Devant l'importance et la régulière progression du trafic enregistré par le 215, particulièrement après son équipement en bus articulés, la RATP envisage de dédoubler la ligne 215. Cette opération permettrait de soulager le 215 de la desserte du MIN de Rungis en assurant un parcours entièrement direct depuis les boulevards extérieurs jusqu'à l'aéroport d'Orly.
C'est ainsi qu'est née le, le 02/02/87, la ligne 216 : Paris (Denfert-Rochereau) - Rungis (M.I.N.-Pondorly), exploitée du lundi au samedi.



Le 01/10/93 prolongement à Rungis Marché International (opération Autrement Bus TVM)



Enfin, le 05/06/06, prolongement à Rungis Vauban-SILIC du lundi au vendredi



Bandeaux : rouge/blanc puis blanc/coquelicot de 01/10/93

Matériel :
  02/02/87 = 4 PR100MIS
au 10/06/93 = 6 PR100MIS
  08/07/02 = 9 Mercedes Citaro
  05/06/06 = 11 Mercedes Citaro

Citation :

OP52 a dit : Matériel :   02/02/87 = 4 PR100MIS au 10/06/93 = 6 PR100MIS   08/07/02 = 9 Mercedes Citaro   05/06/06 = 11 Mercedes Citaro

On en a parlé récemment, les PR100 MIS étaient en fait des PR100.2, la RATP ne faisant pas (par ignorance ?) la différence à l'époque.
Le 216 a eu au début les "autoroutiers" 4112 à 4115 qui sont partis ensuite sur le 351. Au 10/06/93, les 6 voitures étaient les 4132 à 4137 et les derniers PR100.2 seront les 4190 à 4194 + la 4125.

Citation :

OP52  a dit : Matériel :   02/02/87 = 4 PR100MIS au 10/06/93 = 6 PR100MIS   08/07/02 = 9 Mercedes Citaro   05/06/06 = 11 Mercedes Citaro

Tu ne l'as pas signalé, mais je suppose que le 216 est hébergé à Montrouge depuis le début ?

Yann

Oui (voir documents taxibus).

Citation :

JM-C  a dit : On en a parlé récemment, les PR100 MIS étaient en fait des PR100.2, la RATP ne faisant pas (par ignorance ?) la différence à l'époque. Le 216 a eu au début les "autoroutiers" 4112 à 4115 qui sont partis ensuite sur le 351. Au 10/06/93, les 6 voitures étaient les 4132 à 4137 et les derniers PR100.2 seront les 4190 à 4194 + la 4125.

Salut,

Il y a eu aussi les 4196 à 4201 qui a circulé dessus.
A moins que c'était des habillages.
@+


--Message edité par PR118 le 2009-12-31 06:49:37--

Ces voitures ne figurent sur le 216 sur aucun des inventaires publiés par Gaizka. la 4196 était sur le 221 puis GMR, les autres sur le 299 (couplé avec le 297).

Elles ont du circuler en habillage.

Les 4197 à 4201 ont été ensuite affectés aux SPX de Montrouge et il est vrai qu'on les a vues occasionellement sur le 216 après les incendies de Citaro.

Denfert   216-4112   25-04-1987

L'un des fameux PR100.2 autoroutiers (4112 à 4115) pratiquement à sa mise en service. Encore un collector