Voici les documents de taxibus sur les CBM 220 de la RATP:

Pour compléter le sujet, article publié dans le n° 93 d'Entre les Lignes



(copyright Entre les Lignes - tous droits réservés)

Si c'est toujours le cas, la RATP en a conservé un. Et je veux dire par là, un 220, pas un R212 ce qu'on aurait pu pensé plus probable dans l'ordre chronologique.

D'autres confirmeront peut être, j'ai cru lire à une époque que le CBM 220 / R212 a légué son châssis au GX77H, d'où leur similitude.

--Message edité par CaLiNoS le 2009-08-08 21:51:34--

Citation :

OP52  a dit : Pour compléter le sujet, article publié dans le n° 93 d'Entre les Lignes (copyright Entre les Lignes - tous droits réservés)

C'est sûr que le CBM 220 n'a pas eu grand mal à faire oublier les PGR !

Un autre article sur les CBM 220 extrait d'Entre les Lignes n° 72 (tous droits réservés)

En 2000, à la Locomotion en fête, figurait un CBM 220 amené par le responsable MRB de Thiais de l'époque (un passionné!) . Ce CBM avait parait il été racheté d'occasion à un réseau de province pour assurer une navette urbaine.
On remarquera aussi la 115, voiture école du NEF que j'avais amenée cette année là, ce fut un grand moment, il faut que je retrouve d'autres photos....

Citation :

tram  a dit : En 2000, à la Locomotion en fête, figurait un CBM 220 amené par le responsable MRB de Thiais de l'époque (un passionné!) . Ce CBM avait parait il été racheté d'occasion à un réseau de province pour assurer une navette urbaine.

Il s'agit en fait d'un R212 (nouvelle appellation du CBM 220 adoptée par Renault après son rachat de CBM). La carrosserie était construite par Heuliez. La 502 a été affectée au service urbain de Villejuif (ligne 185v), si tu vas voir dans la rubrique VINGT ET QUELQUES ANNEES... tu verras cette voiture en activité.

--Message edité par OP52 le 2009-08-28 08:28:51--