On aborde ici le nord de la région parisienne.
J'ai toujours déploré la disparition de cet indice qui, d'abord en tramway puis en autobus sous le numéro 42, existe depuis la création de la STCRP le 1er janvier 1921. Des technocrates ont cru bon de le rebaptiser 255, faisant ainsi fi de 70 ans d'histoire.
Pour l'historique jusqu'à la Libération je vous laisse le soin de vous reporter au site de l'AMTUIR. J'ajouterai simplement qu'il a existé pendant l'occupation une ligne ss42 (ss pour service spécial), réservé en priorité aux troupes d'occupation. Son existence a été éphémère car, créée le 21/04/44 de la Porte de St Ouen à la gare de St Denis, son terminus est déplacé à la porte de Clignancourt le 25/04/44 avant d'être supprimée le 02/05/44 !

La ligne 42 devient 142 le 05/11/45, allant de la Porte de St Ouen à la mairie de Stains.



Le 04/02/46 prolongement à Stains (les Prévoyants), et partiellement à Garges (Rd Pt de la Lutèce) pour quelques courses



01/04/46, déviation par le Globe à Stains au lieu de l'av P.V. Couturier
30/06/52, à la suite du prolongement de la L.13, report du terminus Porte de St Ouen à St Denis Carrefour Pleyel.
Il semble également qu'à ce moment tous les services desservent le rd pt de la Lutèce.
En juin 61, le terminus principal est ramené à Stains les Prévoyants, la desserte partielle de la Lutèce s'effectuant par une large boucle :



04/09/72 déviation en soirée par St Denis (Clovis Hugues), le service de soirée du 153 étant supprimé à cette date. On peut voir ici la recherche d'économie faite dans les années 70, au détriment (au mépris ?) des usagers.



Le 21/05/72, suite au prolongement de la L.13, le terminus St Denis est reporté à Porte de Paris.
Le 01/05/79 le 153 reprend son service de soirée, la déviation du 142 est supprimée.
Enfin, le 21/12/92 dans le cadre de l'opération Autrement Bus Seine St Denis liée à la mise en service du tramway T1, le 142 se trouve supprimé et son itinéraire repris en grande partie par le 255.

Au TM du 01/05/84 il n'y avait que 6 allers et 7 retours par jour pour le rond-point de la Lutèce.

Les bandeaux sont jaune/bleu jusqu'au 29/06/48 puis rouge/jaune

Matériel :
TN4F, TN6C2, TN6A. Le 04/07/55 14 OP5/2 (il y en aura jusqu'à 22 en oct 59). 20 PCMRB2 le 07/02/66 remplacés par le même nombre de SC10UB2 le 17/10/66, puis 24 SC10UB1 le 10/02/69. Arrivée de 27 SC10UO le 03/04/81, il n'en restait que 21 à la suppression de la ligne.

Dépôts : Michelet jusqu'au 01/04/46 puis Gonesse.

Quelques images :

Au terminus des Prévoyants, dans les années 50, le TN6A n° 2083



Un OP5/2 au carrefour de la Porte de Paris à St Denis



Au Carrefour Pleyel, le PCMRB2 n° 4634 du 142 ddépasse le TN6A n°2638 du 154. Celui-ci ayant été la dernière ligne a avoir des TN6A, nombreux sont les amateurs qui l'ont mitraillé.



Au même endroit les rôles sont inversés entre le SC10UB n°5253 du 142 et le TN6A n°2407 du 154. Je pense que ce cliché est de Jean Robert, sans en être certain.

En aout 66 des SC10 2 agents viennent panacher les PCMR2 qu'ils remplacent quelques semaines après

Citation :

OP52  a dit : Le 21/05/72, suite au prolongement de la L.13, le terminus St Denis est reporté à Porte de Paris.

Faute de frappe, c'est en 1976 !

Citation :

dtilliet  a dit : En aout 66 des SC10 2 agents viennent panacher les PCMR2 qu'ils remplacent quelques semaines après

La 5253 est aussi un UB2 (le 142 n'a pas eu de SC10UC)!
En tous cas, encore un superbe cliché de François Bonnin  

Citation :

OP52  a dit :

C'est amusant, entre 1961 et 1972, l'arrêt Staline est devenu Lenine...

Yann

Les pictos RATP ont dû changer de couleur au début des années 1990.
Sur un plan de secteur de 1991, j'ai vu que le 155 était blanc/ocre. Qu'en est-il du 142 ?

Citation :

Citélis 93120  a dit : Les pictos RATP ont dû changer de couleur au début des années 1990. Sur un plan de secteur de 1991, j'ai vu que le 155 était blanc/ocre. Qu'en est-il du 142 ?

Le 142 est resté rouge/jaune jusqu'à sa suppression

--Message edité par OP52 le 2010-03-09 17:14:44--

Peu de documents à rajouter sur le 142

















Une seule photo inédite à rajouter à ce maigre butin :

PCMRB2 n° 4634 au carrefour Pleyel



Et ça sera tout...

Citation :

OP52  a dit : Peu de documents à rajouter sur le 142 Et ça sera tout...

Mais cette fiche matériel que je n'avais pas est inestimable  

Tout vient à point...

à qui sait attendre !