La ligne est mise en service le 01/10/88 au cours de l'opération Autrement Bus Hauts de Seine Sud. De Chatillon-Montrouge Métro à VelizyII, elle remplace une partie de l'itinéraire des lignes 190B et 195B. En dehors des ouvertures du centre commercial VelizyII ainsi que le dimanche, les départs s'effectuent à destination de Meudon la Forêt Eglise



Horaire au 01/10/88



Horaire 1994



Graphique de nov 98



Le 17/04/00 la ligne est prolongée à la Porte d'Orléans, reprenant l'itinéraire abandonné par le 195




Petite modification aux abords de la Porte d'Orléans, consécutive à la construction du tram T.3



18/06/08, passage par l'av de l'Ile de France dans Clamart, due aux travaux du tram T.8



Bandeaux : blanc/noir puis blanc/coquelicot le 03/12/90

Matériel :

01/10/88 15 SC10R
03/12/90 16 R312
pour le reste, reportez-vous à Siloe

Dépôt de Fontenay


A l'époque des bandeaux noirs, le SC10R n° 3885 à Clamart Georges Pompidou



Le 295 a également expérimenté deux véhicules assez rares :

Le Setra S300N n° 506



et le Mercedes O405N n° 507

Citation :

OP52  a dit : 18/06/08, passage par l'av de l'Ile de France dans Clamart, due aux travaux du tram T.8

Le tram en question sera le T6.

Encore bravo pour tout    

--Message edité par Philippe02 le 2009-05-03 14:23:42--

Dans ta fiche du 297 tu parles de passage par la RN7. Ne serait-ce pas plutôt la RN 20 ?

Oui, bien sûr c'est la RN20, je devais être resté avec le 285.
Mais ici tu es sur le topic du 295...

Citation :

OP52  a dit : Oui, bien sûr c'est la RN20, je devais être resté avec le 285. Mais ici tu es sur le topic du 295...

mince !