Tout à l'heure j'ai vu (pas vu) le lien que tu m'as mis en Mp
je me permet de mettre celui que je t'ai proposé,

Les Lignes de Paris
http://thuthu.org/lignesparis.htm
http://thuthu.org/ligneshorsparis.htm

si tu n'en veux pas, tu le supprime, je ne vais pas me frustrer pour ça  

et toujours       à OP52 pour son excellent travail.

--Message edité par thuthu le 2009-12-21 10:24:12--

Si je puis me permettre, il serait peut-être plus judicieux quand je traite dans un même topic de deux indices totalement différents (ex. 344 et 373, ou 375 et 578) me mettre un lien différent pour chaque ligne. Car les doubles indices vont se multiplier quand j'aborderai les lignes 500.

Citation :

OP52  a dit : Si je puis me permettre, il serait peut-être plus judicieux quand je traite dans un même topic de deux indices totalement différents (ex. 344 et 373, ou 375 et 578) me mettre un lien différent pour chaque ligne. Car les doubles indices vont se multiplier quand j'aborderai les lignes 500.

Après les lignes de Paris intra-muros si possible, on les attends de pied ferme.
L'interêt des lignes en 300 est très variable, certaines n'en ont pas du tout alors que d'autres sont des lignes à part entière voire majeures, comme la prochaine, le 392 devenu Tvm.
Les lignes en 500 étant à recette garantie, elles ne vont souvent être là que pour être complet.

effectivement il y aura beaucoup de monde à répondre lorsque OP52 abordera les lignes 20 à 96 (+ le PC, Mb et les 3 traverses...)

Pour ma part, toutes les lignes ont un historique certes d'interet variable mais toujours interessant à découvrir; je suis plus qu'impatient de découvrir la série des 500 mais seul OP52 en décide l'ordre (le suspense durera toujours : quelle ligne après la 399 ? )

Et il y a aussi quelques lignes dans la série 400; bien que la RATP ne s'en occupe plus depuis les années 90, je ne sais pas s'il est prévu un  historique sur le réseau des villes nouvelles (peut être après le dossier Paris intra muros pour ne pas impatienter les autres...)

Vivement les prochaines lignes et les magnifiques photos très agréables à observer pendant de longues minutes

Citation :

OP52  a dit : Si je puis me permettre, il serait peut-être plus judicieux quand je traite dans un même topic de deux indices totalement différents (ex. 344 et 373, ou 375 et 578) me mettre un lien différent pour chaque ligne. Car les doubles indices vont se multiplier quand j'aborderai les lignes 500.

J'ai pris ta remarque en compte, j'ai refait les liens de la 1ère page donc chaque ligne a son lien, y compris les lignes en N (108 N, 344 N ...) par soucis de lisibilité. Seuls les 285 restent en 2 groupes de lignes.

Citation :

bounonne  a dit : J'ai pris ta remarque en compte, j'ai refait les liens de la 1ère page donc chaque ligne a son lien, y compris les lignes en N (108 N, 344 N ...) par soucis de lisibilité. Seuls les 285 restent en 2 groupes de lignes.

Impeccable... et même deux..peccable !
Merci

Attention, Bounonne, les liens du 24 et du 24A mènent au...22.

Citation :

OP52  a dit : Attention, Bounonne, les liens du 24 et du 24A mènent au...22.

Oups ! C'est rectifié.

Merci

j'ai trouvé un recapitulatif des lignes de bus

http://forum.aceboard.net/5699-1615-54331-0-VINGT-QUELQUES-ANNEES-PHOTOS.htm

dans ce post on y voit quelques photos avec des cartes de bus

pour d'autres photos de bus il y a ce site

http://www.mediathequefleurus.fr
(rubrique Photothèque bus (par ligne de bus)

bonne visite

--Message edité par information televisee 1 le 2009-09-03 22:42:54--

Pour faciliter le travail de notre OP52 national et lui éviter de chercher, voici les quelques fiches de matériel encore manquantes (correspondant aux premières lignes traitées):

101 et 102
105
107 à 112
114 à 119
122
124 à 132
139
142 et 143
145
015/307

Citation :

JM-C  a dit : Pour faciliter le travail de notre OP52 national et lui éviter de chercher, voici les quelques fiches de matériel encore manquantes (correspondant aux premières lignes traitées): 101 et 102 105 107 à 112 114 à 119 122 124 à 132 139 142 et 143 145 015/307

Merci, JM-C, mais pas de soucis, dès le début de l'année je reprends toutes les lignes indices 100 pour publier toute la documentation que j'ai passée sous silence dans le premier jet.

Huuummmm

Waou, c'est super cool de ta part OP52

Torché en une soirée peut-être, mais excellent boulot quand-même ! Bel exemple de convergence des synergies, les gars    

J'ai remis la liste à jour et j'ai rajouté les villes concernées par les différents services urbain