1ère ligne 203

Le 01/10/60 création  du 203 entre Charenton (Ecoles) et Choisy le Roi (Pont de Choisy), avec service semi-direct entre Charenton (Ecoles) et Alfortville (gare). A cette même date le 103 voit son terminus d'Alfortville Place des Goujons ramené à la gare d'Alfortville.





A noter que le 203 n'empruntait pas le même parcours que le 103 dans Alfortville, évitant les rues commerçantes encombrées du centre-ville.

Horaire à la création de la ligne



Le 10/12/62 la ligné est déviée par le cimetière d'Alfortville





Le 01/08/67 le 203 est supprimé, le 103 reprenant l'itinéraire jusqu'à Choisy le Roi. Le 103 conservera quelques services directs en heure de pointe par l'ancien parcours du 203, jusqu'au 20/09/70.

APVU4 n° inconnu, au pont de Choisy

Les bandeaux du 1er 203 étaient blanc/vert, le dépôt celui d'Ivry

2ème ligne 203

Celle-ci a une carrière aussi plate que le 1er 203 :

Le 13/03/95 a lieu la vaste opération Autrement Bus des Boucles de la Marne. L'indice 113A disparaît au profit du 203 : Neuilly Plaisance RER - Neuilly s/ marne Cité des Bouleaux
différence avec le 113A : il existe un service 203 barré, qui reprend un parcours effectué auparavant par le 114 : Neuilly Plaisance RER - Neuilly s/ marne Z.I. des Chanoux





Pas de changement notable depuis cette date.

Bandeaux noir/rose
Dépôt : Maltournée

Matériel : SC10R puis R312/2P en janv 98

Pour aller Place de la Résistance à Neuilly-sur-Marne, depuis la gare RER de Neuilly-Plaisance, il était très facile de se tromper de service !
Cela m'est arrivé, et je me suis retrouvé dans la ZI des Chanoux !
Après avoir avisé le conducteur, celui-ci me dit qu'il redescend par là !
J'ai donc eu droit à faire le grand tour !

--Message edité par yves_de_paris le 2009-04-02 13:27:32--

Il y avait combien de SC10R sur le second 203: 12 ou 13 ?

Citation :

JM-C  a dit : Il y avait combien de SC10R sur le second 203: 12 ou 13 ?

15

Citation :

OP52  a dit : 15

Le parc est commun avec le 214  

Citation :

bounonne  a dit : Le parc est commun avec le 214

Oui, 15 avec le 214

Citation :

OP52  a dit : Oui, 15 avec le 214

Merci à tous les deux  
Ça confirme les coquilles de Kana et pourquoi il y en avait 15 (3393 à 3407).

On remarquera que, plus tard, le parcours du second 203 a été dédoublé entre Centre Bus et Léon Blum. Mais depuis quand ?    

Citation :

Citélis 93120  a dit : On remarquera que, plus tard, le parcours du second 203 a été dédoublé entre Centre Bus et Léon Blum. Mais depuis quand ?

En effet, actuellement aux heures de pointe du matin et du soir, une voiture sur trois passe par Les Chanoux Lycée Cugnot selon l'itinéraire du 214 dans un sens le matin, dans l'autre le soir). Je vois apparaître cette desserte sur un horaire de septembre 2003, mais je ne connais pas la date de cette mise en service. Appel aux spécialistes de la ligne.

Je note aussi que le terminus Cité des Bouleaux a été déplacé à Ile de France sur les plans, alors que sur les horaires il est toujours indiqué à Cité des Bouleaux.

Citation :

OP52  a dit : Je note aussi que le terminus Cité des Bouleaux a été déplacé à Ile de France sur les plans, alors que sur les horaires il est toujours indiqué à Cité des Bouleaux.

J'ai un plan de février 2002 où le terminus est toujours Cité des Bouleaux, tandis que sur celui d'août 2003, c'est Ile-de-France.

On peut supposer que le changement a eu lieu en septembre 2003, au moment où le 127 n'y faisait plus terminus. Peut-être pour ne pas laisser inutilisées les installations du terminus ??

A noter aussi sur le plan daté de juin 2008, la boucle finale est modifiée et la ligne repasse par Ile-de-France après Cité des Bouleaux, en shuntant donc l'arrêt Fertile Plaine. Ça n'était pas le cas sur le plan de septembre 2007.

Yann

Citation :

OP52  a dit : En effet, actuellement aux heures de pointe du matin et du soir, une voiture sur trois passe par Les Chanoux Lycée Cugnot selon l'itinéraire du 214 dans un sens le matin, dans l'autre le soir). Je vois apparaître cette desserte sur un horaire de septembre 2003, mais je ne connais pas la date de cette mise en service. Appel aux spécialistes de la ligne.

On peut faire l'hypothèse que cela date de septembre 2003, toutes les missions du 203 ayant pour terminus Ile-de-France, soit par Résistance, soit par les Chanoux.

En revanche, curieusement, sur un plan de février 2002 (le plus ancien que j'ai en numérique), la desserte des Chanoux est en lilas, donc assurée par le 214 ! (ce qui ne change pas grand chose, il est vrai)

Yann