La ligne 159 a connu de multiples modifications de détail, mais guère de grands bouleversements;
Elle est créée le 01/10/58 entre Pont de Neuilly Métro et Nanterre Cité du Vieux-Pont. Le même jour, le 167 qui allait jusqu'à la Cité du Vieux Pont (ligne interminable) voit son terminus ramené à Nanterre (Jules Quentin - Gare)





Son itinéraire passait alors au niveau d'un des plus grands bidonvilles de France, du côté de la rue de Courbevoie

Graphique du 07/07/66



Graphique du 15/01/68



Le 22/02/70 elle quitte le Pont de Neuilly pour la Défense.


Graphique de juil 70



Graphique du 15/06/71



16/07/73 : déviation à Nanterre par av Edgar Quinet, Watford et Fontenelles

Graphique du 13/09/73







Graphique du 24/02/75







Graphique du 17/04/78



Graphique du 25/02/85



01/04/92 service de soirée limité de la Défense à Nanterre Ville-
RER et correspondance avec le 157 barré pour Nanterre dépôt des Autobus
J'ignore quand cette disposition a été supprimée.


Graphique du 21/01/97



Graphique de juil 2001






Bandeaux ; blanc/rouge
01/04/92 blanc/iris

dépôts : Charlebourg puis Nanterre le 01/10/76

Matériel :

 

A l'époque où le Pont de Neuilly Chaussonnait...



Au terminus de la Cité du Vieux Pont, l'APVU2 n° 1382. Derrière les prédécesseurs du RER.



Le PCMR n° 4447 à Nanterre place de la Boule, où d'ailleurs le 159 n'a rien à faire.




Services spéciaux Faculté de Nanterre

Entre son inauguration en 1964 et l'ouverture de la gare RER Nanterre-Université en 1972, la Faculté de Nanterre se trouve à l'écart des axes lourds. Des services spéciaux d'autobus sont alors créés.
Le 02/11/64 une ligne spéciale, à parcours direct, est mise en place entre le Pont de Neuilly et la Fac, empruntant essentiellement l'itinéraire du 159, aux heures d'entrée et sortie des étudiants.


A la même date trois autres services spéciaux voient le jour depuis Porte de Champerret, place du Trocadero et Porte de St Cloud avec 2 départs journaliers chacun.



Le service se voit étoffé à la rentrée 1966



A la rentrée 1967, le 19 novembre, le service spécial au départ du Pont de Neuilly est incorporée à la ligne 159 et 2 nouveaux arrêts sont créés.
Comme pour la ligne mère, le départ Pont de Neuilly se trouve ramené à la Défense le 22/02/70





Le service est à nouveau renforcé le 26/10/70. Il sera définitivement supprimé le 02/10/72, à l'ouverture de Nanterre-Université RER

Les bandeaux étaient jaune/noir et la matériel utilisé provenait du 159.

--Message edité par OP52 le 2010-04-08 17:13:33--

Citation :

OP52  a dit : Au terminus de la Cité du Vieux Pont, l'APVU2 n° 1382. Derrière les prédécesseurs du RER.

Celle là, j'adore!

--Message edité par Pinot le 2009-03-07 10:22:41--

Citation :

OP52  a dit :

Sur ce plan, on voit bien la situation du Rd Pt de La Défense et des différentes lignes de bus à cette époque  

Citation :

PINOT  a dit : Celle là, j'adore!

moi aussi      

Pinot a dit:

Citation :

Modérateur Messages postés : 3337 Membre de l'AMTUIR PINOT  Posté le 07/03/2009 10:21:07 Profil Editer ce message Répondre en citant ce message /!\ Supprimer le sujet Send a private message to PINOT    Citation :    OP52  a dit :    Au terminus de la Cité du Vieux Pont, l'APVU2 n° 1382. Derrière les prédécesseurs du RER.    http://images4.hiboox.com/images/1009/24009148c6f6fdb52d947c9445d12bd6.jpg Celle là, j'adore! [quote] Modérateur Messages postés : 3337 Membre de l'AMTUIR PINOT  Posté le 07/03/2009 10:21:07 Profil Editer ce message Répondre en citant ce message /!\ Supprimer le sujet Send a private message to PINOT    Citation :    OP52  a dit :    Au terminus de la Cité du Vieux Pont, l'APVU2 n° 1382. Derrière les prédécesseurs du RER.    http://images4.hiboox.com/images/1009/24009148c6f6fdb52d947c9445d12bd6.jpg Celle là, j'adore!

[/quote]
Et en plus le terminus est toujours le même, vieux pont, vieux
terminus.

Bonsoir à tous,

quelqu'un aurait-il un plan de Nanterre et de la Défense dans les années 50 ?
Dur dur de tracer le parcours du 159 original sur un plan actuel !  

Yann

Citation :

Petit_Scarabee  a dit : Bonsoir à tous, quelqu'un aurait-il un plan de Nanterre et de la Défense dans les années 50 ? Dur dur de tracer le parcours du 159 original sur un plan actuel !   Yann

Ya qu'à demander



A part tout ce qui a changé, rien n'a changé...!

Merci Bernard !

Citation :

OP52 a dit :A part tout ce qui a changé, rien n'a changé...!

Effectivement, difficile de reconnaître quoi que ce soit dans ce quartier...

Voilà ce que ça donne pour l'itinéraire original du 159 :



Yann

Je viens de rajouter un certain nombre de graphiques et feuilles de lancement sur l'historique ci-dessus, mais hélas rien de nouveau en photos de matériel.