Le 114 a eu une des antennes qui a duré le moins longtemps dans l'histoire des transports parisiens : 1 mois et demi !
En effet, le 127 desservait depuis le 19/03/72 le Rond Point des Demoiselles, sur le plateau d'Avron (commune de Neuilly Plaisance).
Le 15/05/72 cette desserte est remplacée par une antenne du 114.
Le 31/07/72 l'antenne du 114 est supprimée, et la desserte du 127 rétablie.
Soit quand même trois modifications en 4 mois et demi !






Au passage, un petit mot sur ces feuilles jaunes dont je vous fais régulièrement profiter, pour ceux qui ne connaissent pas.
On les appellait des feuiles de lancement. D'abord sur fond blanc, elles étaient collées sur des plaques metalliques qui étaient accrochées à chaque arrêt de la ligne avec des fils de fer.Par la suite elles étaient plastifiées et fixées par des sortes de rivets. Toutes celles relatives au prolongement de la 13 à St Denis Basilique étaient de couleur orange foncé.
De plus, tous les bureaux de gradés en recevaient un exemplaire, et il suffisait d'être dans les petits papiers de l'un d'eux pour s'en faire une belle collection.
Elles ont disparu lorsque les dépôts ont bénéficié de plus d'autonomie, chacun éditant leurs propres plaquettes distribuées dans les présentoirs à bord des véhicules.
En voilà un exemple

 

Bien qu'en 1988 les Grands Augustins nous pondaient encore ce plat de spaghettis

Putain quelle mine d'or

C'est clair!!!

Franchement, c'est sublime et plus que top toutes ces archives

J'ai habité Neuilly-Plaisance de février 1990 à novembre 1998
Je me souviens surtout de l'itinéraire en trait bleu !

Combien de temps  la desserte figurée en trait noir plein a-t'elle duré ?

La desserte de lz Z.I. des Chanoux a été abandonnée le 13/03/95 au profit du 203.

Pour compléter mes quelques photos montrées dans un autre topic, j'ajoute quelques incunables extraits de ma collection :

Le tTN6C2 n° 2801 (en couleurs s'il vous plait !) pris au terminus du sq Jean Mermoz



Immortalisée par un amateur anglais, l'OP5/2 n

J'ai dérapé. Je reprends :
Immortalisé par un amateur anglais, l'OP5/2 n° 572 au Chateau de Vincennes





Enfin le SC10UO n° 9337 au RER de Neuilly Plaisance

Monsieur OP52, vous êtes un graaaaaaaaaaaaaand fooooou



           


 

J'ajoute mon obole à toutes ces merveilles



photo F Bonnin


photo amtuir

 

Merci pour ces photos, Dtillet. Je rêve depuis très longtemps de la collection universelle, celle où toutes les photos existantes seraient réunies. Grâce à Internet c'est maintenant possible, malheureusement il y a encore trop de gens qui gardent jalousement leurs trésors, qui ne verront peut-être jamais le jour.

Allons-y pour fouiller l'histoire du 114, plus compliquée qu'il n'y parait







Graphique de déc 45



Graphique du 16/10/46



Stabilité rarement égalée pour le 114 qui n'a pas subi de mdification, hormis certains noms d'arrêts, pendant 20 ans !

Graphique d'avril 66





Graphique de janv 70











Graphique du 01/09/75





Graphique du 10/12/77 (pourquoi le 10 alors que la modif date du 9 ?)







Graphique du 22/12/80



Graphique du 01/02/85 (légère modif vers la mairie de Villemomble)



Graphique du 02/01/88



1995




Graphique de mars 95



Graphique d'oct 2006




Horaire du 01/05/79



Horaire de 80



Horaire du 01/10/82



Horaire du 01/06/93




A suivre...

Quelques fonds de tiroirs

TN6C2 n° 2868 sortant du terminus Château de Vincennes



OP5/2 n° 522 au terminus de Neuilly-Plaisance Square Jean Mermoz



OP5/2 n° 543 repeint aux couleurs des standards, SC10UB n° 5572 du 325 et autre SC10UB sur le 113C



Rue Faidherbe à Neuilly-Plaisance, le SC10UB n° 6861



Le SC10U-MCR n° 8781 à Nogent RER, quai d'arrivée

Rhooo je deviens fou!    

J'ai beaucoup pris cette ligne quand j'ai habité Neuilly-Plaisance, comme indiqué plus haut !
Je me souviens bien des SC10R, on les entendait arriver de loin !

Par contre, pour les itinéraires, je ne me rappelais  pas à quel point, cela avait bougé dans les années 1970 et 1980 !

Bravo pour toute cette documentation amassée et surtout pour le suivi !

 

Des fonds de tiroir comme ça je veux bien en gratter tous les jours

Citation :

yves_de_paris  a dit : J'ai beaucoup pris cette ligne quand j'ai habité Neuilly-Plaisance, comme indiqué plus haut ! Je me souviens bien des SC10R, on les entendait arriver de loin ! Par contre, pour les itinéraires, je ne me rappelais  pas à quel point, cela avait bougé dans les années 1970 et 1980 ! Bravo pour toute cette documentation amassée et surtout pour le suivi !

Je viens juste de remarquer sur la photo du SC10UB 6861, rue Faidherbe, que l'on voit au fond, l'arrière de l'immeuble où j'ai habité pendant une bonne partie des années 1990 !

 

 Mon 114  

 Superbe  



Merci  Yves de Paris  

--Message edité par Tatatobus le 2010-01-29 15:30:14--

Tiens, Guillemette est de retour après une absence de... combien d'années ? J'avoue que j'avais été étonné de ne pas avoir de réaction de ta part quan j'ai commencé l'historique du 114 en février 2009...

Citation :

Tatatobus  a dit :  Mon 114    Superbe   Merci  Yves de Paris

Mais, de rien !

 ;)