Cette ligne voit le jour le 11/06/62, du Pont de Levallois à Asnières-Gennevilliers Stade Léo Lagrange, afin de relier rapidement au métro l'ensemble HLM qui vient d'être terminé. Ce terminus se situe exactement là où il y a actuellement la nouvelle station Les Courtilles



Voici à quoi ressemblait le terminus à cette époque (je crois que c'est un cliché BAYEUX) :



Le 06/03/67 la ligne est prolongée à Asnières (Mourinoux-Poincaré), puis le 02/05/73 à Colombes gare du Stade du lundi au samedi heures de pointe.
Le 10/05/80 dans le cadre du prolongementde la ligne 13 du métro, le 135 devient 135A, tandis qu'est créée une nouvelle ligne 135B d'Asnières-Gennevilliers Gabriel Péri à Asnières (Mourinoux-Poincaré) du lundi au vendredi heures de pointe.

Le 02/12/85, au cours d'une restructuration touchant également le 166, le 135A est ramené à Mourinoux-Poincaré et le 135B prolongé à Colombes Ile Marante, et son exploitation étendue à tous les jours de la semaine.

Le 01/10/91 le 135A redevient le 135 et le 135B prend l'indice 235.

Enfin, le 14/06/07, l'indice 135 disparaît à la suite d'une fusion avec le 238.

Je reviendrai plus tard avec d'autres infos sur le 135.

Bon, alors pour le matériel :
11/06/62 6 APVU2 (jusqu'à 13 voitures en déc 68)
16/12/68 12 PCMRB1
mai  80 20 SC10UB1
du 09/08/82 au 01/10/85 3 SC10U-MR en plus des SC10UB1
01/10/85 22 SC10R
oct 97 26 R312/2P

Bandeaux 135 : jaune/noir et le 01/10/91 blanc/ocre
135A jaune/noir
135B noir/jaune

Dépôt : Asnières

Citation :

OP52  a dit : Bon, alors pour le matériel : 11/06/62 6 APVU2 (jusqu'à 13 voitures en déc 68) 16/12/68 12 PCMRB1 mai  80 20 SC10UB1 du 09/08/82 au 01/10/85 3 SC10U-MR en plus des SC10UB1 01/10/85 22 SC10R oct 97 26 R312/2P

Merci  
Pour les UB1 j'ai le 09/06/80 et pour les R312 le 01/10/97.

J'ai bien 22 SC10R: 9360 à 9381. Ces coquilles correspondent bien avec tes photos. Pour les SC10UB1 je n'ai que quelques coquilles éparpillées.

Pour préparer le topo sur le 235, voici les fiches diagrammes et matériel du 135






Quant aux bandeaux, ils sont bien évidemment passés au noir/ocre, mais quand ?

Citation :

JM-C  a dit : Merci   Pour les UB1 j'ai le 09/06/80 et pour les R312 le 01/10/97.

D'après les notes de J. Sudre, le 135 a troqué ses 20 PCMR contre 19 SC10UB (dont 16 en provenance du 195) et 1 PCMR le 10/05/80, à l'occasion de la création des 135A et 135B. L'état du matériel au 01/06/80 montre encore cette répartition. La date du 09/06/80 correspond à l'équipement complet de la ligne en SC10UB, soit 20 voitures.

--Message edité par OP52 le 2010-03-02 11:43:31--

Citation :

OP52  a dit : Je reviendrai plus tard avec d'autres infos sur le 135.

Il m'aura fallu un an, mais tout arrive !







Graphique de juin 62





Graphique de mars 67







Graphique du 02/05/73








Graphique du 10/05/80














Graphique du 27/10/86



Graphique du 01/10/91



Graphique juin 97



Le 15/07/99, modification d'itinéraire aux abords du Pont de Levallois due à la mise en site piétonnier de la Place Thierry Le Luron

Avant



Après



Graphique d'avr 2005




A suivre...

Citation :

OP52  a dit : D'après les notes de J. Sudre, le 135 a troqué ses 20 PCMR contre 19 SC10UB (dont 16 en provenance du 195) et 1 PCMR le 10/05/80, à l'occasion de la création des 135A et 135B.

Merci pour ce détail important car j'étais dans le flou sur le devenir des 195.

As-tu ce genre de détail pour d'autres lignes ?
Est-ce que les notes de J. Sudre sont aussi au musée de Chelles ?

Horaire 1962



Horaire de 1999




Un autre cliché de Bayeux au terminus d'Asnières-Gennevilliers (Stade Léo Lagrange). APVU2 n° 1317. Il s'agit pas de la même voiture que sur la photo précédente, la publicité sur le côté est différente



En habillage sur le 135B, le SC10UB n° 6794 à Gabriel Péri



Une affectation plus normale, le SC10R n° 9375 (1ère livrée) dans Colombes



Sur le 135A, le SC10U-MCR n° 8717 rue des Bas à Asnières



On connait également la photo RATP du PCMR n° 4225 au terminus Mourinoux-Poincaré, que je m'abstiendrai de publier ici.

--Message edité par OP52 le 2010-03-02 15:29:25--

Citation :

JM-C  a dit : As-tu ce genre de détail pour d'autres lignes ? Est-ce que les notes de J. Sudre sont aussi au musée de Chelles ?

1ère question : j'ai beaucoup de photocopies des compilations Sudre, qui m'ont beaucoup servi pour mes fiches matériel. Malheureusement elles sont difficilement déchiffrables. Si tu as des questions précises je peux faire des recherches, maintenant que j'ai bien avancé sur l'historique des lignes.

2ème question : oui, selon toute vraisemblance

C'est la 8717 (UMCR) qui est un habillage (du 177), la 6794 devait être affectée à la ligne à cette époque (j'ai les coquilles 6794 et 6795).

Citation :

JM-C  a dit : C'est la 8717 (UMCR) qui est un habillage (du 177), la 6794 devait être affectée à la ligne à cette époque (j'ai les coquilles 6794 et 6795).

Oui, je me sus mélangé dans les dates..

Citation :

OP52  a dit : j'ai beaucoup de photocopies des compilations Sudre, qui m'ont beaucoup servi pour mes fiches matériel. Malheureusement elles sont difficilement déchiffrables. Si tu as des questions précises je peux faire des recherches, maintenant que j'ai bien avancé sur l'historique des lignes.

Principalement pour les SC10UB, j'ai plusieurs lignes pour lesquelles je n'ai aucune coquille (ou pas assez dans le cas où il y a beaucoup de voitures) et donc la provenance des bus me serait d'un grand secours.
Préfères-tu que je pose les questions ligne par ligne (dans leur topics) ou que je les regroupe dans un sujet à part ?

Je traiterai les PCMR plus tard car je n'ai pas autant d'informations que sur les SC10.

Citation :

JM-C  a dit : Principalement pour les SC10UB, j'ai plusieurs lignes pour lesquelles je n'ai aucune coquille (ou pas assez dans le cas où il y a beaucoup de voitures) et donc la provenance des bus me serait d'un grand secours. Préfères-tu que je pose les questions ligne par ligne (dans leur topics) ou que je les regroupe dans un sujet à part ? Je traiterai les PCMR plus tard car je n'ai pas autant d'informations que sur les SC10.

Créée un sujet à part, pour ne pas remonter les sujets ligne par ligne dans un désordre anarchique

Citation :

OP52  a dit : Une affectation plus normale, le SC10R n° 9375 (1ère livrée) dans Colombes

Eh bien non, c'est un habillage du 304 à cette époque.
Ce ne sera une voiture de la ligne que le 01/10/85 !