Créée en remplacement du tram 75, le 03/02/36, la ligne de bus de même indice est renumérotée 175 le 05/11/45. Son itinéraire est inchangé : St Cloud (place G. Clemenceau) - Asnières place Voltaire

La suite :




(lire ci-dessus St Cloud place G. Clemenceau au lieu de Général Leclerc)




















Matériel :
D'après mes dernières recherches, la fiche ci-après doit être rectifiée comme suit :
01/10/67 = 33 PCMRB2
01/07/68 = 14 PCMRB2 + 15 SC10UB2



TN4C n° 2938 (1er de la série)



OP5/3 coquille illisible, place Voltaire



PCMRB2 n°4824 au terminus de la Porte de St Cloud



SC10UB2 n° 5362 place Voltaire. Un APVU2 du 138 est garé derrière, sans doute pour effectuer un tour sur le HB.



--Message edité par OP52 le 2010-06-05 13:30:01--

des PCMR pte st cloud

Citation :

OP52  a dit : D'après mes dernières recherches, la fiche ci-après doit être rectifiée comme suit : 01/10/67 = 33 PCMRB2 01/07/68 = 14 PCMRB2 + 15 SC10UB2

Merci encore      
Un mystère de plus de résolu !

Citation :

OP52 a dit : SC10UB2 n° 5362 place Voltaire.

Une photo existe de cette fameuse voiture avec une femme machiniste au volant.

Une question la5362 serait elle pas un habillage de point du jour?

Citation :

Entre bretagne et idf  a dit : Une question la 5362 serait elle pas un habillage de point du jour?

Pas forcément, la photo date sans doute de la mise en services des SC10 sur le 175.
La 5366 a été sur le 171 à partir de mai 66, mais les 5355 à 5366 ont débuté sur le 175 en avril (12 voitures d'après la fiche d'OP52), le 171 n'ayant au début que 10 SC10 (5367 à 5376).

Salut Bernard,

Citation :

OP52  a dit :

Super ce plan !   (notez le fond de carte IGN derrière )
On voit bien l'ancien pont de Clichy et le parcours du 177. Notez aussi les anciennes îles dont l'une a depuis été rattachée à la terre ferme avec les déblais de l'autre, lors de la construction du nouveau pont.

En passant (mais rien d'urgent), il manque la 2ème partie des diagrammes, tu as mis le 174 à la place.

Yann

Asnières-Gen.(G.Péri)   175-7064   16-02-1986


--Message edité par boblyon le 2010-02-23 17:52:52--

Je ne sais pas d'où tu viens Bablyon.. Mais nous t'aimons déjà!        

Boblyon: laisse tomber; y a plus rien à faire pour lui...

Hop, un pare-brise cylindro-cyclique et c 'est b... générale...

Mais autrement je crois que c' est un brave gars qd-même !!!

Je reviens sur ce sujet à une question que je me pose depuis que je suis passionné !

Un des premiers souvenirs de ma vie, sûrement parce qu'il m'a fortement impressionné, est d'avoir vu passé un SC10UB juste devant moi (dans une poussette...ça fait un choc!), de cette énorme masse vert foncé...et c'était avenue André Morizet à Boulogne, donc sur le 126 ou le 175, mais seulement voilà, je suis né en 1989, alors si quelqu'un sait si les UB ont roulé occasionnellement sur ces lignes juste après leur retrait officiel...en 89 !

La petite série habituelle des graphiques

05/11/45



25/01/46



14/08/50



avril 53



novembre 60



12/10/70



01/07/72



16/06/75



10/05/80



13/05/85



octobre 92



08/09/94



17/10/96




Les amateurs de photos avaient dû se sentir frustrés lorsque j'ai ouver ce sujet il y a 15 mois. Il est temps de satisfaire leur attente avec de nouveaux joyaux

TN4C n° 2938 à la Pte de St Cloud



Même terminus avec l'OP5/3 n° 885



N'est-il pas magnifique ce PCMR/B2 n° 4823, quelque  part vers les quais de Suresnes. A noter les rails de l'ancien tram 75



Tout aussi beau, le SC10UB n° 6693



Le SC10UM n° 7619 à Gabriel Peri



Porte de St Cloud, le SC10U-MCR n° 7980



Deux SC10R arborant l'ancienne livrée :

- la 9376 à Gabriel Peri



- la 9375 quittant le terminus de la Pte de St Cloud



(sur les 2 clichés ci-dessus, lire A. Wright et non T. Wright - bien qu'on l'appelle généralement Tony, son vrai prénom est Anthony)

Citation :

CaLiNoS  a dit : Je reviens sur ce sujet à une question que je me pose depuis que je suis passionné ! Un des premiers souvenirs de ma vie, sûrement parce qu'il m'a fortement impressionné, est d'avoir vu passé un SC10UB juste devant moi (dans une poussette...ça fait un choc!), de cette énorme masse vert foncé...et c'était avenue André Morizet à Boulogne, donc sur le 126 ou le 175, mais seulement voilà, je suis né en 1989, alors si quelqu'un sait si les UB ont roulé occasionnellement sur ces lignes juste après leur retrait officiel...en 89 !

Ce qui est certain, c'est que c'est le 175 qui a eu les derniers UB, la dernière voiture ayant roulé sur la ligne étant la ... 7269 récupérée ensuite par l'AMTUIR.

J'ai noté qu'il n'y avait plus d'UB affecté en 10/88 mais la 7269 a pu rester en réserve ou en spécial à Asnières. Et si ça se trouve, en raison d'indisponibilités, la 7269 est ressortie sur ligne en 1989, marquant ainsi ton destin de la rejoindre plus tard à l'AMTUIR  

Citation :

OP52 a dit :

Même question que pour le 174: ce plan est antidaté (17/10/96) ? Tu donnes le 04/09/97 comme date de la déviation par l'av E. Vaillant et j'ai également cette date sur mes tablettes.

Les 2 SC10R sont des habillages du 235 (9371 à 9381).
Le 175 à priori n'a pas eu de SC10R dans cette tranche.

Citation :

JM-C  a dit : Même question que pour le 174: ce plan est antidaté (17/10/96) ? Tu donnes le 04/09/97 comme date de la déviation par l'av E. Vaillant et j'ai également cette date sur mes tablettes.

Oui, tout à fait, comme quoi on ne peut pas toujours se fier aux dates mentionnées sur les plans de ligne.

Le PCMR 4823 passe devant les anciennes usines blériot devenues l'établissement de suresnes du groupe aérospatiale aujourd'hui EADS. Tous ces batiments ont été détruits pour laisser place à la nouvelle usine

Bonsoir,

Les 2 derniers clichés sont splendides! La livrée va parfaitement avec les bandeaux bleu marine