La ligne 82, Vitry place Cavé-Place d'Italie, supprimée le 11/06/40, est rétablie le 17/12/45 sur l'itinéraire suivant :
Porte d'Ivry- Vitry place Cavé
01/05/46, par suite du prolongement de la L.7, le terminus Porte d'Ivry est ramené à la Mairie d'Ivry



02/05/48, la place Cavé change de nom pour celui de Paul Froment

juillet 58



01/07/67 prolongement à Vitry Rue du Progrès





15/01/74 le terminus rue du progrès devient avenue du Progrès (!)





26/05/75 prolongement à Vitry Cité Balzac. Le terminus est alors rue Voltaire



A la suite d'une série d'incidents et d'agressions contre les machinistes dans le secteur de la Cité Balzac, des derniers refusent d'entrer dans la cité, en particulier la nuit, et les bus font demi-tour par les rues Grétillat, Ampère et Anselme Rondenay, pour faire terminus à l'arrêt Anselme Rondenay à partir du 20/04/79. Le terminus est déplacé officiellellement le 19/11/79 rue Balzac, petite rue pavillonnaire plus tranquille que la rue Voltaire.

 



Mais dès le 28/11/79, un machiniste étant à nouveau agressé et blessé par de jeunes individus, les bus font à nouveau demi-tour à l'arrêt Anselme Rondenay. Le terminus rue Balzac sera à nouveau utilisé à partir du 01/05/82



01/06/90 la ligne est prolongée à Villeneuve St Georges Gare de Triage dans le cadre d'Autrement Bus, en remplacement du 103



01/09/93 (ou 10/01/94) déviation par la gare des Ardoines



Il existait encore à ce moment des terminus partiels Cité Balzac, ceux-ci seront prolongés à Choisy RER






Bndeaux : bleu/blanc puis blanc/parme le 01/06/90

Matériel :

TN6A, K63B, 12 OP5/2 le 01/04/60, 12 OP5/3-S2B3 le 01/10/66, 15 SC10UB1 le 25/02/74, 12 SC10UB1 + 3 SC10UO le 28/07/81, 15 SC10UO le 08/09/81, 15 SC10UO + 1 MCR le 01/04/82, 15 SC10UO le 01/12/82, 14 SC10R au 22/02/97, 11 R312 en avril 01, 11 R312/2P en janv05.

Dépôts : Ivry puis Vitry le 01/10/97

Panhard K63B n°3326, non vestibulé, Mairie d'Ivry



Panhard K63B n°3274 Mairie d'Ivry en 1952



TN6A n°2715 place Froment à Vitry



Au même terminus, le TN6A n°2484



OP5/3-S2B3 n°1709 à la mairie d'Ivry



--Message edité par OP52 le 2010-06-10 17:20:27--

Un autre TN6 à la mairie d'Ivry





Un OP5/2 "bois"

Voici la fiche matériel du 182, qui sera plusprécise que ce que j'ai évrit plus haut

Merci.

Il n'y a déjà que 14 UO au 01/01/85 mais ça a pu varier d'une unité dans le temps, c'est relativement fréquent.

La photo du TN6 que Dtillet nous a montrée figure également dans mes albums. Je la remets ici en grand format car elle est très belle



Egalement ce petit bonus : pour la Toussaint 1980 une navette a été exploitée entre Paul Froment et l'Av du Progrès. Cette mesure a également été prise à l'occasion de la Toussaint 1981

Ils auraient quand même pu faire des navettes gratuites... Les radins!

Merci pour la doc Bernard

Je viens de sauvegarder cette rubrique aujourd'hui.
Merci de continuer sur le nouveau forum

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