Voilà deux petites lignes reposantes après une série difficile.

Ligne 155

Lors du prolongement de la L.13 au carrefour Pleyel le 30/06/52, le 168 abandonne son terminus Porte de Clignancourt pour celui de Pleyel. Le même jour est créée la ligne 155 : Porte de Clignancourt - St Denis Général Leclerc, reprenant à l'occasion le tronçon délaissé par le 168.



Le 10/10/90 la ligne est prolongée à St Denis (Université Paris VIII).
Le 21/12/92, à l'occasion du grand chamboulement dans le secteur, le 155 est supprimé et son itinéraire sera repris par les lignes 174 et 255.

On voit sur ce plan les parcours respectifs du 155 en bleu et 156 en rouge, dans les années 60 .



Pour le matériel :



Bandeaux : blanc/rouge
Dépôt de Gonesse

Aux casernes de St Denis, à moins que ce ne soit à Général Leclerc, le TN6A n°1959 devant la 2222 du 156



L'OP5/3-S2B3 n° 1739 Porte de Clignancourt



Pour ceux qui ont un penchant pour le rouge:
PCMR/B2 dont je n'arrive pas à lire la coquille à la porte de Clignancourt



Et la 4612 au même terminus




Première ligne 156

Le 05/11/45 la ligne 56 Pte de la Chapelle - St Denis (Barrage) est prolongée à Villetaneuse (Eglise) par l'itinéraire de la ligne FD qui avait été supprimée le 02/09/39. La ligne prend alors l'indice 156





Le 30/06/52 voit la création du 256. Le terminus du 156 est alors ramené de l'église de Villetaneuse à St Denis (Général Leclerc). Il y retournera partiellement, en soirée, le 21/05/76.
Enfin, le 21/12/92, la ligne est supprimée, le 256 étant à cette date prolongé à la Porte de la Chapelle.

Bandeaux ; bleu/jaune
Dépôts : Michelet du 05/11/45 au 17/12/45, puis Gonesse




Comme illustration, le TN6A n° 2222 à la Porte de la Chapelle



OP5/3-S2B3 n0 1652 également Porte de la Chapelle



Seconde ligne 156

Créée le 23/05/98 de la Gare de St Denis à la Gare d'Epinay-Villetaneuse, du lundi au vendredi heures creuses, sa vocation est le désenclavement de l'Université Paris 13.
Il s'était fait l'écho dans le Forum Transbus, en 2001, d'un projet bien avancé de prolongement au-delà de la gare d'Epinay jusqu'à la rue Léon Blum, mais celui-ci n'a jamais été réalisé.

Bandeaux noir/bouton d'or
Dépôt St Denis

Matériel : AgoraV2

J'ai une vue de la 2222 sur le 173 à la pte de clichy

sinon encore un petit coup de rouge mais il est temps que ça cesse parce que c'est plus très net



   

--Message edité par dtilliet le 2009-03-05 15:17:22--

Citation :

dtilliet  a dit : sinon encore un petit coup de rouge mais il est temps que ça cesse parce que c'est plus très net

Pas de problème, il n'y en a que sur ces deux lignes là (et pour les SC10 il va falloir attendre le 250 !).

Sinon, en fait le 155 a récupéré les premières coquilles (4601 à 4615) dès le début et ce sont les suivantes qui sont allées sur le 153 (avec 2 vertes).

--Message edité par JM-C le 2009-03-05 19:29:35--

Citation :

JM-C  a dit : (et pour les SC10 il va falloir attendre le 250 !).

J'ai une photo de J.J. Doerflinger (mais pas les droits de reproduction) du SC10U/B1 rouge n° 5101 sur le 155, prise le 22/12/68.

Citation :

OP52  a dit : J'ai une photo de J.J. Doerflinger (mais pas les droits de reproduction) du SC10U/B1 rouge n° 5101 sur le 155, prise le 22/12/68.

C'est un habillage du dimanche, la ligne était en SC10U/B2 !

Les pictos RATP ont dû changer de couleur au début des années 1990.
Sur un plan de secteur de 1991, j'ai vu que le 155 était blanc/ocre. Qu'en est-il du premier 156 ?

Le 1er 156 est resté bleu/jaune jusqu'à sa suppression

Ben, comment expliques-tu que le 155 est devenu blanc/ocre ?

Citation :

Citélis 93120  a dit : Ben, comment expliques-tu que le 155 est devenu blanc/ocre ?

Sur les plans le 155 a peut-être changé de couleur, mais les bandeaux sur les voitures n'ont pas changé, c'est ce qui compte à mon sens.

C'est par rapport aux plans que je voulais en venir sur le 142 et le 156, et également le 189N (voir autres posts). C'est dans le but d'ouvrir des nouvelles galeries sur Médiathèque.

Si tu as ces changements de couleur en mémoire, s'il te plaît...

Citation :

Citélis 93120  a dit : C'est par rapport aux plans que je voulais en venir sur le 142 et le 156, et également le 189N (voir autres posts). C'est dans le but d'ouvrir des nouvelles galeries sur Médiathèque. Si tu as ces changements de couleur en mémoire, s'il te plaît...

Bernard a listé les couleurs de bandeaux, pas les couleurs qui sont apparues sur les plans de secteurs et qui n'ont pas forcément été retranscrit sur les bandeaux ou girouettes des lignes de l'époque (142, 155, 313....)

Pour compléter un peu l'iconographie de ces deux lignes peu passionnantes :

155 = TN6A n° 2240, époque banane et petit cadre publicitaire (20/01/57)



Bien que le 155 n'ait jamais eu de SC10R, notre dénicheur d'habillages en a saisi un



156 = SC10UB n° 7131 Porte de la Chapelle, faisant la promotion du tramway

Bernard,le TN6A du 155 n° 2240 est superbe,cette vue datée du 20-1-57 est donc prise la veille de la mise en service des OP52 (21-1-57),il était temps!
Aucune vue du 155 en OP52 ?

D'autre part le TN6A du 156 n°2222 est photographié Pte de le Chapelle et à St Denis (général Leclerc),avec la meme pub de banane;peut etre le meme jour et l'auteur aurait donc parcouru toute la ligne (J-B Prudhommeaux ?)qui en tout cas nous a léguer mille trésors.