Avec le 141 nous abordons enfin l'ouest de Paris;
Bien que de création récente, cette ligne a déjà un passé bien chargé qui se trouve résumé comme suit :




Graphique d'aoît 61



Graphique de janv 65



Graphique du 16/09/66



Graphique du 30/10/70



Graphique du 02/10/71



Graphique du 01/07/72 (modif de la boucle du Pt de Neuilly rive gauche



Graphique du 05/05/75



Graohique du 25/03/82



Graphique du 02/06/86



Graphique du 01/04/92



Graphique de juil 96





Bandeaux :
141 jaune/noir - blanc/ocre le 19/10/92
141A Jaune/noir puis blanc/marron le 04/02/91
141B noir/jaune puis blanc/ocre le 04/02/91

MATERIEL : C'est assez compliqué, les 141A et 141B ayant eu une affectation et un remisage propre à partir du 01/05/72. Cela donnait çà ;







--Message edité par OP52 le 2010-03-09 10:48:52--

Au pokerbus j'ouvre d'un APB au terminus de l'église de Buzenval




Je relance avec une image arrêtée d'APVU dans un film. Oui mais lequel???et avec qui???

Dtillet, l'homme qui dégaine plus vite que son ombre. J'ajouterai ceci :

APU n°1014 au Pont de Neuilly



APVU4 sur le 141A, aux couleurs standard



SC10UB n° 5833 sur le 141B dans la gare routière de la Défense

Citation :

OP52 a dit : SC10UB n° 5833 sur le 141B dans la gare routière de la Défense

Rhhooolalalalalala        

 

Rah cette gare routière      

Citation :

OP52  a dit : Dtillet, l'homme qui dégaine plus vite que son ombre. J'ajouterai ceci : APU n°1014 au Pont de Neuilly

C'est peut-être un APB. Les APU n°1002 à 1016 avaient été transformés en APB sans renumérotation (série homogène). Ils étaient tous à Puteaux sur le 141 et le 160. Il y avait aussi des APU 1 agent non transformés (1051 et 1159 vus par StM).

On ne voit plus la girouette du receveur, les rétroviseurs ne sont pas d'origine, la voiture a due être transformée.

l'APVU4 -mais c'est trop facile -c'est dans "le chat" avec Jean Gabin et Simone Signoret...

Citation :

OP52  a dit : Bandeaux : 141 jaune/noir - blanc/ocre le 19/10/92 141A Jaune/noir puis blanc/marron le 04/02/91 141B noir/jaune puis blanc/ocre le 04/02/91

Tu aurais par hasard la date du passage au noir/ocre ?

Merci

Yann

Citation :

Petit_Scarabee  a dit : Tu aurais par hasard la date du passage au noir/ocre ? Merci Yann

Désolé, je ne l'ai pas noté. Quelqu'un peut-il nous aider ?

Le 141 a fait partie de mes lignes favorites dans les années 60-70. Souvenir personnel : des amis de mes parents habitant route de l'Empereur à Rueil-Buzenval m'ont informé de la création d'une nouvelle ligne de bus passant devant chez eux. J'ai immédiatement foncé au pont de Neuilly pour emprunter ce 141, dans la première semaine de sa mise en service, en juillet 1961, en y entrainant mon père (j'avais alors à peine 13 ans). Le terminus de Buzenval, au pied de l'église, faisait vraiment à une ligne d'autocar desservant un petit village de province. Nous devions être les seuls passagers sur tout le parcours. J'entends encore mon père dire au machiniste, arrivés au terminus : vous rendez-vous compte, traverser tout Paris pour venir voir un autobus ! (nous venions de St Maur).

Ce n'est pas la documentation qui manque. J'ai incorporé de nouveaux graphiques dans la première partie de ce message.









L'environnement du 141 en 1962























OPERATION AUTREMENT BUS DU 19 OCTOBRE 1992







A suivre...

Cette collection d'horaires montre bien l'évolution du service :

1966



1972



1976



1980



1981



1988



1989



1992





APU n° 1014 au terminus Rueil Henri Regnault





Toute une époque : SC10UM n° 7605 sur le 141B et un SC10UB du 304 au dépôt de Nanterre



Rueil Lycée : SC10U-MCR n° 8925 sur le 141A et SC10UO n° 9230 sur le 141B



SC10UO n° 9229 sur le 141B à Rueil



SC10R n° 9351 sur le 141B à Rueil Lycée



--Message edité par OP52 le 2010-03-09 11:46:26--

Encore un mot pour préciser qu'au plan des "2500 voitures" établi en juin 1945, l'indice 141 était prévu pour la remise en service partielle de la ligne FG d'avant-guerre. Ce 141 aurait relié Pierrefitte à Gennevilliers  via Epinay et Villetaneuse, exploité avec 6 voitures. Ce projet a été abandonné.

--Message edité par OP52 le 2010-03-10 17:07:04--

Putain, (pardon, c'est sorti tout seul ) mais qu'est-ce que c'est beau        

Merci, re-merci et mille fois merci!

Les photos prises au terminus du lycée de Rueil sont prises à 100m de chez moi, à une époque au j'étais encore qu'à l'état de projet!

La photo au dépôt à coté du 304 est époustouflante, j'en reste bouche bée!

Comme dirait Kanabelo: "Br*nlette"

Citation :

Prostar  a dit : Merci, re-merci et mille fois merci! La photo au dépôt à coté du 304 est époustouflante, j'en reste bouche bée!

Merci de tous tes mercis, Prostar.

En ce qui concerne la vue du dépôt, elle est malheureusement "bidon", car je m'aperçois que l'auteur a fait un autre cliché de la même voitire... habillée en 144B. Donc, mise en scène...

Salut Bernard,

Citation :

OP52  a dit :

Je viens de me rendre compte que j'ai mis le 141 en noir sur ocre à partir du 19/10/1992.
Tu n'aurais pas par hasard la date du passage de blanc/ocre à noir/ocre ?

Merci

Yann

Je n'ai pas la date, Yann, toujours est-il que sur les dernières photos que j'ai faites en déc 96 les bandeaux sont encore en lettres blanches.

Citation :

OP52  a dit : Je n'ai pas la date, Yann, toujours est-il que sur les dernières photos que j'ai faites en déc 96 les bandeaux sont encore en lettres blanches.

Ok, merci !

Et en plus, je viens de m'apercevoir que je t'avais déjà posé la question un peu plus haut...
La honte !  

Yann, désolé