La RATP a eu des véhicules surnommés "Busphones". Il s'agissait de Saviem type SB2 (Siloe indique SG2, mais je crois que c'est une erreur) mis en service en 1975 et rapidement revendus.
Contrairement aux autres véhicules de la RATP, ils ont été immatriculés (dans le 92). Qui connaitraît ces immatriculations ?
Qui pourrait aussi poster des photographies ?
Merci d'avance.

Hello,

J'ai fait la mécanique la dessus en 1978-79 . mais je ne me souviens pas qu'ils aient été immatriculés et en plus dans le 92.

Je crois que Dtilliet a posté une ou plusieurs photo de cette ligne sur le forum, s'il passe par là et qu'il la retrouve......

Coucou la voilà il n'y a qu'a demander!!!




Les busphone ont été coquillés de 1 à 5 et ont servi entre 1975 et 1980 (Clavel)

--Message edité par dtilliet le 2009-03-15 08:09:35--

Merci pour la photo.
Dommage que le poteau cache la plaque d'immatriculation...

Sur cette photo tirée de l'article que le n°18 d'Entre les lignes a consacré au Busphone, le véhicule a encore son immatriculation provisoire : 1004 W 94



J'ai quelque part une documentation en couleur du Busphone, mais pour l'instant je n'arrive pas à remettre la main dessus.

Citation :

penny  a dit : Merci pour la photo. Dommage que le poteau cache la plaque d'immatriculation...

La taille du poteau permet de déduire que l'immat n'est pas bien grande : donc c'est uniquement un n° de coquille !

--Message edité par Philippe02 le 2009-03-15 18:21:45--

Citation :

Philippe02  a dit : La taille du poteau permet de déduire que l'immat n'est pas bien grande : donc c'est uniquement un n° de coquille !

Ce n'est pas sûr, les bus n'appartenaient pas à la RATP mais à la Ville de St Cloud (c'est d'ailleurs écrit dessus) et c'était un service subventionné. Je me souviens d'une photo avec une immat en 92 mais je n'arrive pas à la retrouver.

J'ai retrouvé ces deux photos (très "seventies"), bien au chaud dans mes arvhives. Le numéro d'immatriculation est bien visible





--Message edité par OP52 le 2010-02-28 17:58:23--

Génial      

Merci OP52  

Ne serait-ce pas une photo de présentation avec un prototype ?
Les rétroviseurs ne sont pas les mêmes et la livrée incomplète ...

--Message edité par JM-C le 2010-02-28 18:48:30--

Il semble en effet que ce soit une plaque "longue" ,en "92" par exemple (Saviem = Suresnes), et une "courte" en coquille, si on se fie aux écarts des bords de cette plaque par rapport aux écrous du milieu.
Je pense que malgré le poteau, celui-ci permettrait de lire au moins 14 et 92...

Et puis pourquoi la RATP aurait-elle eu du matériel ne lui "appartenant pas" à 100% et justifiant une immat "normale" ?

Pour St-Cloud, néanmoins, il n' y aura que bcp plus tard que les cars M-Benz 0303 courts, ex Suzannne, gardant leurs immaten "94", en attendant le choix et la livraison des minicars actuels, qd la législation sur le transport des enfants évoluera, imposant ces cars au sein du parc RATP, afin de conserver le contrat des scolaires avec la Ville de St-Cloud, sachant que la RATP n' y effectue plus de TC urbain au sens habituel du terme, la Ville s' en chargeant elle-même désormais depuis qq années...

--Message edité par phebus-171 le 2010-02-28 19:16:21--