102 GX317 THIAIS 399 269870 <!:=BCJN 9/16/96 1/10/01
1103 GX317 THIAIS 399 307698 <!:=BCJN 9/4/96 1/10/01
1104 GX317 THIAIS 399 291114 <!:=BCJN 8/6/96 1/10/01
1105 GX317 THIAIS 399 303422 <!:=BCJN 9/19/96 1/10/01
1106 GX317 THIAIS 399 310943 <!:=BCJN 9/3/96 1/10/01
1107 GX317 THIAIS 399 290500 <!:=BCJN 9/30/96 1/10/01
1108 GX317 THIAIS 399 296271 <!:=BCJN 10/2/96 1/10/01
1109 GX317 THIAIS 399 293462 <!:=BCFJN 11/4/96 1/10/01
1110 GX317 THIAIS 399 289586 <!:=BCFJN 11/4/96 1/10/01
1111 GX317 THIAIS 399 294487 <!:=BCJN 10/4/96 1/10/01
1112 GX317 THIAIS 399 234394 <!:=BCFJN 11/4/96 1/10/01


Le présence au dépôt de Thiais est bien effective

Super, Gaizka. Comme mes états de matériel se terminent en fev 98, les tiens vont compléter.

Pour une bonne compréhension des sigles que tu indiques dans la colonne "particularités", voici à quoi ils correspondent :

Oh, excellent et très intérèssant, merci

Dire que je les ai laissé juste par flemme de les enlever mdr