Voilà une petite ligne bien tranquille qui ne m'aura pas donné trop de travail (deux heures tout de même).

Elle voit le jour le 14/12/64 entre Porte de la Chapelle et La Courneuve (Général Leclerc), du lundi au samedi.







Et pendant ... 37 ans, la physionomie de la ligne restera inchangée !!
Juste une modification temporaire en 1984 :



Même la restructuration du Nord Parisien en 1998 n'apporte aucun changement de structure, si ce n'est quelques déplacements et changement de nom d'arrêts aux abords du Pont de Soissons.

Il faut attendre le 05/06/01 pour que le 302 connaisse le grand bouleversement de sa vie : prolongement à Paris Gare du Nord




Bandeaux : jaune/bleu puis noir/bouton d'or au 19/01/92

Matériel :



APVU4 n° 2084 au terminus de la Porte de la Chapelle



SC10UB1 n° 5145



Certains SC10U-MC du 302 ont reçu à la fin de leur carrière une nouvelle découpe de peinture, touchant la face avant et le bas de caisse. Les deux clichés suivants permetttent de bien mesurer la différence.

Voici la livrée d'origine sur la 7586



La partie haute de la 7570 est resté inchangé (en particulier les bandes blanches sur le toit, alors que celui-ci a été repeint entièrement en vert sur certains UMC), mais le bas est différent

Citation :

OP52 a dit : La partie haute de la 7570 est resté inchangé (en particulier les bandes blanches sur le toit, alors que celui-ci a été repeint entièrement en vert sur certains UMC), mais le bas est différent

Vi , avec la face avant découpe "toit blanc"..

Encore une livrée spécifique ... bravo
   

Post scrïptum : depuis le 21/12/92, date du prolongement du tramway T.1, le terminus Général Leclerc a été rebaptisé Six Routes.

Au sujet des UMC:

1. La première photo est la 7568, pas 7586 (qui est la 1ère UM de la série suivante)
2. Pour la 7570, c'est le bas qui a été repeint, pas le haut, je pense.

3. J'ai effectivement des coquilles d'UMC dont les 7 qui étaient sur le 176 (7570 à 7576), mais elles n'apparaissent pas sur ta fiche de matériel (le 176 a des UMC jusqu'au 09/03/84).

Citation :

OP52  a dit : SC10UB1 n° 5145

Il est à noter que le 302 a eu le privilège d'avoir les premier UB1 verts (5141 à 5145) le 20/12/65.

Il ne les gardera pas longtemps, recevant ensuite d'autres UB1 verts neufs (5202 à 5208).

Citation :

JM-C  a dit : Au sujet des UMC: 1. La première photo est la 7568, pas 7586 (qui est la 1ère UM de la série suivante) 2. Pour la 7570, c'est le bas qui a été repeint, pas le haut, je pense. 3. J'ai effectivement des coquilles d'UMC dont les 7 qui étaient sur le 176 (7570 à 7576), mais elles n'apparaissent pas sur ta fiche de matériel (le 176 a des UMC jusqu'au 09/03/84).

1. Oui, inversion de chiffres

2. J'ai bien dit que le haut était inchangé et le bas différent (donc repeint)

3. J'ai sauté une affectation à l'époque où j'ai rédigé mes fiches. Le 302 remplace bien, entre le 4 et le 9 mars, ses 9 SC10UM par 9 SC10UMC qui'il conservera jusqu'à l'arrivée des SC10R (à ce moment il n'a plus que 8 MC).

Mise en service de 6 GX317 GPL (8008 à 8013) le 18/10/99.