Voici encore une ligne qui est passée comme une étoile filante.

Elle est créée le 10/09/74 à l'occasion du prolongement de la ligne 8 du métro à Créteil Préfecture. C'est une ligne circulaire dont le parcours, entièrement sur la commune de Créteil, dessert successivement : Eglise - Centre Commercial - Préfecture - L'Echat - Henri Mondor - Quai de Halage - Eglise.

A la même date sont mises en service, sous l'indice 381N :
- une navette matin : Créteil (Quai de Halage) - Z.I. des Petites Haies
- une navette soir : Créteil (Quai de Halage) - Hôtel de Ville










La RATP et la Ville de Créteil se rendent vite à l'évidence : les bus transportent des sièges vides. Il est décidé la suppression du 381N dès le 12/11/74, soit après seulement deux mois d'existence, un record !
A cette date est créée sur le 381, en remplacement des navettes, une antenne, exploitée aux heures de pointe seulement, vers la Z.I. des Petites Haies







Créée à titre d'essai pour un an, la ligne est supprimée le 10/08/75 et l'indice 381, jamais réutilisé depuis, disparaît.






Cette ligne n'a jamais trouvé sa clientèle. Elle a peut-être été créée trop tôt, à une époque où l'urbanisation de Créteil était loin d'être terminée (elle continue encore à l'heure actuelle). Sans doute si le 381 était réactivé de nos jours, rencontrerait-il plus de succès.


Bandeaux :
381  = blanc/bleu
381N = bleu/blanc

Matériel : 2 SC10U/B1 du dépôt de Créteil

La seule photo que je connaisse du 381 (doc RATP) : le SC10U/B1 n° 5437

J'ai habité l'immeuble en face de la préecture de 1974 à 1989. J'ai vu tourner les 381 à vide pendant toute leur carrière.

Citation :

dtilliet  a dit : J'ai habité l'immeuble en face de la préecture de 1974 à 1989. J'ai vu tourner les 381 à vide pendant toute leur carrière.

Et tu n'as jamais pensé à en photographier un (ou plusieurs, tant qu'on y est) ?

Et bien non. C'est une époque ou j'ai fait très peu de photos. J'ai juste pris à cet endroit un S53 et un SC10 de la STRAV