Ligne 108N

Une petite anecdote concernant la création du 108N (dont le but était d'une part de desservir le quartier isolé de Polangis, d'autre part à donner une meilleure accessibilité au camping international)

Quand la RATP a déposé son dossier au STP, celui-ci a exigé que cela se fasse à moyens constants, autrement dit la voiture nécessaire au 108N devait être prélevé sur une autre ligne, de préférence du même dépôt.

La solution a été trouvée : on fusionnait le 112 (St Maur rue de la Ferme - Joinville RER) avec le 306 (le premier 306) Chateau de Vincennes - Joinville RER pour ne faire qu'une seule ligne 112 St Maur - Chateau de Vincennes. Et ainsi on économisait 1 voiture.

La mise en service de ces 2 modifications a été effective le 01/05/83 et a été bénéfique pour tout le monde car, outre la nouvelle desserte de Polangis il n'y avait plus de rupture de charge pour les voyageurs se rendant de St Maur vers Vincennes.

Bonsoir. Cela me fait penser à la masse de protestations et de pétitions, pendant des années, quand les autobus ont cessé d'aller jusqu'au Château de Vincennes en 1970.

Quelques documents sur cette petite ligne :








Horaire de 1989



Pour mémoire, le 108N prendra l'indice 101 le 13/03/95.