Le 01/10/74, en même temps que le 247, la ligne 346 est créée entre Bagnolet (Gallieni) et Bondy (Jouhaux-Blum).
Une grande partie de l'itinéraire est direct par l'autoroute A3 et le service est assuré du lundi au vendredi HP






01/12/75 prolongement au Blanc-Mesnil (Danielle Casanova)



02/05/77 : le 346 devient 346A, tandis qu'est créée une nouvelle ligne d'indice 346B: Rosny sous Bois (Centre Commercial) - Le Blanc-Mesnil (Danielle Casanova), du lundi au vendredi aux heures creuses.



Le 01/10/81, l'exploitation du 346B est étendue au samedi heures creuses





graphique de 1981



Le 01/12/92 - la ligne 346A est supprimée (en partie remplacée par une déviation du 351)
           - la ligne 346B prend l'indice 346



Le 21/12/92 prolongement au Blanc-Mesnil Place de la Libération (en remplacement de la ligne 134A)




graphique de 1999





Horaire de 1991



Horaire du 21/12/92



Bandeaux :
1er  346 = jaune/vert
2ème 346 = noir/acacia

346A = jaune/vert puis blanc/marron (au 25/02/91)
346B = vert/jaune puis noir/acacia (au 25/02/91)

Matériel :



Dépôt de Pavillons

Je ne suis pas riche en photos du 346, juste quelque-unes personnelles que je passerai dans la rubrique VINGT ANS..


Ligne 348

Juste deux lignes sur cette ligne créée le 04/10/98, de Bondy (Jouhaux-Blum) au Blanc-Mesnil (Place de la Libération), exploitée le dimanche seulement.
C'est en fait un partiel du 346.



Horaire de 1998 (en bas)



Bandeaux : blanc/pervenche

Matériel :
11/10/98 = SC10R
fév 99   = R312/2P

Dépôt : Pavillons

--Message edité par OP52 le 2009-06-01 15:46:26--

Je viens de comprendre pourquoi le 346 a gardé ses 4 PR100.2 du 01/12/92 au 20/12/92. La restructuration est faite en deux étapes:
- le 01/12, suppression du 346A, le 346B devient 346
- le 21/12, le 346 est prolongé en SC10R (+ UMCR).