[sauvegarde des posts d'OP52]

Ligne 101
C'était la ligne Gambetta Mairie du XXe - Romainville pl Carnot, prolongée la 10/04/72 à Pantin les Limites
Bandeaux noir/blanc.
Dépôt: toujours aux Lilas

La ligne 101 a été remplacée le 13/05/91 par les lignes 318 et 322 dans le cadre d'une opération Autrement Bus

Ligne 101N
Créée le 21/02/72 de Bagnolet Gallieni à Montreuil Hoche Delpeche pour désenclaver les hauts de Montreuil, cette ligne a été prolongée à Croix de Chavaux un an plus tard, puis à l'autre extrémité à Montreuil Robespierre le 01/05/86. Elle a disparu la 13/05/91, remplacée par un prolongement du 122.
Bandeaux blanc/noir.
Dépôt: toujours aux Lilas

101 2ème ligne
Cet indice remplace le 13/03/95 le 108N Joinville RER - Polangis
Prolongement au camping international de Champigny le 01/06/95
Le 01/04/96 les SC10R laissent la place aux R312.
Bandeaux noir/bouton d'or.
Dépôt: St Maur.

voici une photo de la 101 n

Edit modo : Tu dois héberger tes photos sur un site spécialisé et copier le lien qu'il te donneront.

--Message edité par Bounonne le 2009-06-28 21:11:22--

Comme promis, je vais me lancer dans une étude un peu plus poussée des lignes que j'ai dans un premier temps un peu négligées.

On commence logiquement par le 101.





Documentation sur la 1ère ligne 101 :

Graphique d'oct 1943, toujours valable en sept 44



Graphique de fév 52



Graphique de nov 56



Graphique d'oct 63





Graphique d'août 67











Graphique du 13 sept 71





Graphique du 8 janvier 73



Grapghique du 1er août 74



Graphique du 30/03/77



Graphique du 1er oct 77



Graphioque du 19 mai 78



Graphique du 4 févv 80





Graphique du 2 mai 86



Horaire du 1er mai 85




A suivre...

--Message edité par OP52 le 2010-03-04 15:38:17--

TN6A place Gambetta



OP5/2 n° 719 (version banlieue) place Carnot à Romainville



OP5/2 n° 649 (version Paris) av Gambetta à Bagnolet. Derrière, un TN4H du 76 à son nouveau terminus Mairie de Bagnolet



A la Porte de Bagnolet, l'OP5/2 n° 648 (version Paris)



Toujours en version Paris, la 722 au terminus de la place Gambetta



La 753 (type banlieue) repeinte aux couleurs des bus standards, sur l'échangeur de la Porte de Bagnolet



A l'arrêt Floreal aux Lilas, un des OP5/2 à plate-forme allongée (n° 654 ou 755)



Le SC10UB n° 7123 au terminus de la place Carnot



Le SC10UB n° 6912 au terminus opposé de la place Gambetta



Le SC10UB n° 7121 route de Noisy à Romainville




A suivre...

LIGNE 101N













Le 2 mai 86 le 101N, qui figurait jusqu'alors sur le même plan de ligne que le 101, bénéficie d'un graphique séparé



Horaire du 1er oct 84




De fév 72 à sept 73, puis à partir d'av 86, le 101N est comptabilisé sur les états de matériel avec la ligne 101. Entre ces dates il a droit à une comptabilisation séparée :



Le SC10UB n° 6909, vu de face et de dos, au terminus de Montreuil Croix de Chavaux





Au terminus de Bagnolet Gallieni, le SC10UB n° 7115




A suivre...

DEUXIEME LIGNE 101

Pas grand chose à ajouter à ce qui a déjà été dit




Graphique du 13/03/95



Graphique du 01/06/95



Horaire du 13/03/95



Horaire du 01/10/95



Horaire du 01/09/03

Merci pour tous ces détails supplémentaires.
Par contre, tu t'est "mélangé les pinceaux" pour les OP5/2 types Paris et banlieue: c'est l"inverse (MGT/métal = banlieue, Championnet/bois = Paris). Il va falloir que tu changes de pseudo      

Oui, c'est vrai,ce sujet a d'ailleurs déjà fait l'objet d'une discussion dans les pages de ce forum. J'ai toujours dit que le côté matériel était moins ma tasse de thé que la partie réseau.